ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ड्राइविंग टॉर्क = प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2*डिस्क स्पीड
TD = K2*Ni
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
ड्राइविंग टॉर्क - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - ड्राइविंग टॉर्क वोल्टेज और करंट कॉइल के चुंबकीय क्षेत्रों के बीच परस्पर क्रिया द्वारा उत्पन्न होता है, जिससे डिस्क खपत की गई शक्ति के अनुपात में घूमती है।
प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2 - (में मापा गया न्यूटन मीटर प्रति रेडियन) - इंडक्शन में स्प्रिंग स्थिरांक 2 एक ऐसा कारक है जो ड्राइविंग टॉर्क को बिजली की खपत से जोड़ता है, जिससे विद्युत ऊर्जा के उपयोग का सटीक माप सुनिश्चित होता है।
डिस्क स्पीड - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - डिस्क की गति विद्युत खपत को दर्शाती है, तथा तेज गति से घूमने से उच्च ऊर्जा उपयोग का संकेत मिलता है, जिससे विद्युत खपत का सटीक माप संभव होता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2: 15 न्यूटन मीटर प्रति रेडियन --> 15 न्यूटन मीटर प्रति रेडियन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
डिस्क स्पीड: 80 रेडियन प्रति सेकंड --> 80 रेडियन प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
TD = K2*Ni --> 15*80
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
TD = 1200
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
1200 न्यूटन मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
1200 न्यूटन मीटर <-- ड्राइविंग टॉर्क
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई निकिता सूर्यवंशी
वेल्लोर प्रौद्योगिकी संस्थान (वीआईटी), वेल्लोर
निकिता सूर्यवंशी ने इस कैलकुलेटर और 100+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित देवयानी गर्ग
शिव नादर विश्वविद्यालय (एस.एन.यू.), ग्रेटर नोएडा
देवयानी गर्ग ने इस कैलकुलेटर और 25+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

प्रेरण प्रकार कैलक्युलेटर्स

ऊर्जा मीटर में ड्राइविंग टॉर्क
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेकिंग टॉर्क = प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 1*कुल वोल्टेज*प्रेरण में कुल धारा*cos(अवस्था कोण)
ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन
​ LaTeX ​ जाओ ड्राइविंग टॉर्क = प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2*डिस्क स्पीड

ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन सूत्र

​LaTeX ​जाओ
ड्राइविंग टॉर्क = प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2*डिस्क स्पीड
TD = K2*Ni

ब्रेकिंग टॉर्क कैसे काम करता है?

ऊर्जा मीटर में ब्रेकिंग टॉर्क मीटर की डिस्क के घूमने के विरुद्ध प्रतिरोध पैदा करके काम करता है। यह प्रतिरोध आमतौर पर ब्रेकिंग तंत्र में भंवर धाराओं को प्रेरित करके उत्पन्न होता है। जैसे ही ड्राइविंग टॉर्क के कारण डिस्क घूमती है, ब्रेकिंग टॉर्क इस गति का विरोध करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि डिस्क नियंत्रित गति से घूमती है। ड्राइविंग और ब्रेकिंग टॉर्क को संतुलित करके, मीटर खपत की गई विद्युत ऊर्जा की मात्रा को सटीक रूप से मापता है।

ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन की गणना कैसे करें?

ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2 (K2), इंडक्शन में स्प्रिंग स्थिरांक 2 एक ऐसा कारक है जो ड्राइविंग टॉर्क को बिजली की खपत से जोड़ता है, जिससे विद्युत ऊर्जा के उपयोग का सटीक माप सुनिश्चित होता है। के रूप में & डिस्क स्पीड (Ni), डिस्क की गति विद्युत खपत को दर्शाती है, तथा तेज गति से घूमने से उच्च ऊर्जा उपयोग का संकेत मिलता है, जिससे विद्युत खपत का सटीक माप संभव होता है। के रूप में डालें। कृपया ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन गणना

ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन कैलकुलेटर, ड्राइविंग टॉर्क की गणना करने के लिए Driving Torque = प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2*डिस्क स्पीड का उपयोग करता है। ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन TD को ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन, यह सुनिश्चित करता है कि मीटर की डिस्क अनियंत्रित रूप से न घूमे। यह आमतौर पर डिस्क या ब्रेक सिस्टम में प्रेरित एडी धाराओं द्वारा निर्मित होता है, जो डिस्क की गति का विरोध करता है और ऊर्जा खपत का सटीक मापन करने की अनुमति देता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1200 = 15*80. आप और अधिक ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन क्या है?
ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन, यह सुनिश्चित करता है कि मीटर की डिस्क अनियंत्रित रूप से न घूमे। यह आमतौर पर डिस्क या ब्रेक सिस्टम में प्रेरित एडी धाराओं द्वारा निर्मित होता है, जो डिस्क की गति का विरोध करता है और ऊर्जा खपत का सटीक मापन करने की अनुमति देता है। है और इसे TD = K2*Ni या Driving Torque = प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2*डिस्क स्पीड के रूप में दर्शाया जाता है।
ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन की गणना कैसे करें?
ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन को ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन, यह सुनिश्चित करता है कि मीटर की डिस्क अनियंत्रित रूप से न घूमे। यह आमतौर पर डिस्क या ब्रेक सिस्टम में प्रेरित एडी धाराओं द्वारा निर्मित होता है, जो डिस्क की गति का विरोध करता है और ऊर्जा खपत का सटीक मापन करने की अनुमति देता है। Driving Torque = प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2*डिस्क स्पीड TD = K2*Ni के रूप में परिभाषित किया गया है। ड्राइविंग टॉर्क इंडक्शन की गणना करने के लिए, आपको प्रेरण में स्प्रिंग स्थिरांक 2 (K2) & डिस्क स्पीड (Ni) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको इंडक्शन में स्प्रिंग स्थिरांक 2 एक ऐसा कारक है जो ड्राइविंग टॉर्क को बिजली की खपत से जोड़ता है, जिससे विद्युत ऊर्जा के उपयोग का सटीक माप सुनिश्चित होता है। & डिस्क की गति विद्युत खपत को दर्शाती है, तथा तेज गति से घूमने से उच्च ऊर्जा उपयोग का संकेत मिलता है, जिससे विद्युत खपत का सटीक माप संभव होता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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