वाहन पर ब्रेक लगाना क्या है?
वाहन पर ब्रेक लगाना, उसकी गति को कम करने के लिए बल लगाकर उसे धीमा करने या रोकने की प्रक्रिया है। यह आमतौर पर ब्रेक पैडल को दबाकर प्राप्त किया जाता है, जो ब्रेकिंग सिस्टम को सक्रिय करता है, जिससे ब्रेक पैड और पहियों के बीच घर्षण पैदा होता है। घर्षण वाहन की गतिज ऊर्जा को ऊष्मा में परिवर्तित करता है, जिससे धीरे-धीरे उसकी गति कम होती जाती है। वाहन को नियंत्रित करने, सुरक्षा सुनिश्चित करने और विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में दुर्घटनाओं को रोकने के लिए प्रभावी ब्रेक लगाना आवश्यक है।
रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक की गणना कैसे करें?
रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ब्रेकिंग मंदता (a), ब्रेकिंग रिटार्डेशन एक रेसिंग कार की गति में कमी की दर है जब वाहन को धीमा करने या रोकने के लिए पीछे के पहिये पर ब्रेक लगाया जाता है। के रूप में, सड़क झुकाव कोण (θ), सड़क झुकाव कोण वह कोण है जिस पर सड़क झुकी हुई होती है, जो रेसिंग कार के पिछले पहिये के ब्रेकिंग प्रदर्शन और समग्र स्थिरता को प्रभावित करता है। के रूप में, वाहन व्हीलबेस (b), वाहन का व्हीलबेस, रेसिंग कार में पीछे के पहिये के केंद्र और उस बिंदु के बीच की दूरी है जहां ब्रेक लगाया जाता है। के रूप में, रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से रियर एक्सल तक की दूरी है, जो रियर व्हील ब्रेकिंग के दौरान रेसिंग कार की स्थिरता को प्रभावित करती है। के रूप में & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h), वाहन के CG की ऊंचाई, पीछे के पहिये के ब्रेक लगाने के दौरान रेसिंग कार के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है। के रूप में डालें। कृपया रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक गणना
रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक कैलकुलेटर, पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक की गणना करने के लिए Friction Coefficient on Rear Wheel = ((ब्रेकिंग मंदता/[g]+sin(सड़क झुकाव कोण))*वाहन व्हीलबेस)/((वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण)-((ब्रेकिंग मंदता/[g]+sin(सड़क झुकाव कोण))*वाहन के सीजी की ऊंचाई)) का उपयोग करता है। रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक μRW को पिछले पहिये पर अवरोध का उपयोग करते हुए घर्षण गुणांक सूत्र को घर्षण बल के एक माप के रूप में परिभाषित किया जाता है जो वाहन के पिछले पहिये और सड़क की सतह के बीच गति का विरोध करता है, जिसमें अवरोध, झुकाव का कोण और घर्षण बल को प्रभावित करने वाले अन्य मापदंडों को ध्यान में रखा जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.48 = ((0.86885/[g]+sin(0.1745329251994))*2.7)/((2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)-((0.86885/[g]+sin(0.1745329251994))*0.007919)). आप और अधिक रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -