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✖ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क उस बल का माप है जो किसी वस्तु को एक अक्ष के चारों ओर घुमाने में सक्षम होता है।ⓘ ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क [T₁]			+10% -10%
✖आरपीएम में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति ड्राइविंग या इनपुट सदस्य की कोणीय स्थिति के परिवर्तन की दर है।ⓘ RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति [N₁]			+10% -10%
✖आरपीएम में संचालित सदस्य की कोणीय गति संचालित या आउटपुट सदस्य की कोणीय स्थिति के परिवर्तन की दर है।ⓘ RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति [N₂]			+10% -10%

✖कुल टॉर्क उस बल का माप है जो किसी वस्तु को किसी अक्ष के चारों ओर घुमा सकता है। बल वह है जो रैखिक किनेमेटिक्स में किसी वस्तु को त्वरित करता है।ⓘ फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क [T]

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फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

कुल टॉर्क = ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क*(RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति/RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति-1)
T = T₁*(N₁/N₂-1)
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

कुल टॉर्क - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - कुल टॉर्क उस बल का माप है जो किसी वस्तु को किसी अक्ष के चारों ओर घुमा सकता है। बल वह है जो रैखिक किनेमेटिक्स में किसी वस्तु को त्वरित करता है।
ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क उस बल का माप है जो किसी वस्तु को एक अक्ष के चारों ओर घुमाने में सक्षम होता है।
RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - आरपीएम में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति ड्राइविंग या इनपुट सदस्य की कोणीय स्थिति के परिवर्तन की दर है।
RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति - (में मापा गया हेटर्स) - आरपीएम में संचालित सदस्य की कोणीय गति संचालित या आउटपुट सदस्य की कोणीय स्थिति के परिवर्तन की दर है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क: 17 न्यूटन मीटर --> 17 न्यूटन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति: 1400 प्रति मिनिट चक्र --> 146.607657160058 रेडियन प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति: 4984 प्रति मिनिट चक्र --> 83.0666666666667 हेटर्स (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

T = T₁*(N₁/N₂-1) --> 17*(146.607657160058/83.0666666666667-1)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

T = 13.0039747799477

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

13.0039747799477 न्यूटन मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

13.0039747799477 ≈ 13.00397 न्यूटन मीटर <-- कुल टॉर्क

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » भौतिक विज्ञान » मशीन का सिद्धांत » यांत्रिक » गियर गाड़ियों » फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित टीम सॉफ्टसविस्टा

सॉफ्टसविस्टा कार्यालय (पुणे), भारत

टीम सॉफ्टसविस्टा ने इस कैलकुलेटर और 1100+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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कंपाउंड गियर ट्रेन का गति अनुपात

LaTeX जाओ वेग अनुपात = संचालित दांतों की संख्या का गुणनफल/ड्राइवरों पर दांतों की संख्या का गुणनफल

ट्रेन वैल्यू दी गई दांतों की संख्या

LaTeX जाओ ट्रेन का मूल्य = ड्राइवर के दांतों की संख्या/संचालित दांतों की संख्या

कंपाउंड गियर ट्रेन का ट्रेन मूल्य ड्रिवेन और ड्राइवर गियर की गति दी गई है

LaTeX जाओ ट्रेन का मूल्य = अंतिम संचालित पुली की गति/प्रथम चालक की गति

फॉलोअर और ड्राइवर की स्पीड दी गई ट्रेन वैल्यू

LaTeX जाओ ट्रेन का मूल्य = अनुयायी की गति/चालक की गति

और देखें >>

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क सूत्र

LaTeX जाओ

कुल टॉर्क = ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क*(RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति/RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति-1)
T = T₁*(N₁/N₂-1)

ब्रेकिंग टॉर्क क्या है?

ब्रेक टॉर्क मूल रूप से ब्रेकिंग सिस्टम की शक्ति है। ब्रेक कैलीपर हब केंद्र से एक निश्चित दूरी पर डिस्क पर कार्य करता है, जिसे प्रभावी त्रिज्या के रूप में जाना जाता है। कैलिपर द्वारा लगाए गए बल, सिस्टम के प्रभावी त्रिज्या से गुणा करके ब्रेक टोक़ के बराबर होता है।

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क की गणना कैसे करें?

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क (T₁), ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क उस बल का माप है जो किसी वस्तु को एक अक्ष के चारों ओर घुमाने में सक्षम होता है। के रूप में, RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति (N₁), आरपीएम में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति ड्राइविंग या इनपुट सदस्य की कोणीय स्थिति के परिवर्तन की दर है। के रूप में & RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति (N₂), आरपीएम में संचालित सदस्य की कोणीय गति संचालित या आउटपुट सदस्य की कोणीय स्थिति के परिवर्तन की दर है। के रूप में डालें। कृपया फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क गणना

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क कैलकुलेटर, कुल टॉर्क की गणना करने के लिए Total Torque = ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क*(RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति/RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति-1) का उपयोग करता है। फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क T को फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क इनपुट टॉर्क के प्रभावों का प्रतिकार करने के लिए आवश्यक टॉर्क है, जो गियर अनुपात के लिए जिम्मेदार है। यह सुनिश्चित करता है कि गियर ट्रेन से बलों के अधीन होने पर फिक्स्ड मेंबर स्थिर रहे। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 196.6283 = 17*(146.607657160058/83.0666666666667-1). आप और अधिक फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क क्या है?

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क इनपुट टॉर्क के प्रभावों का प्रतिकार करने के लिए आवश्यक टॉर्क है, जो गियर अनुपात के लिए जिम्मेदार है। यह सुनिश्चित करता है कि गियर ट्रेन से बलों के अधीन होने पर फिक्स्ड मेंबर स्थिर रहे। है और इसे T = T₁*(N₁/N₂-1) या Total Torque = ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क*(RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति/RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति-1) के रूप में दर्शाया जाता है।

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क की गणना कैसे करें?

फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क को फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क इनपुट टॉर्क के प्रभावों का प्रतिकार करने के लिए आवश्यक टॉर्क है, जो गियर अनुपात के लिए जिम्मेदार है। यह सुनिश्चित करता है कि गियर ट्रेन से बलों के अधीन होने पर फिक्स्ड मेंबर स्थिर रहे। Total Torque = ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क*(RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति/RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति-1) T = T₁*(N₁/N₂-1) के रूप में परिभाषित किया गया है। फिक्स्ड मेंबर पर होल्डिंग या ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क की गणना करने के लिए, आपको ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क (T₁), RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति (N₁) & RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति (N₂) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क उस बल का माप है जो किसी वस्तु को एक अक्ष के चारों ओर घुमाने में सक्षम होता है।, आरपीएम में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति ड्राइविंग या इनपुट सदस्य की कोणीय स्थिति के परिवर्तन की दर है। & आरपीएम में संचालित सदस्य की कोणीय गति संचालित या आउटपुट सदस्य की कोणीय स्थिति के परिवर्तन की दर है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

कुल टॉर्क की गणना करने के कितने तरीके हैं?

कुल टॉर्क ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क (T₁), RPM में ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति (N₁) & RPM में संचालित सदस्य की कोणीय गति (N₂) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

कुल टॉर्क = -(ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क+संचालित सदस्य पर आउटपुट टॉर्क या लोड टॉर्क)
कुल टॉर्क = ड्राइविंग सदस्य पर इनपुट टॉर्क*(ड्राइविंग सदस्य की कोणीय गति/संचालित सदस्य की कोणीय गति-1)

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