फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान कैलकुलेटर

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान को फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरेज के विचलन का अधिकतम मान अधिकतम मूल्य परिभाषित किया गया है जब अनुमानित स्टीयरिंग कोण के लिए डेटम बिंदु ने दिशानिर्देश के सीधे खंड के साथ दूरी तय की है। Deviation of Main Undercarriage = -(पट्टिका की त्रिज्या-टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या+न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन+(मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक/2)) γ = -(r-R+M+(T/2)) के रूप में परिभाषित किया गया है। फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान की गणना करने के लिए, आपको पट्टिका की त्रिज्या (r), टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या (R), न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन (M) & मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक (T) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको पट्टिका का त्रिज्या मापा जाता है, एक पट्टिका एक भाग डिजाइन के आंतरिक या बाहरी कोने का एक गोलाई है।, टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या को दिशानिर्देश के रूप में लिया गया, टैक्सीवे सेंटरलाइन को निर्दिष्ट टैक्सीिंग पथ की एक दृश्य पहचान प्रदान करने के लिए चिह्नित किया गया है।, न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन, सुरक्षा का मार्जिन उस स्थिति में अतिरिक्त भार सीमा की अनुमति देता है जब सामग्री अपेक्षा से कमजोर होती है या एक स्वीकार्य भार जो अनुमान से अधिक हो सकता है। & मुख्य अंडर कैरिज के ट्रैक पर विचार किया गया। हवाई जहाज़ के नीचे एक पहिएदार संरचना है, जो आमतौर पर उपयोग में नहीं होने पर वापस ले ली जाती है, जो जमीन पर विमान का समर्थन करती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।