टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्रैंक वेब के केंद्रीय तल में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव कैलकुलेटर

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्रैंक वेब के केंद्रीय तल में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव को टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्रैंक वेब के केंद्रीय विमान में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव को क्रैंक वेब पर लागू बल के परिमाण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंक वेब के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र द्वारा लागू बल के लंबवत दिशा में विभाजित किया जाता है, जिसके लिए डिज़ाइन किया गया है जब क्रैंक शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति में होता है और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन होता है और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं होता है। Compressive Stress in Crank Web Central Plane = बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया/(क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई) σ_c = R_v1/(w*t) के रूप में परिभाषित किया गया है। टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्रैंक वेब के केंद्रीय तल में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव की गणना करने के लिए, आपको बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (R_v1), क्रैंक वेब की चौड़ाई (w) & क्रैंक वेब की मोटाई (t) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंकपिन बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर कार्य करने वाले बल के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।, क्रैंक वेब की चौड़ाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत मापा जाता है। & क्रैंक वेब की मोटाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की मोटाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापा जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।