ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव कैलकुलेटर

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव को ब्रेक लाइनिंग फॉर्मूले के मीन लाइनिंग प्रेशर को ब्रेक लाइनिंग पर विकसित दबाव के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान उस पर कार्य करने वाले सामान्य और सक्रिय बलों की संख्या के कारण होता है। Mean Lining Pressure = (180/(8*pi))*(ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक ड्रम रेडियस^2*ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण) mlp = (180/(8*pi))*(F*r)/(μf*r_BD^2*w*α) के रूप में परिभाषित किया गया है। ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव की गणना करने के लिए, आपको ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल (F), प्रभावी पहिया त्रिज्या (r), ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक (μf), ब्रेक ड्रम रेडियस (r_BD), ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई (w) & ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण (α) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल को ब्रेक ड्रम पर ब्रेक शू द्वारा लगाए गए बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब चालक द्वारा ब्रेक लगाया जाता है।, प्रभावी पहिया त्रिज्या को टायर की उस त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जाता है जब टायर जमीन पर घूमता और आगे बढ़ता है।, ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक को घर्षण बल और सामान्य बल के बीच के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।, ब्रेक ड्रम त्रिज्या को मीटर में मापी गई ब्रेक ड्रम की त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जाता है।, ब्रेक लाइनिंग की चौड़ाई को ब्रेक लाइनिंग की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ब्रेक शू से जुड़ी होती है। & ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच के कोण को क्रमशः आगे और पीछे वाले ब्रेक शूज़ की ब्रेक लाइनिंग द्वारा बनाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।