दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
विंग गतिशील दबाव = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता
Qw = Qv/ηv
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
विंग गतिशील दबाव - (में मापा गया पास्कल) - विंग डायनेमिक प्रेशर एक विमान के पंख से जुड़ा गतिशील दबाव है।
ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव - (में मापा गया पास्कल) - वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है।
ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता - वर्टिकल टेल एफिशिएंसी एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ी टेल दक्षता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव: 11 पास्कल --> 11 पास्कल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता: 16.66 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Qw = Qvv --> 11/16.66
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Qw = 0.660264105642257
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.660264105642257 पास्कल --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.660264105642257 0.660264 पास्कल <-- विंग गतिशील दबाव
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा
एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित संजय कृष्ण
अमृता स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग (ए.एस.ई.), वल्लिकवु
संजय कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

विंग टेल इंटरैक्शन कैलक्युलेटर्स

याइंग मोमेंट गुणांक के लिए विंगस्पैन को साइडस्लिप कोण और साइडवॉश कोण दिया गया है
​ LaTeX ​ जाओ पंख फैलाव = वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+साइडवाश कोण)/(संदर्भ क्षेत्र*याविंग मोमेंट गुणांक*विंग गतिशील दबाव)
ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित दिए गए क्षण के लिए पंख क्षेत्र
​ LaTeX ​ जाओ संदर्भ क्षेत्र = ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण/(याविंग मोमेंट गुणांक*विंग गतिशील दबाव*पंख फैलाव)
दिए गए याइंग मोमेंट गुणांक के लिए विंग डायनेमिक प्रेशर
​ LaTeX ​ जाओ विंग गतिशील दबाव = ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण/(याविंग मोमेंट गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव)
दिए गए याइंग मोमेंट गुणांक के लिए विंगस्पैन
​ LaTeX ​ जाओ पंख फैलाव = ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण/(याविंग मोमेंट गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*विंग गतिशील दबाव)

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव सूत्र

​LaTeX ​जाओ
विंग गतिशील दबाव = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता
Qw = Qv/ηv

क्या कोई विमान बिना पूंछ के उड़ सकता है?

एक टेललेस विमान की कोई टेल असेंबली नहीं है और इसके मुख्य विंग के अलावा कोई अन्य क्षैतिज सतह नहीं है। पिच और रोल दोनों में वायुगतिकीय नियंत्रण और स्थिरीकरण कार्य मुख्य विंग में शामिल किए गए हैं। एक टेललेस प्रकार में अभी भी एक पारंपरिक ऊर्ध्वाधर फिन (ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइज़र) और पतवार हो सकता है।

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव की गणना कैसे करें?

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Qv), वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है। के रूप में & ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता (ηv), वर्टिकल टेल एफिशिएंसी एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ी टेल दक्षता है। के रूप में डालें। कृपया दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव गणना

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव कैलकुलेटर, विंग गतिशील दबाव की गणना करने के लिए Wing Dynamic Pressure = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता का उपयोग करता है। दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव Qw को किसी दिए गए ऊर्ध्वाधर पूँछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव, किसी विमान के पंख पर डाले गए दबाव का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूँछ के गतिशील दबाव को उसकी दक्षता से विभाजित करके की जाती है, जो उड़ान के दौरान पंख की लिफ्ट और स्थिरता उत्पन्न करने की क्षमता निर्धारित करती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.660264 = 11/16.66. आप और अधिक दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव क्या है?
दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव किसी दिए गए ऊर्ध्वाधर पूँछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव, किसी विमान के पंख पर डाले गए दबाव का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूँछ के गतिशील दबाव को उसकी दक्षता से विभाजित करके की जाती है, जो उड़ान के दौरान पंख की लिफ्ट और स्थिरता उत्पन्न करने की क्षमता निर्धारित करती है। है और इसे Qw = Qvv या Wing Dynamic Pressure = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के रूप में दर्शाया जाता है।
दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव की गणना कैसे करें?
दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव को किसी दिए गए ऊर्ध्वाधर पूँछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव, किसी विमान के पंख पर डाले गए दबाव का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूँछ के गतिशील दबाव को उसकी दक्षता से विभाजित करके की जाती है, जो उड़ान के दौरान पंख की लिफ्ट और स्थिरता उत्पन्न करने की क्षमता निर्धारित करती है। Wing Dynamic Pressure = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता Qw = Qvv के रूप में परिभाषित किया गया है। दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए पंख पर गतिशील दबाव की गणना करने के लिए, आपको ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Qv) & ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता v) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है। & वर्टिकल टेल एफिशिएंसी एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ी टेल दक्षता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
विंग गतिशील दबाव की गणना करने के कितने तरीके हैं?
विंग गतिशील दबाव ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Qv) & ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता v) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • विंग गतिशील दबाव = ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण/(याविंग मोमेंट गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव)
  • विंग गतिशील दबाव = वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+साइडवाश कोण)/(संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*याविंग मोमेंट गुणांक)
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