टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*असर 2 . के बीच गैप)/फ्लाईव्हील का वजन
c2 = (Rv2*c)/W
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप - (में मापा गया मीटर) - सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप सेंटर क्रैंकशाफ्ट की तीसरी बेयरिंग और फ्लाईव्हील वजन की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है।
फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया - (में मापा गया न्यूटन) - फ्लाईव्हील के भार के कारण बेयरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, फ्लाईव्हील के भार के कारण क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।
असर 2 . के बीच गैप - (में मापा गया मीटर) - असर 2 . के बीच गैप
फ्लाईव्हील का वजन - (में मापा गया न्यूटन) - फ्लाईव्हील का भार फ्लाईव्हील पर कार्यरत गुरुत्वाकर्षण बल के रूप में परिभाषित किया जाता है तथा इसकी गणना फ्लाईव्हील के द्रव्यमान गुणनफल तथा गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण के रूप में की जा सकती है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया: 350 न्यूटन --> 350 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
असर 2 . के बीच गैप: 400 मिलीमीटर --> 0.4 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
फ्लाईव्हील का वजन: 1500 न्यूटन --> 1500 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
c2 = (Rv2*c)/W --> (350*0.4)/1500
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
c2 = 0.0933333333333333
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.0933333333333333 मीटर -->93.3333333333333 मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
93.3333333333333 93.33333 मिलीमीटर <-- सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल
श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर
सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

टॉप डेड सेंटर स्थिति में फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन कैलक्युलेटर्स

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण
​ LaTeX ​ जाओ फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण = sqrt((फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)^2+(बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)^2)
टीडीसी स्थिति में चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के हिस्से का व्यास
​ LaTeX ​ जाओ फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास = ((32*फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण)/(pi*फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में झुकाव तनाव))^(1/3)
चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण
​ LaTeX ​ जाओ फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण = फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप
बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण
​ LaTeX ​ जाओ फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण = बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप सूत्र

​LaTeX ​जाओ
सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*असर 2 . के बीच गैप)/फ्लाईव्हील का वजन
c2 = (Rv2*c)/W

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप की गणना कैसे करें?

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (Rv2), फ्लाईव्हील के भार के कारण बेयरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, फ्लाईव्हील के भार के कारण क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है। के रूप में, असर 2 . के बीच गैप (c), असर 2 . के बीच गैप के रूप में & फ्लाईव्हील का वजन (W), फ्लाईव्हील का भार फ्लाईव्हील पर कार्यरत गुरुत्वाकर्षण बल के रूप में परिभाषित किया जाता है तथा इसकी गणना फ्लाईव्हील के द्रव्यमान गुणनफल तथा गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण के रूप में की जा सकती है। के रूप में डालें। कृपया टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप गणना

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप कैलकुलेटर, सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप की गणना करने के लिए Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*असर 2 . के बीच गैप)/फ्लाईव्हील का वजन का उपयोग करता है। टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप c2 को टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का अंतर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के तीसरे असर और फ्लाईव्हील वजन या फ्लाईव्हील केंद्र की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, और जब केंद्र क्रैंकशाफ्ट शीर्ष मृत केंद्र स्थिति पर क्रैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 93333.33 = (350*0.4)/1500. आप और अधिक टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप क्या है?
टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का अंतर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के तीसरे असर और फ्लाईव्हील वजन या फ्लाईव्हील केंद्र की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, और जब केंद्र क्रैंकशाफ्ट शीर्ष मृत केंद्र स्थिति पर क्रैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। है और इसे c2 = (Rv2*c)/W या Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*असर 2 . के बीच गैप)/फ्लाईव्हील का वजन के रूप में दर्शाया जाता है।
टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप की गणना कैसे करें?
टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप को टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का अंतर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के तीसरे असर और फ्लाईव्हील वजन या फ्लाईव्हील केंद्र की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, और जब केंद्र क्रैंकशाफ्ट शीर्ष मृत केंद्र स्थिति पर क्रैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*असर 2 . के बीच गैप)/फ्लाईव्हील का वजन c2 = (Rv2*c)/W के रूप में परिभाषित किया गया है। टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का गैप की गणना करने के लिए, आपको फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (Rv2), असर 2 . के बीच गैप (c) & फ्लाईव्हील का वजन (W) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको फ्लाईव्हील के भार के कारण बेयरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, फ्लाईव्हील के भार के कारण क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।, असर 2 . के बीच गैप & फ्लाईव्हील का भार फ्लाईव्हील पर कार्यरत गुरुत्वाकर्षण बल के रूप में परिभाषित किया जाता है तथा इसकी गणना फ्लाईव्हील के द्रव्यमान गुणनफल तथा गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण के रूप में की जा सकती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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