अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
बेयरिंग1 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1
R1h = (Pt*(B+C))/C
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
बेयरिंग1 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा - (में मापा गया न्यूटन) - बेयरिंग 1 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर कार्य करने वाले थ्रस्ट बल के स्पर्शरेखीय घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है।
क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल - (में मापा गया न्यूटन) - क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है।
बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी - (में मापा गया मीटर) - बियरिंग 1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी, पहली बियरिंग और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है।
बियरिंग के बीच की दूरी1 - (में मापा गया मीटर) - बियरिंग के बीच की दूरी1
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल: 8000 न्यूटन --> 8000 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी: 300 मिलीमीटर --> 0.3 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
बियरिंग के बीच की दूरी1 : 400 मिलीमीटर --> 0.4 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
R1h = (Pt*(B+C))/C --> (8000*(0.3+0.4))/0.4
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
R1h = 14000
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
14000 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
14000 न्यूटन <-- बेयरिंग1 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल
श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर
सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित रवि खियानी
श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर
रवि खियानी ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

अधिकतम टॉर्क के कोण पर बियरिंग्स की प्रतिक्रियाएँ कैलक्युलेटर्स

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया
​ जाओ रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = (क्रैंक पिन पर रेडियल बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1
फ्लाईव्हील के वजन के कारण अधिकतम टॉर्क पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया
​ जाओ फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = (फ्लाईव्हील का वजन*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप)/बियरिंग के बीच की दूरी1
फ्लाईव्हील के वजन के कारण अधिकतम टॉर्क पर साइड क्रैंकशाफ्ट के 2 असर पर लंबवत प्रतिक्रिया
​ जाओ फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = (फ्लाईव्हील का वजन*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप)/बियरिंग के बीच की दूरी1
अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया
​ जाओ रेडियल बल के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = (क्रैंक पिन पर रेडियल बल*बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी)/बियरिंग के बीच की दूरी1

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया सूत्र

बेयरिंग1 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1
R1h = (Pt*(B+C))/C

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल (Pt), क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है। के रूप में, बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी (B), बियरिंग 1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी, पहली बियरिंग और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है। के रूप में & बियरिंग के बीच की दूरी1 (C), बियरिंग के बीच की दूरी1 के रूप में डालें। कृपया अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया गणना

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया कैलकुलेटर, बेयरिंग1 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा की गणना करने के लिए Horizontal Force at Bearing1 By Tangential Force = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1 का उपयोग करता है। अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया R1h को अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखा बल की वजह से अधिकतम टोक़ स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक चालू होता है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम मरोड़ वाले क्षण के अधीन। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 14000 = (8000*(0.3+0.4))/0.4. आप और अधिक अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया क्या है?
अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखा बल की वजह से अधिकतम टोक़ स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक चालू होता है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम मरोड़ वाले क्षण के अधीन। है और इसे R1h = (Pt*(B+C))/C या Horizontal Force at Bearing1 By Tangential Force = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1 के रूप में दर्शाया जाता है।
अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?
अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया को अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखा बल की वजह से अधिकतम टोक़ स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक चालू होता है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम मरोड़ वाले क्षण के अधीन। Horizontal Force at Bearing1 By Tangential Force = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1 R1h = (Pt*(B+C))/C के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया की गणना करने के लिए, आपको क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल (Pt), बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी (B) & बियरिंग के बीच की दूरी1 (C) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है।, बियरिंग 1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी, पहली बियरिंग और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है। & बियरिंग के बीच की दूरी1 के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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