एलसीएम कैलकुलेटर

इंजन टोक़ कैलकुलेटर

भौतिक विज्ञान अभियांत्रिकी खेल का मैदान गणित अधिक >>

↳

यांत्रिक अन्य और अतिरिक्त एयरोस्पेस मूल भौतिकी

⤿

ऑटोमोबाइल आईसी इंजन ऑटोमोबाइल तत्वों का डिज़ाइन गर्मी और बड़े पैमाने पर स्थानांतरण अधिक >>

⤿

ड्राइवलाइन निलंबन ज्यामिति फ्रंट एक्सल और स्टीयरिंग रेस कार वाहन गतिशीलता अधिक >>

✖वाहन को आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक शक्ति को उस शक्ति के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी वाहन को आगे बढ़ाने या चलाने के लिए आवश्यक होती है।ⓘ वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति [P_v]			+10% -10%
✖आरपीएम में इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है।ⓘ इंजन की गति (आरपीएम में) [N]			+10% -10%

✖इंजन टॉर्क को एक घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न होता है।ⓘ इंजन टोक़ [T]

⎘ कॉपी

👎

सूत्र

✖

इंजन टोक़

सूत्र

T = \frac{9.55 \cdot P v}{N}

उदाहरण

19100 N*mm = \frac{9.55 \cdot 12000 W}{6000}

कैलकुलेटर

LaTeX

रीसेट

👍

डाउनलोड करना ड्राइवलाइन सूत्र पीडीएफ PDF Image

इंजन टोक़ उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

इंजन टॉर्क = (9.55*वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति)/इंजन की गति (आरपीएम में)
T = (9.55*P_v)/N
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

इंजन टॉर्क - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - इंजन टॉर्क को एक घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न होता है।
वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति - (में मापा गया वाट) - वाहन को आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक शक्ति को उस शक्ति के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी वाहन को आगे बढ़ाने या चलाने के लिए आवश्यक होती है।
इंजन की गति (आरपीएम में) - आरपीएम में इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति: 12000 वाट --> 12000 वाट कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
इंजन की गति (आरपीएम में): 6000 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

T = (9.55*P_v)/N --> (9.55*12000)/6000

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

T = 19.1

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

19.1 न्यूटन मीटर -->19100 न्यूटन मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

19100 न्यूटन मिलीमीटर <-- इंजन टॉर्क

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » ऑटोमोबाइल » यांत्रिक » ड्राइवलाइन » इंजन टोक़

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान

एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर

सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< ड्राइवलाइन कैलक्युलेटर्स

चालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण

जाओ संचालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण = -संचालित शाफ्ट का कोणीय वेग^2*cos(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)*sin(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)^2*sin(2*संचालित शाफ्ट द्वारा घुमाया गया कोण)/((1-cos(संचालित शाफ्ट द्वारा घुमाया गया कोण)^2*sin(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)^2)^2)

हुक के जोड़ का वेग अनुपात

जाओ वेग अनुपात = cos(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)/(1-cos(ड्राइविंग शाफ्ट द्वारा घुमाया गया कोण)^2*sin(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)^2)

यूनिफ़ॉर्म वियर थ्योरी का उपयोग करके मल्टीप्लेट क्लच का अक्षीय बल

जाओ कुल अक्षीय भार = pi*तीव्रता का दबाव*घर्षण डिस्क का आंतरिक व्यास*(घर्षण डिस्क का बाहरी व्यास-घर्षण डिस्क का आंतरिक व्यास)*0.5

गियर चरण

जाओ गियर स्टेप = पूर्ववर्ती निचला गियर अनुपात संख्या/गियर अनुपात संख्या

और देखें >>

इंजन टोक़ सूत्र

इंजन टॉर्क = (9.55*वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति)/इंजन की गति (आरपीएम में)
T = (9.55*P_v)/N

इंजन टोक़ की गणना कैसे करें?

इंजन टोक़ के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति (P_v), वाहन को आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक शक्ति को उस शक्ति के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी वाहन को आगे बढ़ाने या चलाने के लिए आवश्यक होती है। के रूप में & इंजन की गति (आरपीएम में) (N), आरपीएम में इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है। के रूप में डालें। कृपया इंजन टोक़ गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

इंजन टोक़ गणना

इंजन टोक़ कैलकुलेटर, इंजन टॉर्क की गणना करने के लिए Engine Torque = (9.55*वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति)/इंजन की गति (आरपीएम में) का उपयोग करता है। इंजन टोक़ T को इंजन टॉर्क फॉर्मूला को आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ इंजन टोक़ गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.9E+7 = (9.55*12000)/6000. आप और अधिक इंजन टोक़ उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

इंजन टोक़ क्या है?

इंजन टोक़ इंजन टॉर्क फॉर्मूला को आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे T = (9.55*P_v)/N या Engine Torque = (9.55*वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति)/इंजन की गति (आरपीएम में) के रूप में दर्शाया जाता है।

इंजन टोक़ की गणना कैसे करें?

इंजन टोक़ को इंजन टॉर्क फॉर्मूला को आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया गया है। Engine Torque = (9.55*वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति)/इंजन की गति (आरपीएम में) T = (9.55*P_v)/N के रूप में परिभाषित किया गया है। इंजन टोक़ की गणना करने के लिए, आपको वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति (P_v) & इंजन की गति (आरपीएम में) (N) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन को आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक शक्ति को उस शक्ति के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी वाहन को आगे बढ़ाने या चलाने के लिए आवश्यक होती है। & आरपीएम में इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

होम

मुक्त पीडीएफ़

🔍 खोज

श्रेणियाँ

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!