फ्रंट व्यू स्विंग आर्म उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
फ्रंट व्यू स्विंग आर्म = (वाहन की ट्रैक चौड़ाई/2)/(1-रोल कैम्बर)
fvsa = (atw/2)/(1-RC)
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
फ्रंट व्यू स्विंग आर्म - (में मापा गया मीटर) - फ्रंट व्यू स्विंग आर्म, सामने के पहिये के केंद्र से उस बिंदु तक की दूरी है जहां स्विंग आर्म वाहन के फ्रेम से जुड़ा होता है।
वाहन की ट्रैक चौड़ाई - (में मापा गया मीटर) - वाहन की ट्रैक चौड़ाई, स्वतंत्र निलंबन प्रणाली की एंटी जियोमेट्री में वाहन के बाएं और दाएं पहियों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी है।
रोल कैम्बर - रोल कैम्बर ऊर्ध्वाधर तल के सापेक्ष पहिये का अन्दर या बाहर की ओर झुकाव है, जो स्वतंत्र निलंबन प्रणालियों में वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग को प्रभावित करता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वाहन की ट्रैक चौड़ाई: 1999 मिलीमीटर --> 1.999 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
रोल कैम्बर: 0.25 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
fvsa = (atw/2)/(1-RC) --> (1.999/2)/(1-0.25)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
fvsa = 1.33266666666667
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
1.33266666666667 मीटर -->1332.66666666667 मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
1332.66666666667 1332.667 मिलीमीटर <-- फ्रंट व्यू स्विंग आर्म
(गणना 00.007 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

स्वतंत्र निलंबन की विरोधी ज्यामिति कैलक्युलेटर्स

प्रतिशत एंटी डाइव . से वाहन का व्हीलबेस
​ LaTeX ​ जाओ वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस = प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट/((फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई))
प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई
​ LaTeX ​ जाओ सड़क से सीजी की ऊंचाई = ((फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)*वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)/प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट
प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है
​ LaTeX ​ जाओ फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत = प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट/((साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस))
मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव
​ LaTeX ​ जाओ प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट = (फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)

फ्रंट व्यू स्विंग आर्म सूत्र

​LaTeX ​जाओ
फ्रंट व्यू स्विंग आर्म = (वाहन की ट्रैक चौड़ाई/2)/(1-रोल कैम्बर)
fvsa = (atw/2)/(1-RC)

फ्रंट व्यू स्विंग आर्म क्या है?

फ्रंट व्यू स्विंग आर्म (FVSA) इंस्टेंट सेंटर लोकेशन रोल सेंटर की ऊंचाई, कैंबर चेंज रेट और टायर लेटरल स्क्रब को नियंत्रित करता है। इंस्टेंट सेंटर पहिए के अंदर या पहिए के बाहर स्थित हो सकता है। यह ज़मीन के स्तर से ऊपर या ज़मीन के स्तर से नीचे हो सकता है।

फ्रंट व्यू स्विंग आर्म की गणना कैसे करें?

फ्रंट व्यू स्विंग आर्म के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन की ट्रैक चौड़ाई (atw), वाहन की ट्रैक चौड़ाई, स्वतंत्र निलंबन प्रणाली की एंटी जियोमेट्री में वाहन के बाएं और दाएं पहियों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी है। के रूप में & रोल कैम्बर (RC), रोल कैम्बर ऊर्ध्वाधर तल के सापेक्ष पहिये का अन्दर या बाहर की ओर झुकाव है, जो स्वतंत्र निलंबन प्रणालियों में वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग को प्रभावित करता है। के रूप में डालें। कृपया फ्रंट व्यू स्विंग आर्म गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

फ्रंट व्यू स्विंग आर्म गणना

फ्रंट व्यू स्विंग आर्म कैलकुलेटर, फ्रंट व्यू स्विंग आर्म की गणना करने के लिए Front View Swing Arm = (वाहन की ट्रैक चौड़ाई/2)/(1-रोल कैम्बर) का उपयोग करता है। फ्रंट व्यू स्विंग आर्म fvsa को फ्रंट व्यू स्विंग आर्म फॉर्मूला को एक ज्यामितीय माप के रूप में परिभाषित किया गया है जो निलंबन प्रणाली के फ्रंट व्यू में स्विंग आर्म की लंबाई निर्धारित करता है, जो वाहन डिजाइन और इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों के लिए एक महत्वपूर्ण आयाम प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ फ्रंट व्यू स्विंग आर्म गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.3E+6 = (1.999/2)/(1-0.25). आप और अधिक फ्रंट व्यू स्विंग आर्म उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

फ्रंट व्यू स्विंग आर्म क्या है?
फ्रंट व्यू स्विंग आर्म फ्रंट व्यू स्विंग आर्म फॉर्मूला को एक ज्यामितीय माप के रूप में परिभाषित किया गया है जो निलंबन प्रणाली के फ्रंट व्यू में स्विंग आर्म की लंबाई निर्धारित करता है, जो वाहन डिजाइन और इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों के लिए एक महत्वपूर्ण आयाम प्रदान करता है। है और इसे fvsa = (atw/2)/(1-RC) या Front View Swing Arm = (वाहन की ट्रैक चौड़ाई/2)/(1-रोल कैम्बर) के रूप में दर्शाया जाता है।
फ्रंट व्यू स्विंग आर्म की गणना कैसे करें?
फ्रंट व्यू स्विंग आर्म को फ्रंट व्यू स्विंग आर्म फॉर्मूला को एक ज्यामितीय माप के रूप में परिभाषित किया गया है जो निलंबन प्रणाली के फ्रंट व्यू में स्विंग आर्म की लंबाई निर्धारित करता है, जो वाहन डिजाइन और इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों के लिए एक महत्वपूर्ण आयाम प्रदान करता है। Front View Swing Arm = (वाहन की ट्रैक चौड़ाई/2)/(1-रोल कैम्बर) fvsa = (atw/2)/(1-RC) के रूप में परिभाषित किया गया है। फ्रंट व्यू स्विंग आर्म की गणना करने के लिए, आपको वाहन की ट्रैक चौड़ाई (atw) & रोल कैम्बर (RC) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन की ट्रैक चौड़ाई, स्वतंत्र निलंबन प्रणाली की एंटी जियोमेट्री में वाहन के बाएं और दाएं पहियों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी है। & रोल कैम्बर ऊर्ध्वाधर तल के सापेक्ष पहिये का अन्दर या बाहर की ओर झुकाव है, जो स्वतंत्र निलंबन प्रणालियों में वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग को प्रभावित करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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