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फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी कैलकुलेटर

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मंदता के कारण प्रभाव फ्रंट व्हील पर प्रभाव रियर व्हील पर प्रभाव

✖ब्रेकिंग रिटार्डेशन (BFW) वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो उसकी गति को कम कर देता है।ⓘ ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW [a]			+10% -10%
✖पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।ⓘ पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW [μ]			+10% -10%
✖सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।ⓘ सड़क झुकाव कोण BFW [θ]			+10% -10%
✖वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।ⓘ वाहन व्हीलबेस BFW [b]			+10% -10%
✖वाहन BFW के CG की ऊंचाई वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है।ⓘ वाहन BFW के CG की ऊंचाई [h]			+10% -10%

✖रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी BFW वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।ⓘ फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी [x]

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फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी = ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई))
x = a/([g]*(μ*cos(θ))/(b-μ*h))
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

लगातार इस्तेमाल किया

[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665

उपयोग किए गए कार्य

cos - किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)

चर

रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी - (में मापा गया मीटर) - रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी BFW वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।
ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - ब्रेकिंग रिटार्डेशन (BFW) वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो उसकी गति को कम कर देता है।
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW - पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।
सड़क झुकाव कोण BFW - (में मापा गया कांति) - सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।
वाहन व्हीलबेस BFW - (में मापा गया मीटर) - वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।
वाहन BFW के CG की ऊंचाई - (में मापा गया मीटर) - वाहन BFW के CG की ऊंचाई वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW: 3.019069 मीटर/वर्ग सेकंड --> 3.019069 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW: 0.58 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सड़क झुकाव कोण BFW: 12 डिग्री --> 0.20943951023928 कांति (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
वाहन व्हीलबेस BFW: 2.4 मीटर --> 2.4 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन BFW के CG की ऊंचाई: 0.0075 मीटर --> 0.0075 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

x = a/([g]*(μ*cos(θ))/(b-μ*h)) --> 3.019069/([g]*(0.58*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

x = 1.29999997638615

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

1.29999997638615 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

1.29999997638615 ≈ 1.3 मीटर <-- रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल

पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित संजय शिव

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान हमीरपुर (निथो), हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश

संजय शिव ने इस कैलकुलेटर और 100+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< मंदता के कारण प्रभाव कैलक्युलेटर्स

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके सड़क का ढलान

LaTeX जाओ सड़क झुकाव कोण BFW = acos(ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी)/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)))

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी

LaTeX जाओ रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी = ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई))

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता

LaTeX जाओ ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW = [g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके वाहन व्हील बेस

LaTeX जाओ वाहन व्हीलबेस BFW = [g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW+पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई

और देखें >>

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी सूत्र

LaTeX जाओ

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी की गणना कैसे करें?

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW (a), ब्रेकिंग रिटार्डेशन (BFW) वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो उसकी गति को कम कर देता है। के रूप में, पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है। के रूप में, सड़क झुकाव कोण BFW (θ), सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है। के रूप में, वाहन व्हीलबेस BFW (b), वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है। के रूप में & वाहन BFW के CG की ऊंचाई (h), वाहन BFW के CG की ऊंचाई वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है। के रूप में डालें। कृपया फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी गणना

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी कैलकुलेटर, रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी की गणना करने के लिए Horizontal Distance of C.G. From Rear Axle BFW = ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)) का उपयोग करता है। फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी x को फ्रंट व्हील फॉर्मूला पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी का उपयोग वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा गया रियर एक्सल से वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र (सीजी) की दूरी का पता लगाने के लिए किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.42205 = 3.019069/([g]*(0.58*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075)). आप और अधिक फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी क्या है?

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी फ्रंट व्हील फॉर्मूला पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी का उपयोग वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा गया रियर एक्सल से वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र (सीजी) की दूरी का पता लगाने के लिए किया जाता है। है और इसे x = a/([g]*(μ*cos(θ))/(b-μ*h)) या Horizontal Distance of C.G. From Rear Axle BFW = ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)) के रूप में दर्शाया जाता है।

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी की गणना कैसे करें?

फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी को फ्रंट व्हील फॉर्मूला पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी का उपयोग वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा गया रियर एक्सल से वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र (सीजी) की दूरी का पता लगाने के लिए किया जाता है। Horizontal Distance of C.G. From Rear Axle BFW = ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)) x = a/([g]*(μ*cos(θ))/(b-μ*h)) के रूप में परिभाषित किया गया है। फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी की गणना करने के लिए, आपको ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW (a), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ), सड़क झुकाव कोण BFW (θ), वाहन व्हीलबेस BFW (b) & वाहन BFW के CG की ऊंचाई (h) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ब्रेकिंग रिटार्डेशन (BFW) वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो उसकी गति को कम कर देता है।, पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।, सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।, वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है। & वाहन BFW के CG की ऊंचाई वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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