अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया कैलकुलेटर

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया को अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखा बल की वजह से अधिकतम टोक़ स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के दूसरे असर पर कार्यरत क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है, जिसे क्रैंक के समय के लिए डिज़ाइन किया गया है शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम मरोड़ वाले क्षण के अधीन। Horizontal Force at Bearing2 By Tangential Force = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी)/बियरिंग के बीच की दूरी1 R2_h = (P_t*B)/C के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया की गणना करने के लिए, आपको क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल (P_t), बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी (B) & बियरिंग के बीच की दूरी1 (C) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है।, बियरिंग 1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी, पहली बियरिंग और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है। & बियरिंग के बीच की दूरी1 के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।