ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति कैलकुलेटर

भौतिक विज्ञान अभियांत्रिकी खेल का मैदान गणित अधिक >>

↳

अन्य और अतिरिक्त एयरोस्पेस मूल भौतिकी यांत्रिक

✖रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है।ⓘ नहीं कर सकता [C_a]			+10% -10%
✖असंतुलित कैंट कैंट की अधिकतम अनुमत अतिरिक्त राशि है जिसकी आवश्यकता उस गति से तेज चलने वाली ट्रेन के लिए होगी जिसके लिए कैंट डिजाइन किया गया था।ⓘ असंतुलित कैंट [E_u]			+10% -10%
✖वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है।ⓘ वक्रता त्रिज्या [R_curvature]			+10% -10%
✖गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है।ⓘ गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण [g]			+10% -10%
✖रेलट्रैक गेज को दो रेलों के आंतरिक चेहरों के बीच स्पष्ट न्यूनतम लंबवत दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ रेलट्रैक गेज [w]			+10% -10%

✖अधिकतम वेग संदर्भ के एक फ्रेम के संबंध में इसकी स्थिति में परिवर्तन की दर है, और यह समय का एक कार्य है।ⓘ ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति [V_max]

⎘ कॉपी

👎

सूत्र

LaTeX

रीसेट

👍

डाउनलोड करना भौतिक विज्ञान सूत्र पीडीएफ PDF Image

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

अधिकतम वेग = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज)
V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w)
यह सूत्र 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)

चर

अधिकतम वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - अधिकतम वेग संदर्भ के एक फ्रेम के संबंध में इसकी स्थिति में परिवर्तन की दर है, और यह समय का एक कार्य है।
नहीं कर सकता - (में मापा गया मीटर) - रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है।
असंतुलित कैंट - (में मापा गया मीटर) - असंतुलित कैंट कैंट की अधिकतम अनुमत अतिरिक्त राशि है जिसकी आवश्यकता उस गति से तेज चलने वाली ट्रेन के लिए होगी जिसके लिए कैंट डिजाइन किया गया था।
वक्रता त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है।
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है।
रेलट्रैक गेज - (में मापा गया मीटर) - रेलट्रैक गेज को दो रेलों के आंतरिक चेहरों के बीच स्पष्ट न्यूनतम लंबवत दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

नहीं कर सकता: 130 मिलीमीटर --> 0.13 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
असंतुलित कैंट: 25 मिलीमीटर --> 0.025 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
वक्रता त्रिज्या: 15235 मिलीमीटर --> 15.235 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण: 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड --> 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
रेलट्रैक गेज: 1524 मिलीमीटर --> 1.524 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w) --> sqrt(((0.13+0.025)*15.235*9.8)/1.524)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

V_max = 3.89679565851219

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

3.89679565851219 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

3.89679565851219 ≈ 3.896796 मीटर प्रति सेकंड <-- अधिकतम वेग

(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » अन्य और अतिरिक्त » ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई काकी वरुण कृष्ण

महात्मा गांधी प्रौद्योगिकी संस्थान (एमजीआईटी), हैदराबाद

काकी वरुण कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अभिनव गुप्ता

उन्नत प्रौद्योगिकी के रक्षा संस्थान (DRDO) (DIAT), पुणे

अभिनव गुप्ता ने इस कैलकुलेटर और 8 को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< अन्य और अतिरिक्त कैलक्युलेटर्स

अनंत मोटाई के ठोस तत्व में मिसाइल प्रवेश की गहराई

LaTeX जाओ मिसाइल प्रवेश की गहराई = 12*पेनेट्रेशन गुणांक कंक्रीट*मिसाइल डब्ल्यूटी./मिसाइल का ललाट क्षेत्र*log10(1+मिसाइल हड़ताली वेग^2/215000)

रूट्स ब्लोअर द्वारा किया गया कार्य

LaTeX जाओ प्रति चक्र किया गया कार्य = 4*आयतन*(सिस्टम का अंतिम दबाव-सिस्टम का प्रारंभिक दबाव)

घर्षण गुणांक

LaTeX जाओ स्थानीय घर्षण गुणांक = दीवार कतरनी तनाव/(0.5*घनत्व*(द्रव वेग^2))

थूथन वेग

LaTeX जाओ छींकने की गति = प्रारंभिक वेग^2+2*त्वरण*यात्रा दूरी बैरल

और देखें >>

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति सूत्र

LaTeX जाओ

अधिकतम वेग = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज)
V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w)

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति की गणना कैसे करें?

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया नहीं कर सकता (C_a), रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है। के रूप में, असंतुलित कैंट (E_u), असंतुलित कैंट कैंट की अधिकतम अनुमत अतिरिक्त राशि है जिसकी आवश्यकता उस गति से तेज चलने वाली ट्रेन के लिए होगी जिसके लिए कैंट डिजाइन किया गया था। के रूप में, वक्रता त्रिज्या (R_curvature), वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है। के रूप में, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है। के रूप में & रेलट्रैक गेज (w), रेलट्रैक गेज को दो रेलों के आंतरिक चेहरों के बीच स्पष्ट न्यूनतम लंबवत दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में डालें। कृपया ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति गणना

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति कैलकुलेटर, अधिकतम वेग की गणना करने के लिए Maximum Velocity = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज) का उपयोग करता है। ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति V_max को ट्रेन फॉर्मूला के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति को उच्चतम वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसके साथ ट्रेन बिना पटरी से उतरे या ओवरलैप किए जा सकती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 3.896796 = sqrt(((0.13+0.025)*15.235*9.8)/1.524). आप और अधिक ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति क्या है?

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति ट्रेन फॉर्मूला के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति को उच्चतम वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसके साथ ट्रेन बिना पटरी से उतरे या ओवरलैप किए जा सकती है। है और इसे V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w) या Maximum Velocity = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज) के रूप में दर्शाया जाता है।

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति की गणना कैसे करें?

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति को ट्रेन फॉर्मूला के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति को उच्चतम वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसके साथ ट्रेन बिना पटरी से उतरे या ओवरलैप किए जा सकती है। Maximum Velocity = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज) V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w) के रूप में परिभाषित किया गया है। ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति की गणना करने के लिए, आपको नहीं कर सकता (C_a), असंतुलित कैंट (E_u), वक्रता त्रिज्या (R_curvature), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g) & रेलट्रैक गेज (w) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है।, असंतुलित कैंट कैंट की अधिकतम अनुमत अतिरिक्त राशि है जिसकी आवश्यकता उस गति से तेज चलने वाली ट्रेन के लिए होगी जिसके लिए कैंट डिजाइन किया गया था।, वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है।, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है। & रेलट्रैक गेज को दो रेलों के आंतरिक चेहरों के बीच स्पष्ट न्यूनतम लंबवत दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

होम

मुक्त पीडीएफ़

🔍 खोज

श्रेणियाँ

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!