आगे और पीछे के ब्रेक के बीच ब्रेकिंग वितरण कैसे होता है?
यह देखा गया है कि वाहनों में या तो दोनों एक्सल पर वजन का वितरण समान होता है, या फ्रंट एक्सल अधिक वजन वहन करता है, कुशल ब्रेकिंग के लिए ब्रेकिंग प्रभाव सामने के पहियों पर अधिक होना चाहिए। यह देखा गया है कि सामान्य तौर पर अधिकतम दक्षता प्राप्त करने के लिए, कुल ब्रेकिंग प्रभाव का लगभग 75% सामने के पहियों पर होना चाहिए। हालांकि, ऐसे में गीली सड़क पर सफर करने में परेशानी होगी। जहां सामने की ओर अधिक ब्रेक लगाने से वजन स्थानांतरण में कमी के कारण सामने के पहिये फिसलने लगेंगे। व्यवहार में, लगभग 60% ब्रेकिंग प्रयास आगे के पहियों पर लगाया जाता है।
रियर व्हील ब्रेक के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई की गणना कैसे करें?
रियर व्हील ब्रेक के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन व्हीलबेस (b), वाहन व्हीलबेस वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है। के रूप में, रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है। के रूप में, पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया (RR), पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया, जमीन की सतह द्वारा पिछले पहिये पर लगाया गया प्रतिक्रिया बल है। के रूप में, वाहन का वजन (W), वाहन भार वाहन का भारीपन है, जिसे सामान्यतः न्यूटन में व्यक्त किया जाता है। के रूप में, सड़क का झुकाव कोण (θ), सड़क का झुकाव कोण वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है। के रूप में & पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक (μ), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक वह घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है। के रूप में डालें। कृपया रियर व्हील ब्रेक के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
रियर व्हील ब्रेक के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई गणना
रियर व्हील ब्रेक के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई कैलकुलेटर, वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG) की गणना करने के लिए Height of Center of Gravity (C.G.) of Vehicle = (वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी-(पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया*वाहन व्हीलबेस)/(वाहन का वजन*cos(सड़क का झुकाव कोण)))/पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक का उपयोग करता है। रियर व्हील ब्रेक के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई h को रियर व्हील ब्रेक फॉर्मूला के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई का उपयोग सैद्धांतिक बिंदु की ऊंचाई खोजने के लिए किया जाता है जहां इसके प्रत्येक व्यक्तिगत घटक के सभी द्रव्यमानों का योग प्रभावी ढंग से कार्य करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ रियर व्हील ब्रेक के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.064999 = (2.8-1.15-(6332.83*2.8)/(11000*cos(0.0872664625997001)))/0.49. आप और अधिक रियर व्हील ब्रेक के साथ सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -