फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
वाहन BFW के CG की ऊंचाई = (वाहन व्हीलबेस BFW-वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW)/फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया)/पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW
h = (b-W*x*cos(θ)/Rf)/μ
यह सूत्र 1 कार्यों, 7 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
वाहन BFW के CG की ऊंचाई - (में मापा गया मीटर) - वाहन BFW के CG की ऊंचाई वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है।
वाहन व्हीलबेस BFW - (में मापा गया मीटर) - वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।
वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू - (में मापा गया न्यूटन) - वाहन का भार BFW वाहन का भारीपन है, जिसे सामान्यतः न्यूटन में व्यक्त किया जाता है।
रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी - (में मापा गया मीटर) - रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी BFW वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।
सड़क झुकाव कोण BFW - (में मापा गया कांति) - सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।
फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया - (में मापा गया न्यूटन) - आगे के पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया BFW, जमीन की सतह द्वारा आगे के पहिये पर लगाया जाने वाला प्रतिक्रिया बल है।
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW - पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वाहन व्हीलबेस BFW: 2.4 मीटर --> 2.4 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू: 15000 न्यूटन --> 15000 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी: 1.3 मीटर --> 1.3 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सड़क झुकाव कोण BFW: 12 डिग्री --> 0.20943951023928 कांति (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया: 7961.88 न्यूटन --> 7961.88 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW: 0.58 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
h = (b-W*x*cos(θ)/Rf)/μ --> (2.4-15000*1.3*cos(0.20943951023928)/7961.88)/0.58
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
h = 0.00749991504575955
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.00749991504575955 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.00749991504575955 0.0075 मीटर <-- वाहन BFW के CG की ऊंचाई
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित संजय शिव
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान हमीरपुर (निथो), हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश
संजय शिव ने इस कैलकुलेटर और 100+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

फ्रंट व्हील पर प्रभाव कैलक्युलेटर्स

फ्रंट व्हील पर रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी
​ LaTeX ​ जाओ रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी = ((वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)*फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया)/(वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))
फ्रंट व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल
​ LaTeX ​ जाओ फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया = (वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)
अगले पहिये पर वाहन का वजन
​ LaTeX ​ जाओ वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू = फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया/(रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW)/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई))
फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई
​ LaTeX ​ जाओ वाहन BFW के CG की ऊंचाई = (वाहन व्हीलबेस BFW-वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW)/फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया)/पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW

फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई सूत्र

​LaTeX ​जाओ
वाहन BFW के CG की ऊंचाई = (वाहन व्हीलबेस BFW-वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW)/फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया)/पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW
h = (b-W*x*cos(θ)/Rf)/μ

फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई की गणना कैसे करें?

फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन व्हीलबेस BFW (b), वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है। के रूप में, वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू (W), वाहन का भार BFW वाहन का भारीपन है, जिसे सामान्यतः न्यूटन में व्यक्त किया जाता है। के रूप में, रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी (x), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी BFW वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है। के रूप में, सड़क झुकाव कोण BFW (θ), सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है। के रूप में, फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया (Rf), आगे के पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया BFW, जमीन की सतह द्वारा आगे के पहिये पर लगाया जाने वाला प्रतिक्रिया बल है। के रूप में & पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है। के रूप में डालें। कृपया फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई गणना

फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई कैलकुलेटर, वाहन BFW के CG की ऊंचाई की गणना करने के लिए Height of C.G of Vehicle BFW = (वाहन व्हीलबेस BFW-वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW)/फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया)/पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW का उपयोग करता है। फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई h को फ्रंट व्हील फॉर्मूला पर सीजी की ऊंचाई का उपयोग सैद्धांतिक बिंदु की ऊंचाई को खोजने के लिए किया जाता है जहां इसके प्रत्येक व्यक्तिगत घटक के सभी द्रव्यमानों का योग प्रभावी ढंग से कार्य करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.0075 = (2.4-15000*1.3*cos(0.20943951023928)/7961.88)/0.58. आप और अधिक फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई क्या है?
फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई फ्रंट व्हील फॉर्मूला पर सीजी की ऊंचाई का उपयोग सैद्धांतिक बिंदु की ऊंचाई को खोजने के लिए किया जाता है जहां इसके प्रत्येक व्यक्तिगत घटक के सभी द्रव्यमानों का योग प्रभावी ढंग से कार्य करता है। है और इसे h = (b-W*x*cos(θ)/Rf)/μ या Height of C.G of Vehicle BFW = (वाहन व्हीलबेस BFW-वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW)/फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया)/पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW के रूप में दर्शाया जाता है।
फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई की गणना कैसे करें?
फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई को फ्रंट व्हील फॉर्मूला पर सीजी की ऊंचाई का उपयोग सैद्धांतिक बिंदु की ऊंचाई को खोजने के लिए किया जाता है जहां इसके प्रत्येक व्यक्तिगत घटक के सभी द्रव्यमानों का योग प्रभावी ढंग से कार्य करता है। Height of C.G of Vehicle BFW = (वाहन व्हीलबेस BFW-वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW)/फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया)/पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW h = (b-W*x*cos(θ)/Rf)/μ के रूप में परिभाषित किया गया है। फ्रंट व्हील पर सीजी की ऊंचाई की गणना करने के लिए, आपको वाहन व्हीलबेस BFW (b), वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू (W), रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी (x), सड़क झुकाव कोण BFW (θ), फ्रंट व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया (Rf) & पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।, वाहन का भार BFW वाहन का भारीपन है, जिसे सामान्यतः न्यूटन में व्यक्त किया जाता है।, रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी BFW वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।, सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।, आगे के पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया BFW, जमीन की सतह द्वारा आगे के पहिये पर लगाया जाने वाला प्रतिक्रिया बल है। & पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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