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उड़ान भरना अवतरण

✖परजीवी ड्रैग गुणांक को रूप ड्रैग और त्वचा घर्षण ड्रैग के गुणांकों के संयोजन के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ परजीवी ड्रैग गुणांक [C_D,e]			+10% -10%
✖लिफ्ट गुणांक एक आयामहीन गुणांक है जो उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।ⓘ लिफ्ट गुणांक [C_L]			+10% -10%
✖भू-प्रभाव कारक, भू-प्रभाव के अंदर प्रेरित खिंचाव तथा भू-प्रभाव से बाहर प्रेरित खिंचाव का अनुपात है।ⓘ ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर [ϕ]			+10% -10%
✖ओसवाल्ड दक्षता कारक एक सुधार कारक है जो एक त्रि-आयामी पंख या हवाई जहाज के लिफ्ट के साथ ड्रैग में परिवर्तन को दर्शाता है, इसकी तुलना समान पहलू अनुपात वाले एक आदर्श पंख से की जाती है।ⓘ ओसवाल्ड दक्षता कारक [e]			+10% -10%
✖किसी पंख के पहलू अनुपात को उसके फैलाव और माध्य जीवा के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।ⓘ एक पंख का पहलू अनुपात [AR]			+10% -10%
✖फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है।ⓘ फ्रीस्ट्रीम घनत्व [ρ_∞]			+10% -10%
✖उड़ान वेग वह गति है जिसके साथ विमान हवा में चलता है।ⓘ उड़ान वेग [V]			+10% -10%
✖संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जो विचाराधीन वस्तु की विशेषता है। एक विमान विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या बस विंग क्षेत्र कहा जाता है।ⓘ संदर्भ क्षेत्र [S]			+10% -10%

✖खिंचाव वह प्रतिरोध बल है जो किसी तरल पदार्थ में गतिशील वस्तु द्वारा अनुभव किया जाता है।ⓘ ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें [F_D]

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ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

खींचना = (परजीवी ड्रैग गुणांक+(लिफ्ट गुणांक^2*ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर)/(pi*ओसवाल्ड दक्षता कारक*एक पंख का पहलू अनुपात))*(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*उड़ान वेग^2*संदर्भ क्षेत्र)
F_D = (C_D,e+(C_L^2*ϕ)/(pi*e*AR))*(0.5*ρ_∞*V^2*S)
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 9 वेरिएबल का उपयोग करता है

लगातार इस्तेमाल किया

pi - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक मान लिया गया 3.14159265358979323846264338327950288

चर

खींचना - (में मापा गया न्यूटन) - खिंचाव वह प्रतिरोध बल है जो किसी तरल पदार्थ में गतिशील वस्तु द्वारा अनुभव किया जाता है।
परजीवी ड्रैग गुणांक - परजीवी ड्रैग गुणांक को रूप ड्रैग और त्वचा घर्षण ड्रैग के गुणांकों के संयोजन के रूप में परिभाषित किया गया है।
लिफ्ट गुणांक - लिफ्ट गुणांक एक आयामहीन गुणांक है जो उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।
ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर - भू-प्रभाव कारक, भू-प्रभाव के अंदर प्रेरित खिंचाव तथा भू-प्रभाव से बाहर प्रेरित खिंचाव का अनुपात है।
ओसवाल्ड दक्षता कारक - ओसवाल्ड दक्षता कारक एक सुधार कारक है जो एक त्रि-आयामी पंख या हवाई जहाज के लिफ्ट के साथ ड्रैग में परिवर्तन को दर्शाता है, इसकी तुलना समान पहलू अनुपात वाले एक आदर्श पंख से की जाती है।
एक पंख का पहलू अनुपात - किसी पंख के पहलू अनुपात को उसके फैलाव और माध्य जीवा के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।
फ्रीस्ट्रीम घनत्व - (में मापा गया किलोग्राम प्रति घन मीटर) - फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है।
उड़ान वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - उड़ान वेग वह गति है जिसके साथ विमान हवा में चलता है।
संदर्भ क्षेत्र - (में मापा गया वर्ग मीटर) - संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जो विचाराधीन वस्तु की विशेषता है। एक विमान विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या बस विंग क्षेत्र कहा जाता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

परजीवी ड्रैग गुणांक: 4.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लिफ्ट गुणांक: 5.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर: 0.4 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ओसवाल्ड दक्षता कारक: 0.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
एक पंख का पहलू अनुपात: 4 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
फ्रीस्ट्रीम घनत्व: 1.225 किलोग्राम प्रति घन मीटर --> 1.225 किलोग्राम प्रति घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
उड़ान वेग: 60 मीटर प्रति सेकंड --> 60 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
संदर्भ क्षेत्र: 5.08 वर्ग मीटर --> 5.08 वर्ग मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

F_D = (C_D,e+(C_L^2*ϕ)/(pi*e*AR))*(0.5*ρ_∞*V^2*S) --> (4.5+(5.5^2*0.4)/(pi*0.5*4))*(0.5*1.225*60^2*5.08)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

F_D = 71977.6739725496

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

71977.6739725496 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

71977.6739725496 ≈ 71977.67 न्यूटन <-- खींचना

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित शिखा मौर्य

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आई.आई.टी.), बंबई

शिखा मौर्य ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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ग्राउंड रोल के दौरान रोलिंग घर्षण का गुणांक

LaTeX जाओ रोलिंग घर्षण का गुणांक = रोलिंग प्रतिरोध/(वज़न-उठाना)

ग्राउंड रोल के दौरान विमान में अभिनय करना

LaTeX जाओ उठाना = वज़न-(रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन

LaTeX जाओ वज़न = (रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)+उठाना

ग्राउंड रोल के दौरान प्रतिरोध बल

LaTeX जाओ रोलिंग प्रतिरोध = रोलिंग घर्षण का गुणांक*(वज़न-उठाना)

और देखें >>

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें सूत्र

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जमीनी प्रभाव का क्या अर्थ है?

जमीन के पास उड़ान भरते समय एक विमान द्वारा अनुभव किए गए वायुगतिकीय लिफ्ट में ग्राउंड प्रभाव स्पष्ट रूप से बढ़ जाता है और पंखों के बराबर जमीन के ऊपर कुछ दूरी तक देखा जाता है।

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें की गणना कैसे करें?

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया परजीवी ड्रैग गुणांक (C_D,e), परजीवी ड्रैग गुणांक को रूप ड्रैग और त्वचा घर्षण ड्रैग के गुणांकों के संयोजन के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, लिफ्ट गुणांक (C_L), लिफ्ट गुणांक एक आयामहीन गुणांक है जो उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है। के रूप में, ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर (ϕ), भू-प्रभाव कारक, भू-प्रभाव के अंदर प्रेरित खिंचाव तथा भू-प्रभाव से बाहर प्रेरित खिंचाव का अनुपात है। के रूप में, ओसवाल्ड दक्षता कारक (e), ओसवाल्ड दक्षता कारक एक सुधार कारक है जो एक त्रि-आयामी पंख या हवाई जहाज के लिफ्ट के साथ ड्रैग में परिवर्तन को दर्शाता है, इसकी तुलना समान पहलू अनुपात वाले एक आदर्श पंख से की जाती है। के रूप में, एक पंख का पहलू अनुपात (AR), किसी पंख के पहलू अनुपात को उसके फैलाव और माध्य जीवा के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में, फ्रीस्ट्रीम घनत्व (ρ_∞), फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है। के रूप में, उड़ान वेग (V), उड़ान वेग वह गति है जिसके साथ विमान हवा में चलता है। के रूप में & संदर्भ क्षेत्र (S), संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जो विचाराधीन वस्तु की विशेषता है। एक विमान विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या बस विंग क्षेत्र कहा जाता है। के रूप में डालें। कृपया ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें गणना

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें कैलकुलेटर, खींचना की गणना करने के लिए Drag = (परजीवी ड्रैग गुणांक+(लिफ्ट गुणांक^2*ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर)/(pi*ओसवाल्ड दक्षता कारक*एक पंख का पहलू अनुपात))*(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*उड़ान वेग^2*संदर्भ क्षेत्र) का उपयोग करता है। ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें F_D को भू-प्रभाव के दौरान खिंचाव वायुगतिकीय बल का एक माप है जो विमान की गति का विरोध करता है जब वह जमीन के करीब होता है, लिफ्ट और ड्रैग पर जमीन की निकटता के प्रभावों को ध्यान में रखते हुए, और परजीवी ड्रैग गुणांक, लिफ्ट गुणांक, भू-प्रभाव कारक, ओसवाल्ड दक्षता कारक, पंख का पहलू अनुपात, मुक्त धारा घनत्व, उड़ान वेग और संदर्भ क्षेत्र जैसे कारकों के आधार पर गणना की जाती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 71977.67 = (4.5+(5.5^2*0.4)/(pi*0.5*4))*(0.5*1.225*60^2*5.08). आप और अधिक ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें क्या है?

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें भू-प्रभाव के दौरान खिंचाव वायुगतिकीय बल का एक माप है जो विमान की गति का विरोध करता है जब वह जमीन के करीब होता है, लिफ्ट और ड्रैग पर जमीन की निकटता के प्रभावों को ध्यान में रखते हुए, और परजीवी ड्रैग गुणांक, लिफ्ट गुणांक, भू-प्रभाव कारक, ओसवाल्ड दक्षता कारक, पंख का पहलू अनुपात, मुक्त धारा घनत्व, उड़ान वेग और संदर्भ क्षेत्र जैसे कारकों के आधार पर गणना की जाती है। है और इसे F_D = (C_D,e+(C_L^2*ϕ)/(pi*e*AR))*(0.5*ρ_∞*V^2*S) या Drag = (परजीवी ड्रैग गुणांक+(लिफ्ट गुणांक^2*ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर)/(pi*ओसवाल्ड दक्षता कारक*एक पंख का पहलू अनुपात))*(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*उड़ान वेग^2*संदर्भ क्षेत्र) के रूप में दर्शाया जाता है।

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें की गणना कैसे करें?

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें को भू-प्रभाव के दौरान खिंचाव वायुगतिकीय बल का एक माप है जो विमान की गति का विरोध करता है जब वह जमीन के करीब होता है, लिफ्ट और ड्रैग पर जमीन की निकटता के प्रभावों को ध्यान में रखते हुए, और परजीवी ड्रैग गुणांक, लिफ्ट गुणांक, भू-प्रभाव कारक, ओसवाल्ड दक्षता कारक, पंख का पहलू अनुपात, मुक्त धारा घनत्व, उड़ान वेग और संदर्भ क्षेत्र जैसे कारकों के आधार पर गणना की जाती है। Drag = (परजीवी ड्रैग गुणांक+(लिफ्ट गुणांक^2*ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर)/(pi*ओसवाल्ड दक्षता कारक*एक पंख का पहलू अनुपात))*(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*उड़ान वेग^2*संदर्भ क्षेत्र) F_D = (C_D,e+(C_L^2*ϕ)/(pi*e*AR))*(0.5*ρ_∞*V^2*S) के रूप में परिभाषित किया गया है। ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें की गणना करने के लिए, आपको परजीवी ड्रैग गुणांक (C_D,e), लिफ्ट गुणांक (C_L), ग्राउंड इफ़ेक्ट फैक्टर (ϕ), ओसवाल्ड दक्षता कारक (e), एक पंख का पहलू अनुपात (AR), फ्रीस्ट्रीम घनत्व (ρ_∞), उड़ान वेग (V) & संदर्भ क्षेत्र (S) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको परजीवी ड्रैग गुणांक को रूप ड्रैग और त्वचा घर्षण ड्रैग के गुणांकों के संयोजन के रूप में परिभाषित किया गया है।, लिफ्ट गुणांक एक आयामहीन गुणांक है जो उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।, भू-प्रभाव कारक, भू-प्रभाव के अंदर प्रेरित खिंचाव तथा भू-प्रभाव से बाहर प्रेरित खिंचाव का अनुपात है।, ओसवाल्ड दक्षता कारक एक सुधार कारक है जो एक त्रि-आयामी पंख या हवाई जहाज के लिफ्ट के साथ ड्रैग में परिवर्तन को दर्शाता है, इसकी तुलना समान पहलू अनुपात वाले एक आदर्श पंख से की जाती है।, किसी पंख के पहलू अनुपात को उसके फैलाव और माध्य जीवा के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।, फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है।, उड़ान वेग वह गति है जिसके साथ विमान हवा में चलता है। & संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जो विचाराधीन वस्तु की विशेषता है। एक विमान विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या बस विंग क्षेत्र कहा जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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