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झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है कैलकुलेटर

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वैली कर्व की लंबाई रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है घाटी वक्र की लंबाई रुकने की दृष्टि दूरी से कम है वैली कर्व का डिज़ाइन

✖विचलन कोण संदर्भ दिशा और प्रेक्षित दिशा के बीच का कोण है।ⓘ विचलन कोण [N]			+10% -10%
✖दृष्टि दूरी एक वक्र पर चलते हुए दो वाहनों के बीच की न्यूनतम दूरी है, जब एक वाहन का चालक सड़क पर दूसरे वाहन को देख सकता है।ⓘ दृष्टि दूरी [S]			+10% -10%
✖वक्र की लंबाई सड़क के साथ-साथ वह दूरी है जहां संरेखण ऊपर की ओर से नीचे की ओर ढलान में बदल जाता है, जिससे घाटी के आकार का अवतल बनता है।ⓘ वक्र की लंबाई [L_s]			+10% -10%
✖चालक दृष्टि ऊंचाई से तात्पर्य वाहन में बैठे हुए चालक की आंखों के स्तर और सड़क की सतह के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी से है।ⓘ ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई [h₁]			+10% -10%

✖झुकाव से तात्पर्य क्षैतिज तल के संबंध में किसी वस्तु या सतह के कोण या ढलान से है।ⓘ झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है [α_angle]

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झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

झुकाव = atan((((विचलन कोण*दृष्टि दूरी^2)/वक्र की लंबाई)-2*ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई)/(2*दृष्टि दूरी))
α_angle = atan((((N*S^2)/L_s)-2*h₁)/(2*S))
यह सूत्र 2 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

tan - किसी कोण की स्पर्शरेखा एक समकोण त्रिभुज में कोण के सम्मुख भुजा की लंबाई और कोण से सटे भुजा की लंबाई का त्रिकोणमितीय अनुपात है।, tan(Angle)
atan - व्युत्क्रम टैन का उपयोग कोण के स्पर्शज्या अनुपात को लागू करके कोण की गणना करने के लिए किया जाता है, जो कि समकोण त्रिभुज की आसन्न भुजा से विभाजित विपरीत भुजा होती है।, atan(Number)

चर

झुकाव - (में मापा गया कांति) - झुकाव से तात्पर्य क्षैतिज तल के संबंध में किसी वस्तु या सतह के कोण या ढलान से है।
विचलन कोण - (में मापा गया कांति) - विचलन कोण संदर्भ दिशा और प्रेक्षित दिशा के बीच का कोण है।
दृष्टि दूरी - (में मापा गया मीटर) - दृष्टि दूरी एक वक्र पर चलते हुए दो वाहनों के बीच की न्यूनतम दूरी है, जब एक वाहन का चालक सड़क पर दूसरे वाहन को देख सकता है।
वक्र की लंबाई - (में मापा गया मीटर) - वक्र की लंबाई सड़क के साथ-साथ वह दूरी है जहां संरेखण ऊपर की ओर से नीचे की ओर ढलान में बदल जाता है, जिससे घाटी के आकार का अवतल बनता है।
ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई - (में मापा गया मीटर) - चालक दृष्टि ऊंचाई से तात्पर्य वाहन में बैठे हुए चालक की आंखों के स्तर और सड़क की सतह के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी से है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

विचलन कोण: 55.33757 डिग्री --> 0.965822796552657 कांति (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
दृष्टि दूरी: 3.56 मीटर --> 3.56 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वक्र की लंबाई: 7 मीटर --> 7 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई: 0.75 मीटर --> 0.75 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

α_angle = atan((((N*S^2)/L_s)-2*h₁)/(2*S)) --> atan((((0.965822796552657*3.56^2)/7)-2*0.75)/(2*3.56))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

α_angle = 0.0349065979238751

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.0349065979238751 कांति -->2.00000073819854 डिग्री (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

2.00000073819854 ≈ 2.000001 डिग्री <-- झुकाव

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई राहुल

दयानंद सागर कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (डीएससीई), बंगलोर

राहुल ने इस कैलकुलेटर और 50+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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ड्राइवर की आंख की ऊंचाई, वैली कर्व की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से अधिक है

LaTeX जाओ ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई = (विचलन कोण*दृष्टि दूरी^2-2*वक्र की लंबाई*दृष्टि दूरी*tan(झुकाव))/(2*वक्र की लंबाई)

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है

LaTeX जाओ झुकाव = atan((((विचलन कोण*दृष्टि दूरी^2)/वक्र की लंबाई)-2*ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई)/(2*दृष्टि दूरी))

विचलन कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है

LaTeX जाओ विचलन कोण = (वक्र की लंबाई*(2*ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई+2*दृष्टि दूरी*tan(झुकाव)))/दृष्टि दूरी^2

घाटी वक्र की लंबाई रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है

LaTeX जाओ वक्र की लंबाई = (विचलन कोण*दृष्टि दूरी^2)/(2*ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई+2*दृष्टि दूरी*tan(झुकाव))

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झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है सूत्र

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झुकाव = atan((((विचलन कोण*दृष्टि दूरी^2)/वक्र की लंबाई)-2*ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई)/(2*दृष्टि दूरी))
α_angle = atan((((N*S^2)/L_s)-2*h₁)/(2*S))

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है की गणना कैसे करें?

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया विचलन कोण (N), विचलन कोण संदर्भ दिशा और प्रेक्षित दिशा के बीच का कोण है। के रूप में, दृष्टि दूरी (S), दृष्टि दूरी एक वक्र पर चलते हुए दो वाहनों के बीच की न्यूनतम दूरी है, जब एक वाहन का चालक सड़क पर दूसरे वाहन को देख सकता है। के रूप में, वक्र की लंबाई (L_s), वक्र की लंबाई सड़क के साथ-साथ वह दूरी है जहां संरेखण ऊपर की ओर से नीचे की ओर ढलान में बदल जाता है, जिससे घाटी के आकार का अवतल बनता है। के रूप में & ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई (h₁), चालक दृष्टि ऊंचाई से तात्पर्य वाहन में बैठे हुए चालक की आंखों के स्तर और सड़क की सतह के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी से है। के रूप में डालें। कृपया झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है गणना

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है कैलकुलेटर, झुकाव की गणना करने के लिए Inclination = atan((((विचलन कोण*दृष्टि दूरी^2)/वक्र की लंबाई)-2*ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई)/(2*दृष्टि दूरी)) का उपयोग करता है। झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है α_angle को झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक, विचलन कोण को दृष्टि दूरी के वर्ग से गुणा करके वक्र की लंबाई और चालक की आंख की ऊंचाई के उत्पाद के दोगुने से गुणा करके परिभाषित किया जाता है, सभी को दृष्टि दूरी के दोगुने से गुणा करके विभाजित किया जाता है। वक्र की लंबाई के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 114.5916 = atan((((0.965822796552657*3.56^2)/7)-2*0.75)/(2*3.56)). आप और अधिक झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है क्या है?

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक, विचलन कोण को दृष्टि दूरी के वर्ग से गुणा करके वक्र की लंबाई और चालक की आंख की ऊंचाई के उत्पाद के दोगुने से गुणा करके परिभाषित किया जाता है, सभी को दृष्टि दूरी के दोगुने से गुणा करके विभाजित किया जाता है। वक्र की लंबाई है और इसे α_angle = atan((((N*S^2)/L_s)-2*h₁)/(2*S)) या Inclination = atan((((विचलन कोण*दृष्टि दूरी^2)/वक्र की लंबाई)-2*ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई)/(2*दृष्टि दूरी)) के रूप में दर्शाया जाता है।

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है की गणना कैसे करें?

झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है को झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक, विचलन कोण को दृष्टि दूरी के वर्ग से गुणा करके वक्र की लंबाई और चालक की आंख की ऊंचाई के उत्पाद के दोगुने से गुणा करके परिभाषित किया जाता है, सभी को दृष्टि दूरी के दोगुने से गुणा करके विभाजित किया जाता है। वक्र की लंबाई Inclination = atan((((विचलन कोण*दृष्टि दूरी^2)/वक्र की लंबाई)-2*ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई)/(2*दृष्टि दूरी)) α_angle = atan((((N*S^2)/L_s)-2*h₁)/(2*S)) के रूप में परिभाषित किया गया है। झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से अधिक है की गणना करने के लिए, आपको विचलन कोण (N), दृष्टि दूरी (S), वक्र की लंबाई (L_s) & ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई (h₁) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको विचलन कोण संदर्भ दिशा और प्रेक्षित दिशा के बीच का कोण है।, दृष्टि दूरी एक वक्र पर चलते हुए दो वाहनों के बीच की न्यूनतम दूरी है, जब एक वाहन का चालक सड़क पर दूसरे वाहन को देख सकता है।, वक्र की लंबाई सड़क के साथ-साथ वह दूरी है जहां संरेखण ऊपर की ओर से नीचे की ओर ढलान में बदल जाता है, जिससे घाटी के आकार का अवतल बनता है। & चालक दृष्टि ऊंचाई से तात्पर्य वाहन में बैठे हुए चालक की आंखों के स्तर और सड़क की सतह के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी से है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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