दो संख्या का एलसीएम

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास कैलकुलेटर

भौतिक विज्ञान अभियांत्रिकी खेल का मैदान गणित अधिक >>

↳

यांत्रिक अन्य और अतिरिक्त एयरोस्पेस मूल भौतिकी

⤿

आईसी इंजन ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल तत्वों का डिज़ाइन गर्मी और बड़े पैमाने पर स्थानांतरण अधिक >>

⤿

आईसी इंजन घटकों का डिज़ाइन आईसी इंजन में ईंधन इंजेक्शन इंजन प्रदर्शन पैरामीटर वायु मानक चक्र

⤿

क्रैंकशाफ्ट इंजन वाल्व इंजन सिलेंडर कनेक्टिंग छड़अधिक >>

⤿

साइड क्रैंकशाफ्ट का डिज़ाइन सेंटर क्रैंकशाफ्ट का डिज़ाइन

⤿

अधिकतम टॉर्क के कोण पर क्रैंक वेब के जंक्शन पर शाफ्ट का डिज़ाइन शीर्ष डेड सेंटर स्थिति पर क्रैंक वेब का डिज़ाइन अधिकतम टॉर्क के कोण पर क्रैंक पिन का डिज़ाइन अधिकतम टॉर्क के कोण पर क्रैंक वेब का डिज़ाइन अधिक >>

✖क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव, लागू बंकन आघूर्ण के कारण, क्रैंक-वेब के जंक्शन के पास क्रैंकशाफ्ट के पूरे अनुप्रस्थ काट क्षेत्र में लागू कतरनी बल की मात्रा है।ⓘ क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव [τ]			+10% -10%
✖क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए स्पर्शरेखीय बल के कारण क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर क्षैतिज तल में कार्य करने वाला आंतरिक बंकन बल है।ⓘ क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण [M_h]			+10% -10%
✖क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए रेडियल बल के कारण, क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर ऊर्ध्वाधर तल में कार्य करने वाला बंकन बल है।ⓘ क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण [M_v]			+10% -10%
✖क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है।ⓘ क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल [P_t]			+10% -10%
✖क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी क्रैंक पिन के केंद्र और क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के बीच मापी गई लंबवत दूरी है।ⓘ क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी [r]			+10% -10%

✖क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास, क्रैंक वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर इसकी परिधि के चारों ओर क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के माध्यम से मापी गई दूरी है।ⓘ अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास [d]

⎘ कॉपी

👎

सूत्र

LaTeX

रीसेट

👍

डाउनलोड करना आईसी इंजन घटकों का डिज़ाइन सूत्र पीडीएफ PDF Image

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास = (16/(pi*क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव)*sqrt(क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण^2+क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण^2+(क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी)^2))^(1/3)
d = (16/(pi*τ)*sqrt(M_h^2+M_v^2+(P_t*r)^2))^(1/3)
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

लगातार इस्तेमाल किया

pi - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक मान लिया गया 3.14159265358979323846264338327950288

उपयोग किए गए कार्य

sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)

चर

क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास - (में मापा गया मीटर) - क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास, क्रैंक वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर इसकी परिधि के चारों ओर क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के माध्यम से मापी गई दूरी है।
क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव - (में मापा गया पास्कल) - क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव, लागू बंकन आघूर्ण के कारण, क्रैंक-वेब के जंक्शन के पास क्रैंकशाफ्ट के पूरे अनुप्रस्थ काट क्षेत्र में लागू कतरनी बल की मात्रा है।
क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए स्पर्शरेखीय बल के कारण क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर क्षैतिज तल में कार्य करने वाला आंतरिक बंकन बल है।
क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए रेडियल बल के कारण, क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर ऊर्ध्वाधर तल में कार्य करने वाला बंकन बल है।
क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल - (में मापा गया न्यूटन) - क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है।
क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी - (में मापा गया मीटर) - क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी क्रैंक पिन के केंद्र और क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के बीच मापी गई लंबवत दूरी है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव: 57.382 न्यूटन प्रति वर्ग मिलीमीटर --> 57382000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण: 29800 न्यूटन मिलीमीटर --> 29.8 न्यूटन मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण: 316.625 न्यूटन मीटर --> 316.625 न्यूटन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल: 80 न्यूटन --> 80 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी: 75 मिलीमीटर --> 0.075 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

d = (16/(pi*τ)*sqrt(M_h^2+M_v^2+(P_t*r)^2))^(1/3) --> (16/(pi*57382000)*sqrt(29.8^2+316.625^2+(80*0.075)^2))^(1/3)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

d = 0.0304493004760827

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.0304493004760827 मीटर -->30.4493004760827 मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

30.4493004760827 ≈ 30.4493 मिलीमीटर <-- क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » आईसी इंजन » आईसी इंजन घटकों का डिज़ाइन » क्रैंकशाफ्ट » साइड क्रैंकशाफ्ट का डिज़ाइन » यांत्रिक » अधिकतम टॉर्क के कोण पर क्रैंक वेब के जंक्शन पर शाफ्ट का डिज़ाइन » अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल

श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर

सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित रवि खियानी

रवि खियानी ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< अधिकतम टॉर्क के कोण पर क्रैंक वेब के जंक्शन पर शाफ्ट का डिज़ाइन कैलक्युलेटर्स

अधिकतम टोक़ दिए गए क्षणों के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने वाला क्षण

LaTeX जाओ क्रैंक-वेब जोड़ पर परिणामी झुकने वाला क्षण = sqrt(क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण^2+क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण^2)

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण

LaTeX जाओ क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण = क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल*(0.75*क्रैंकपिन की लंबाई+क्रैंक वेब की मोटाई)

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण

LaTeX जाओ क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण = क्रैंक पिन पर रेडियल बल*(0.75*क्रैंकपिन की लंबाई+क्रैंक वेब की मोटाई)

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल पल

LaTeX जाओ क्रैंक-वेब जोड़ पर मरोड़ क्षण = क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी

और देखें >>

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास सूत्र

LaTeX जाओ

क्रैंक वेब क्या है?

क्रैंक वेब एक भुजा है जो एक घूर्णन शाफ्ट से समकोण पर जुड़ी होती है जिसके द्वारा शाफ्ट को गोलाकार गति प्रदान की जाती है या शाफ्ट से प्राप्त की जाती है। जब इसे कनेक्टिंग रॉड के साथ जोड़ा जाता है, तो इसका उपयोग गोलाकार गति को पारस्परिक गति में बदलने के लिए किया जा सकता है, या इसके विपरीत। भुजा शाफ्ट का मुड़ा हुआ भाग या उससे जुड़ी एक अलग भुजा या डिस्क हो सकती है। क्रैंक वेब के अंत में एक धुरी द्वारा जुड़ी एक रॉड होती है, जिसे आमतौर पर कनेक्टिंग रॉड कहा जाता है। लगभग सभी पारस्परिक इंजन पिस्टन की आगे-पीछे की गति को घूर्णी गति में बदलने के लिए क्रैंक वेब (कनेक्टिंग रॉड के साथ) का उपयोग करते हैं। क्रैंक वेब को क्रैंकशाफ्ट में शामिल किया जाता है।

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना कैसे करें?

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव (τ), क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव, लागू बंकन आघूर्ण के कारण, क्रैंक-वेब के जंक्शन के पास क्रैंकशाफ्ट के पूरे अनुप्रस्थ काट क्षेत्र में लागू कतरनी बल की मात्रा है। के रूप में, क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण (M_h), क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए स्पर्शरेखीय बल के कारण क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर क्षैतिज तल में कार्य करने वाला आंतरिक बंकन बल है। के रूप में, क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण (M_v), क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए रेडियल बल के कारण, क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर ऊर्ध्वाधर तल में कार्य करने वाला बंकन बल है। के रूप में, क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल (P_t), क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है। के रूप में & क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी (r), क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी क्रैंक पिन के केंद्र और क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के बीच मापी गई लंबवत दूरी है। के रूप में डालें। कृपया अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास गणना

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास कैलकुलेटर, क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना करने के लिए Diameter of Crankshaft at Crank-web Joint = (16/(pi*क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव)*sqrt(क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण^2+क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण^2+(क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी)^2))^(1/3) का उपयोग करता है। अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास d को अधिकतम टॉर्क के लिए क्रैंकवेब के जंक्शन पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर इसकी परिधि के चारों ओर क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के माध्यम से मापी गई दूरी है। शाफ्ट पर लागू अधिकतम टॉर्क को ध्यान में रखते हुए शाफ्ट व्यास का निर्धारण करना, उपज या थकान विफलता से बचने के लिए, डिजाइनिंग परिप्रेक्ष्य के लिए महत्वपूर्ण है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 30449.3 = (16/(pi*57382000)*sqrt(29.8^2+316.625^2+(80*0.075)^2))^(1/3). आप और अधिक अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास क्या है?

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास अधिकतम टॉर्क के लिए क्रैंकवेब के जंक्शन पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर इसकी परिधि के चारों ओर क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के माध्यम से मापी गई दूरी है। शाफ्ट पर लागू अधिकतम टॉर्क को ध्यान में रखते हुए शाफ्ट व्यास का निर्धारण करना, उपज या थकान विफलता से बचने के लिए, डिजाइनिंग परिप्रेक्ष्य के लिए महत्वपूर्ण है। है और इसे d = (16/(pi*τ)*sqrt(M_h^2+M_v^2+(P_t*r)^2))^(1/3) या Diameter of Crankshaft at Crank-web Joint = (16/(pi*क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव)*sqrt(क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण^2+क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण^2+(क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी)^2))^(1/3) के रूप में दर्शाया जाता है।

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना कैसे करें?

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास को अधिकतम टॉर्क के लिए क्रैंकवेब के जंक्शन पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर इसकी परिधि के चारों ओर क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के माध्यम से मापी गई दूरी है। शाफ्ट पर लागू अधिकतम टॉर्क को ध्यान में रखते हुए शाफ्ट व्यास का निर्धारण करना, उपज या थकान विफलता से बचने के लिए, डिजाइनिंग परिप्रेक्ष्य के लिए महत्वपूर्ण है। Diameter of Crankshaft at Crank-web Joint = (16/(pi*क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव)*sqrt(क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण^2+क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण^2+(क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी)^2))^(1/3) d = (16/(pi*τ)*sqrt(M_h^2+M_v^2+(P_t*r)^2))^(1/3) के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना करने के लिए, आपको क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव (τ), क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण (M_h), क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण (M_v), क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल (P_t) & क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी (r) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव, लागू बंकन आघूर्ण के कारण, क्रैंक-वेब के जंक्शन के पास क्रैंकशाफ्ट के पूरे अनुप्रस्थ काट क्षेत्र में लागू कतरनी बल की मात्रा है।, क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए स्पर्शरेखीय बल के कारण क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर क्षैतिज तल में कार्य करने वाला आंतरिक बंकन बल है।, क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए रेडियल बल के कारण, क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर ऊर्ध्वाधर तल में कार्य करने वाला बंकन बल है।, क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है। & क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी क्रैंक पिन के केंद्र और क्रैंकशाफ्ट के केंद्र के बीच मापी गई लंबवत दूरी है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना करने के कितने तरीके हैं?

क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव (τ), क्रैंक-वेब जोड़ पर क्षैतिज झुकने वाला क्षण (M_h), क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण (M_v), क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखीय बल (P_t) & क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी (r) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

क्रैंक-वेब जोड़ पर क्रैंकशाफ्ट का व्यास = (16/(pi*क्रैंक-वेब जोड़ पर शाफ्ट में कतरनी तनाव)*sqrt(क्रैंक-वेब जोड़ पर परिणामी झुकने वाला क्षण^2+क्रैंक-वेब जोड़ पर मरोड़ क्षण^2))^(1/3)

होम

मुक्त पीडीएफ़

🔍 खोज

श्रेणियाँ

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!