जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात = थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*विमान की सहनशक्ति/(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
LD = ct*E/(ln(W0/W1))
यह सूत्र 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
ln - प्राकृतिक लघुगणक, जिसे आधार e का लघुगणक भी कहा जाता है, प्राकृतिक घातांकीय फलन का व्युत्क्रम फलन है।, ln(Number)
चर
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात - लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात किसी पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा में चलते समय उत्पन्न वायुगतिकीय ड्रैग से विभाजित किया जाता है।
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत - (में मापा गया किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन) - थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।
विमान की सहनशक्ति - (में मापा गया दूसरा) - विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है।
कुल वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।
ईंधन के बिना वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत: 10.17 किलोग्राम / घंटा / न्यूटन --> 0.002825 किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
विमान की सहनशक्ति: 452.0581 दूसरा --> 452.0581 दूसरा कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कुल वजन: 5000 किलोग्राम --> 5000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ईंधन के बिना वजन: 3000 किलोग्राम --> 3000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
LD = ct*E/(ln(W0/W1)) --> 0.002825*452.0581/(ln(5000/3000))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
LD = 2.50000014307235
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
2.50000014307235 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
2.50000014307235 2.5 <-- लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा
एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित संजय कृष्ण
अमृता स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग (ए.एस.ई.), वल्लिकवु
संजय कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

जेट एयरप्लेन कैलक्युलेटर्स

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन
​ LaTeX ​ जाओ थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति)
जेट एयरप्लेन का धीरज
​ LaTeX ​ जाओ विमान की सहनशक्ति = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत)
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत
​ LaTeX ​ जाओ थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)
जेट एयरप्लेन के दिए गए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए धीरज
​ LaTeX ​ जाओ विमान की सहनशक्ति = (1/थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात सूत्र

​LaTeX ​जाओ
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात = थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*विमान की सहनशक्ति/(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
LD = ct*E/(ln(W0/W1))

विमान के प्रदर्शन को कौन से कारक प्रभावित करते हैं?

प्रदर्शन से सबसे अधिक प्रभावित होने वाले प्राथमिक कारक हैं, टेकऑफ़ और लैंडिंग दूरी, चढ़ाई की दर, छत, पेलोड, रेंज, गति, गतिशीलता, स्थिरता और ईंधन अर्थव्यवस्था।

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात की गणना कैसे करें?

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (ct), थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है। के रूप में, विमान की सहनशक्ति (E), विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है। के रूप में, कुल वजन (W0), हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। के रूप में & ईंधन के बिना वजन (W1), ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है। के रूप में डालें। कृपया जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात गणना

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात कैलकुलेटर, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात की गणना करने के लिए Lift-to-Drag Ratio = थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*विमान की सहनशक्ति/(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) का उपयोग करता है। जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात LD को जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात, विमान के वायुगतिकीय प्रदर्शन की दक्षता का एक माप है, जिसकी गणना थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत, सहनशक्ति और सकल वजन पर विचार करके की जाती है, जो जेट विमान डिजाइनरों और इंजीनियरों को उनके डिजाइनों को अनुकूलित करने के लिए एक प्रदर्शन सूचक प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 2.499679 = 0.002825*452.0581/(ln(5000/3000)). आप और अधिक जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात क्या है?
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात, विमान के वायुगतिकीय प्रदर्शन की दक्षता का एक माप है, जिसकी गणना थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत, सहनशक्ति और सकल वजन पर विचार करके की जाती है, जो जेट विमान डिजाइनरों और इंजीनियरों को उनके डिजाइनों को अनुकूलित करने के लिए एक प्रदर्शन सूचक प्रदान करता है। है और इसे LD = ct*E/(ln(W0/W1)) या Lift-to-Drag Ratio = थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*विमान की सहनशक्ति/(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) के रूप में दर्शाया जाता है।
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात की गणना कैसे करें?
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात को जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात, विमान के वायुगतिकीय प्रदर्शन की दक्षता का एक माप है, जिसकी गणना थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत, सहनशक्ति और सकल वजन पर विचार करके की जाती है, जो जेट विमान डिजाइनरों और इंजीनियरों को उनके डिजाइनों को अनुकूलित करने के लिए एक प्रदर्शन सूचक प्रदान करता है। Lift-to-Drag Ratio = थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*विमान की सहनशक्ति/(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) LD = ct*E/(ln(W0/W1)) के रूप में परिभाषित किया गया है। जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात की गणना करने के लिए, आपको थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (ct), विमान की सहनशक्ति (E), कुल वजन (W0) & ईंधन के बिना वजन (W1) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।, विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है।, हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। & ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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