ईंधन जेट वेग उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ईंधन जेट वेग = निर्वहन गुणांक*sqrt(((2*(ईंधन इंजेक्शन दबाव-सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव))/ईंधन का घनत्व))
Vfj = Cd*sqrt(((2*(pin-pcy))/ρf))
यह सूत्र 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
ईंधन जेट वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - ईंधन जेट वेग, छिद्र के निकास पर ईंधन इंजेक्शन का वेग है।
निर्वहन गुणांक - निस्सरण गुणांक वास्तविक निस्सरण एवं सैद्धांतिक निस्सरण का अनुपात है।
ईंधन इंजेक्शन दबाव - (में मापा गया पास्कल) - ईंधन इंजेक्शन दबाव इंजेक्टर के इनलेट पर दबाव है जिसके साथ ईंधन को इंजन के दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाएगा।
सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव - (में मापा गया पास्कल) - सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव दहन कक्ष में दबाव या इंजेक्शन के दौरान चार्ज का दबाव होता है।
ईंधन का घनत्व - (में मापा गया किलोग्राम प्रति घन मीटर) - ईंधन के घनत्व को ईंधन के द्रव्यमान और उसके आयतन के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
निर्वहन गुणांक: 0.66 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ईंधन इंजेक्शन दबाव: 200 छड़ --> 20000000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव: 50 छड़ --> 5000000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
ईंधन का घनत्व: 850 किलोग्राम प्रति घन मीटर --> 850 किलोग्राम प्रति घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Vfj = Cd*sqrt(((2*(pin-pcy))/ρf)) --> 0.66*sqrt(((2*(20000000-5000000))/850))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Vfj = 123.99240963486
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
123.99240963486 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
123.99240963486 123.9924 मीटर प्रति सेकंड <-- ईंधन जेट वेग
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई आदित्य प्रकाश गौतम
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी (आईएसएम)), धनबाद, झारखंड
आदित्य प्रकाश गौतम ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित आदित्य वर्मा
मौलाना आजाद राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी भोपाल), भोपाल एमपी इंडिया
आदित्य वर्मा ने इस कैलकुलेटर और 4 को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

आईसी इंजन में ईंधन इंजेक्शन कैलक्युलेटर्स

छिद्र प्रवाह गुणांक को ध्यान में रखते हुए इंजेक्शन का वास्तविक ईंधन वेग
​ LaTeX ​ जाओ इंजेक्शन का वास्तविक ईंधन वेग = छिद्र का प्रवाह गुणांक*sqrt((2*(इंजेक्शन दबाव-ईंधन इंजेक्शन के दौरान सिलेंडर में दबाव)*100000)/ईंधन का घनत्व)
इंजन सिलेंडर में रिलीज के समय ईंधन वेग
​ LaTeX ​ जाओ नोजल की नोक पर ईंधन का वेग = sqrt(2*ईंधन की विशिष्ट मात्रा*(इंजेक्शन दबाव-ईंधन इंजेक्शन के दौरान सिलेंडर में दबाव))
एक चक्र में ईंधन इंजेक्शन के लिए लिया गया कुल समय
​ LaTeX ​ जाओ ईंधन इंजेक्शन में लिया गया कुल समय = क्रैंक कोण में ईंधन इंजेक्शन का समय/360*60/इंजन आरपीएम
फोर स्ट्रोक इंजन के लिए प्रति मिनट फ्यूल इंजेक्शन की संख्या
​ LaTeX ​ जाओ प्रति मिनट इंजेक्शन की संख्या = इंजन आरपीएम/2

ईंधन जेट वेग सूत्र

​LaTeX ​जाओ
ईंधन जेट वेग = निर्वहन गुणांक*sqrt(((2*(ईंधन इंजेक्शन दबाव-सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव))/ईंधन का घनत्व))
Vfj = Cd*sqrt(((2*(pin-pcy))/ρf))

ईंधन जेट वेग की गणना कैसे करें?

ईंधन जेट वेग के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया निर्वहन गुणांक (Cd), निस्सरण गुणांक वास्तविक निस्सरण एवं सैद्धांतिक निस्सरण का अनुपात है। के रूप में, ईंधन इंजेक्शन दबाव (pin), ईंधन इंजेक्शन दबाव इंजेक्टर के इनलेट पर दबाव है जिसके साथ ईंधन को इंजन के दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाएगा। के रूप में, सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव (pcy), सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव दहन कक्ष में दबाव या इंजेक्शन के दौरान चार्ज का दबाव होता है। के रूप में & ईंधन का घनत्व (ρf), ईंधन के घनत्व को ईंधन के द्रव्यमान और उसके आयतन के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में डालें। कृपया ईंधन जेट वेग गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ईंधन जेट वेग गणना

ईंधन जेट वेग कैलकुलेटर, ईंधन जेट वेग की गणना करने के लिए Fuel Jet Velocity = निर्वहन गुणांक*sqrt(((2*(ईंधन इंजेक्शन दबाव-सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव))/ईंधन का घनत्व)) का उपयोग करता है। ईंधन जेट वेग Vfj को फ्यूल जेट वेलोसिटी फॉर्मूला को ईंधन के साथ वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ईंधन इंजेक्टर से इंजन के दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाएगा। यह छिद्र, ईंधन घनत्व और इंजेक्शन अवधि के दौरान औसत दबाव अंतर के लिए निर्वहन के गुणांक पर निर्भर करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ईंधन जेट वेग गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 123.9924 = 0.66*sqrt(((2*(20000000-5000000))/850)). आप और अधिक ईंधन जेट वेग उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ईंधन जेट वेग क्या है?
ईंधन जेट वेग फ्यूल जेट वेलोसिटी फॉर्मूला को ईंधन के साथ वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ईंधन इंजेक्टर से इंजन के दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाएगा। यह छिद्र, ईंधन घनत्व और इंजेक्शन अवधि के दौरान औसत दबाव अंतर के लिए निर्वहन के गुणांक पर निर्भर करता है। है और इसे Vfj = Cd*sqrt(((2*(pin-pcy))/ρf)) या Fuel Jet Velocity = निर्वहन गुणांक*sqrt(((2*(ईंधन इंजेक्शन दबाव-सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव))/ईंधन का घनत्व)) के रूप में दर्शाया जाता है।
ईंधन जेट वेग की गणना कैसे करें?
ईंधन जेट वेग को फ्यूल जेट वेलोसिटी फॉर्मूला को ईंधन के साथ वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ईंधन इंजेक्टर से इंजन के दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाएगा। यह छिद्र, ईंधन घनत्व और इंजेक्शन अवधि के दौरान औसत दबाव अंतर के लिए निर्वहन के गुणांक पर निर्भर करता है। Fuel Jet Velocity = निर्वहन गुणांक*sqrt(((2*(ईंधन इंजेक्शन दबाव-सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव))/ईंधन का घनत्व)) Vfj = Cd*sqrt(((2*(pin-pcy))/ρf)) के रूप में परिभाषित किया गया है। ईंधन जेट वेग की गणना करने के लिए, आपको निर्वहन गुणांक (Cd), ईंधन इंजेक्शन दबाव (pin), सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव (pcy) & ईंधन का घनत्व f) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको निस्सरण गुणांक वास्तविक निस्सरण एवं सैद्धांतिक निस्सरण का अनुपात है।, ईंधन इंजेक्शन दबाव इंजेक्टर के इनलेट पर दबाव है जिसके साथ ईंधन को इंजन के दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाएगा।, सिलेंडर के अंदर चार्ज का दबाव दहन कक्ष में दबाव या इंजेक्शन के दौरान चार्ज का दबाव होता है। & ईंधन के घनत्व को ईंधन के द्रव्यमान और उसके आयतन के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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