इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
प्रवेश पर वायु का द्रव्यमान = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ)/इंजन आरपीएम
ma = (maf*nR)/Erpm
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
प्रवेश पर वायु का द्रव्यमान - (में मापा गया किलोग्राम) - अंतर्ग्रहण के समय वायु का द्रव्यमान, अंतर्ग्रहण स्ट्रोक के दौरान सिलेंडर में खींची गई वायु के द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है।
वायु द्रव्यमान प्रवाह दर - (में मापा गया किलोग्राम/सेकंड) - वायु द्रव्यमान प्रवाह दर प्रति इकाई समय में प्रवाहित होने वाली अंतर्ग्रहण वायु का द्रव्यमान है।
पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ - प्रति पावर स्ट्रोक क्रैंकशाफ्ट क्रांतियों को क्रैंकशाफ्ट घूर्णनों की संख्या के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब आईसी इंजन एक पूर्ण चक्र पूरा करता है।
इंजन आरपीएम - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - इंजन आर.पी.एम. को एक मिनट में इंजन क्रैंकशाफ्ट के घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वायु द्रव्यमान प्रवाह दर: 0.9 किलोग्राम/सेकंड --> 0.9 किलोग्राम/सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ: 2 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
इंजन आरपीएम: 5000 प्रति मिनिट चक्र --> 523.598775571636 रेडियन प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
ma = (maf*nR)/Erpm --> (0.9*2)/523.598775571636
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
ma = 0.00343774677096
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.00343774677096 किलोग्राम --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.00343774677096 0.003438 किलोग्राम <-- प्रवेश पर वायु का द्रव्यमान
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

4 स्ट्रोक इंजन के लिए कैलक्युलेटर्स

चार स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति
​ LaTeX ​ जाओ संकेतित शक्ति = (सिलेंडरों की सँख्या*औसत प्रभावी दबाव*स्ट्रोक की लंबाई*क्रॉस सेक्शन का क्षेत्रफल*(इंजन की गति))/(2)
ब्रेक मीन ब्रेक पावर दिए गए 4S इंजनों का प्रभावी दबाव
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेक औसत प्रभावी दबाव = (2*ब्रेक पावर)/(स्ट्रोक की लंबाई*क्रॉस सेक्शन का क्षेत्रफल*(इंजन की गति))
Bmep ने इंजन टॉर्क दिया
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेक औसत प्रभावी दबाव = (2*pi*इंजन टोक़*इंजन की गति)/औसत पिस्टन गति
इंजन की अश्वशक्ति
​ LaTeX ​ जाओ इंजन की अश्वशक्ति = (इंजन टोक़*इंजन आरपीएम)/5252

इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान सूत्र

​LaTeX ​जाओ
प्रवेश पर वायु का द्रव्यमान = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ)/इंजन आरपीएम
ma = (maf*nR)/Erpm

इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान की गणना कैसे करें?

इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वायु द्रव्यमान प्रवाह दर (maf), वायु द्रव्यमान प्रवाह दर प्रति इकाई समय में प्रवाहित होने वाली अंतर्ग्रहण वायु का द्रव्यमान है। के रूप में, पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ (nR), प्रति पावर स्ट्रोक क्रैंकशाफ्ट क्रांतियों को क्रैंकशाफ्ट घूर्णनों की संख्या के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब आईसी इंजन एक पूर्ण चक्र पूरा करता है। के रूप में & इंजन आरपीएम (Erpm), इंजन आर.पी.एम. को एक मिनट में इंजन क्रैंकशाफ्ट के घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में डालें। कृपया इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान गणना

इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान कैलकुलेटर, प्रवेश पर वायु का द्रव्यमान की गणना करने के लिए Mass of Air at Intake = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ)/इंजन आरपीएम का उपयोग करता है। इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान ma को इंटेक एयर मास ऑफ इंजन सिलिंडर फॉर्मूला को हवा के द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसे आईसी इंजन के इनटेक स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलेंडर में चूसा जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.003438 = (0.9*2)/523.598775571636. आप और अधिक इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान क्या है?
इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान इंटेक एयर मास ऑफ इंजन सिलिंडर फॉर्मूला को हवा के द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसे आईसी इंजन के इनटेक स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलेंडर में चूसा जाता है। है और इसे ma = (maf*nR)/Erpm या Mass of Air at Intake = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ)/इंजन आरपीएम के रूप में दर्शाया जाता है।
इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान की गणना कैसे करें?
इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान को इंटेक एयर मास ऑफ इंजन सिलिंडर फॉर्मूला को हवा के द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसे आईसी इंजन के इनटेक स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलेंडर में चूसा जाता है। Mass of Air at Intake = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ)/इंजन आरपीएम ma = (maf*nR)/Erpm के रूप में परिभाषित किया गया है। इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान की गणना करने के लिए, आपको वायु द्रव्यमान प्रवाह दर (maf), पावर स्ट्रोक प्रति क्रैंकशाफ्ट क्रांतियाँ (nR) & इंजन आरपीएम (Erpm) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वायु द्रव्यमान प्रवाह दर प्रति इकाई समय में प्रवाहित होने वाली अंतर्ग्रहण वायु का द्रव्यमान है।, प्रति पावर स्ट्रोक क्रैंकशाफ्ट क्रांतियों को क्रैंकशाफ्ट घूर्णनों की संख्या के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब आईसी इंजन एक पूर्ण चक्र पूरा करता है। & इंजन आर.पी.एम. को एक मिनट में इंजन क्रैंकशाफ्ट के घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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