अधिकतम टॉर्क के लिए रेडियल थ्रस्ट के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस कैलकुलेटर

अधिकतम टॉर्क के लिए रेडियल थ्रस्ट के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस को अधिकतम टॉर्क के लिए रेडियल थ्रस्ट के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस को क्रैंक वेब के क्रॉस-सेक्शनल एरिया से विभाजित क्रैंकवेब को ट्रांसफर करने पर रेडियल फोर्स के परिमाण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो लागू बल के लंबवत दिशा में होता है। जब क्रैंक अधिकतम टोक़ स्थिति में होता है और अधिकतम टोरसोनियल पल के अधीन होता है। Direct Compressive Stress in Crankweb = क्रैंक पिन पर रेडियल बल/(क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई) σ_cd = P_r/(w*t) के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम टॉर्क के लिए रेडियल थ्रस्ट के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस की गणना करने के लिए, आपको क्रैंक पिन पर रेडियल बल (P_r), क्रैंक वेब की चौड़ाई (w) & क्रैंक वेब की मोटाई (t) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंक पिन पर रेडियल बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले थ्रस्ट बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के रेडियल दिशा में क्रैंक पिन पर कार्य करता है।, क्रैंक वेब की चौड़ाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत मापा जाता है। & क्रैंक वेब की मोटाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की मोटाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापा जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।