त्वरित उड़ान में खींचें उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
खीचने की क्षमता = जोर*cos(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*sin(उड़ान पथ कोण)-विमान का द्रव्यमान*त्वरण
FD = T*cos(σT)-m*[g]*sin(γ)-m*a
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 2 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665
उपयोग किए गए कार्य
sin - साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।, sin(Angle)
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
खीचने की क्षमता - (में मापा गया न्यूटन) - ड्रैग फोर्स एक तरल पदार्थ के माध्यम से चलती हुई वस्तु द्वारा अनुभव किया जाने वाला प्रतिरोधी बल है।
जोर - (में मापा गया न्यूटन) - जोर किसी विमान को आगे बढ़ाने के लिए इंजन द्वारा लगाए गए बल को दर्शाता है।
जोर कोण - (में मापा गया कांति) - थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया गया है।
विमान का द्रव्यमान - (में मापा गया किलोग्राम) - विमान का द्रव्यमान उसके मिशन के किसी भी चरण में विमान का कुल द्रव्यमान है।
उड़ान पथ कोण - (में मापा गया कांति) - उड़ान पथ कोण को क्षैतिज और उड़ान वेग सदिश के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो बताता है कि विमान ऊपर चढ़ रहा है या नीचे उतर रहा है।
त्वरण - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - त्वरण समय में वेग में परिवर्तन की दर है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
जोर: 700 न्यूटन --> 700 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
जोर कोण: 0.034 कांति --> 0.034 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
विमान का द्रव्यमान: 20 किलोग्राम --> 20 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
उड़ान पथ कोण: 0.062 कांति --> 0.062 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
त्वरण: 30.37 मीटर/वर्ग सेकंड --> 30.37 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
FD = T*cos(σT)-m*[g]*sin(γ)-m*a --> 700*cos(0.034)-20*[g]*sin(0.062)-20*30.37
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
FD = 80.0429821420068
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
80.0429821420068 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
80.0429821420068 80.04298 न्यूटन <-- खीचने की क्षमता
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा
एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
वल्लुपुपल्ली नागेश्वर राव विग्नना ज्योति इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद
साईं वेंकट फणींद्र चरी अरेंद्र ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

चढ़ाई की उड़ान कैलक्युलेटर्स

चढ़ाई की दी गई दर पर उड़ान पथ कोण
​ LaTeX ​ जाओ उड़ान पथ कोण = asin(चढ़ने की दर/वेग)
चढ़ाई की दी गई दर पर विमान का वेग
​ LaTeX ​ जाओ वेग = चढ़ने की दर/sin(उड़ान पथ कोण)
चढ़ने की दर
​ LaTeX ​ जाओ चढ़ने की दर = वेग*sin(उड़ान पथ कोण)
दी गई अतिरिक्त शक्ति के लिए विमान का वजन
​ LaTeX ​ जाओ विमान का वजन = अतिरिक्त शक्ति/चढ़ने की दर

त्वरित उड़ान में खींचें सूत्र

​LaTeX ​जाओ
खीचने की क्षमता = जोर*cos(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*sin(उड़ान पथ कोण)-विमान का द्रव्यमान*त्वरण
FD = T*cos(σT)-m*[g]*sin(γ)-m*a

फ्लाइट में ड्रैग क्या है?

ड्रैग वह बल है जो वायु के माध्यम से किसी विमान की गति को रोक देता है। दो बुनियादी प्रकार हैं: परजीवी खींचें और प्रेरित खींचें।

त्वरित उड़ान में खींचें की गणना कैसे करें?

त्वरित उड़ान में खींचें के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया जोर (T), जोर किसी विमान को आगे बढ़ाने के लिए इंजन द्वारा लगाए गए बल को दर्शाता है। के रूप में, जोर कोण (σT), थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, विमान का द्रव्यमान (m), विमान का द्रव्यमान उसके मिशन के किसी भी चरण में विमान का कुल द्रव्यमान है। के रूप में, उड़ान पथ कोण (γ), उड़ान पथ कोण को क्षैतिज और उड़ान वेग सदिश के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो बताता है कि विमान ऊपर चढ़ रहा है या नीचे उतर रहा है। के रूप में & त्वरण (a), त्वरण समय में वेग में परिवर्तन की दर है। के रूप में डालें। कृपया त्वरित उड़ान में खींचें गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

त्वरित उड़ान में खींचें गणना

त्वरित उड़ान में खींचें कैलकुलेटर, खीचने की क्षमता की गणना करने के लिए Drag Force = जोर*cos(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*sin(उड़ान पथ कोण)-विमान का द्रव्यमान*त्वरण का उपयोग करता है। त्वरित उड़ान में खींचें FD को त्वरित उड़ान में खिंचाव वायुगतिकीय बल को संदर्भित करता है जो वायुयान की गति का विरोध करता है जब वह हवा में चलता है, यह विमान के वेग सदिश के विपरीत दिशा में कार्य करता है, यह समीकरण इंजन से उत्पन्न जोर, उड़ान पथ का विरोध करने वाले भार घटक, और विमान द्वारा अनुभव किए गए किसी भी अतिरिक्त त्वरण पर विचार करके चढ़ाई की उड़ान के दौरान कुल खिंचाव बल की गणना करता प्रतीत होता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ त्वरित उड़ान में खींचें गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 80.04298 = 700*cos(0.034)-20*[g]*sin(0.062)-20*30.37. आप और अधिक त्वरित उड़ान में खींचें उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

त्वरित उड़ान में खींचें क्या है?
त्वरित उड़ान में खींचें त्वरित उड़ान में खिंचाव वायुगतिकीय बल को संदर्भित करता है जो वायुयान की गति का विरोध करता है जब वह हवा में चलता है, यह विमान के वेग सदिश के विपरीत दिशा में कार्य करता है, यह समीकरण इंजन से उत्पन्न जोर, उड़ान पथ का विरोध करने वाले भार घटक, और विमान द्वारा अनुभव किए गए किसी भी अतिरिक्त त्वरण पर विचार करके चढ़ाई की उड़ान के दौरान कुल खिंचाव बल की गणना करता प्रतीत होता है। है और इसे FD = T*cos(σT)-m*[g]*sin(γ)-m*a या Drag Force = जोर*cos(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*sin(उड़ान पथ कोण)-विमान का द्रव्यमान*त्वरण के रूप में दर्शाया जाता है।
त्वरित उड़ान में खींचें की गणना कैसे करें?
त्वरित उड़ान में खींचें को त्वरित उड़ान में खिंचाव वायुगतिकीय बल को संदर्भित करता है जो वायुयान की गति का विरोध करता है जब वह हवा में चलता है, यह विमान के वेग सदिश के विपरीत दिशा में कार्य करता है, यह समीकरण इंजन से उत्पन्न जोर, उड़ान पथ का विरोध करने वाले भार घटक, और विमान द्वारा अनुभव किए गए किसी भी अतिरिक्त त्वरण पर विचार करके चढ़ाई की उड़ान के दौरान कुल खिंचाव बल की गणना करता प्रतीत होता है। Drag Force = जोर*cos(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*sin(उड़ान पथ कोण)-विमान का द्रव्यमान*त्वरण FD = T*cos(σT)-m*[g]*sin(γ)-m*a के रूप में परिभाषित किया गया है। त्वरित उड़ान में खींचें की गणना करने के लिए, आपको जोर (T), जोर कोण T), विमान का द्रव्यमान (m), उड़ान पथ कोण (γ) & त्वरण (a) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको जोर किसी विमान को आगे बढ़ाने के लिए इंजन द्वारा लगाए गए बल को दर्शाता है।, थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया गया है।, विमान का द्रव्यमान उसके मिशन के किसी भी चरण में विमान का कुल द्रव्यमान है।, उड़ान पथ कोण को क्षैतिज और उड़ान वेग सदिश के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो बताता है कि विमान ऊपर चढ़ रहा है या नीचे उतर रहा है। & त्वरण समय में वेग में परिवर्तन की दर है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
खीचने की क्षमता की गणना करने के कितने तरीके हैं?
खीचने की क्षमता जोर (T), जोर कोण T), विमान का द्रव्यमान (m), उड़ान पथ कोण (γ) & त्वरण (a) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • खीचने की क्षमता = जोर-(अतिरिक्त शक्ति/वेग)
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