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लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण कैलकुलेटर

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पहिया पैरामीटर कोणीय वेग टायर का लुढ़कना और फिसलना

✖वाहन का व्हील रेट, सस्पेंशन की स्प्रिंग दर और टायर की गति अनुपात का अनुपात है, जो रेसिंग कार की हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है।ⓘ वाहन का पहिया दर [K_t]			+10% -10%
✖स्प्रिंग दर, रेसिंग कार के टायर के व्यवहार में स्प्रिंग की कठोरता का माप है, जो मोड़ने और ब्रेक लगाने के दौरान वाहन की हैंडलिंग और प्रतिक्रिया को प्रभावित करता है।ⓘ वसंत दर [K]			+10% -10%
✖स्थापना अनुपात टायर स्थापना का वह अनुपात है जो दौड़ के दौरान रेसिंग कार के प्रदर्शन, हैंडलिंग और समग्र टायर व्यवहार को प्रभावित करता है।ⓘ स्थापना अनुपात [IR]			+10% -10%

✖ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण वह कोण है जिस पर रेसिंग कार के टायर के ऊर्ध्वाधर अक्ष के संबंध में डैम्पर स्थित होता है।ⓘ लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण [Φ]

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सूत्र

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लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण = acos(वाहन का पहिया दर/(वसंत दर*(स्थापना अनुपात^2)))
Φ = acos(K_t/(K*(IR^2)))
यह सूत्र 2 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

cos - किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
acos - व्युत्क्रम कोसाइन फ़ंक्शन, कोसाइन फ़ंक्शन का व्युत्क्रम फ़ंक्शन है। यह वह फ़ंक्शन है जो इनपुट के रूप में अनुपात लेता है और वह कोण लौटाता है जिसका कोसाइन उस अनुपात के बराबर होता है।, acos(Number)

चर

ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण - (में मापा गया कांति) - ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण वह कोण है जिस पर रेसिंग कार के टायर के ऊर्ध्वाधर अक्ष के संबंध में डैम्पर स्थित होता है।
वाहन का पहिया दर - (में मापा गया न्यूटन प्रति मीटर) - वाहन का व्हील रेट, सस्पेंशन की स्प्रिंग दर और टायर की गति अनुपात का अनुपात है, जो रेसिंग कार की हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है।
वसंत दर - (में मापा गया न्यूटन प्रति मीटर) - स्प्रिंग दर, रेसिंग कार के टायर के व्यवहार में स्प्रिंग की कठोरता का माप है, जो मोड़ने और ब्रेक लगाने के दौरान वाहन की हैंडलिंग और प्रतिक्रिया को प्रभावित करता है।
स्थापना अनुपात - स्थापना अनुपात टायर स्थापना का वह अनुपात है जो दौड़ के दौरान रेसिंग कार के प्रदर्शन, हैंडलिंग और समग्र टायर व्यवहार को प्रभावित करता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

वाहन का पहिया दर: 100 न्यूटन प्रति मीटर --> 100 न्यूटन प्रति मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वसंत दर: 60311.79 न्यूटन प्रति मीटर --> 60311.79 न्यूटन प्रति मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्थापना अनुपात: 0.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

Φ = acos(K_t/(K*(IR^2))) --> acos(100/(60311.79*(0.5^2)))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

Φ = 1.56416407574638

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

1.56416407574638 कांति -->89.6200000062657 डिग्री (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

89.6200000062657 ≈ 89.62 डिग्री <-- ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल

पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित संजय शिव

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान हमीरपुर (निथो), हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश

संजय शिव ने इस कैलकुलेटर और 100+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण

LaTeX जाओ कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण = asin(1-कर्ब ऊंचाई/पहिये की प्रभावी त्रिज्या)

टायर साइड की दीवार की ऊंचाई

LaTeX जाओ टायर साइड दीवार की ऊंचाई = (टायर का पहलू अनुपात*टायर की चौड़ाई)/100

टायर का पहलू अनुपात

LaTeX जाओ टायर का पहलू अनुपात = टायर साइड दीवार की ऊंचाई/टायर की चौड़ाई*100

वाहन का पहिया व्यास

LaTeX जाओ वाहन के पहिये का व्यास = रिम व्यास+2*टायर साइड दीवार की ऊंचाई

और देखें >>

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण सूत्र

LaTeX जाओ

ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण = acos(वाहन का पहिया दर/(वसंत दर*(स्थापना अनुपात^2)))
Φ = acos(K_t/(K*(IR^2)))

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण की गणना कैसे करें?

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन का पहिया दर (K_t), वाहन का व्हील रेट, सस्पेंशन की स्प्रिंग दर और टायर की गति अनुपात का अनुपात है, जो रेसिंग कार की हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है। के रूप में, वसंत दर (K), स्प्रिंग दर, रेसिंग कार के टायर के व्यवहार में स्प्रिंग की कठोरता का माप है, जो मोड़ने और ब्रेक लगाने के दौरान वाहन की हैंडलिंग और प्रतिक्रिया को प्रभावित करता है। के रूप में & स्थापना अनुपात (IR), स्थापना अनुपात टायर स्थापना का वह अनुपात है जो दौड़ के दौरान रेसिंग कार के प्रदर्शन, हैंडलिंग और समग्र टायर व्यवहार को प्रभावित करता है। के रूप में डालें। कृपया लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण गणना

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण कैलकुलेटर, ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण की गणना करने के लिए Damper Angle from Vertical = acos(वाहन का पहिया दर/(वसंत दर*(स्थापना अनुपात^2))) का उपयोग करता है। लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण Φ को ऊर्ध्वाधर दिए गए पहिया दर सूत्र से डैम्पर कोण को ऊर्ध्वाधर अक्ष और डैम्पर अक्ष के बीच के कोण के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो किसी वाहन के निलंबन ज्यामिति और गतिकी को समझने में महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से इसके पहिया दर और अन्य गतिशील विशेषताओं के संबंध में। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 5135.263 = acos(100/(60311.79*(0.5^2))). आप और अधिक लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण क्या है?

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण ऊर्ध्वाधर दिए गए पहिया दर सूत्र से डैम्पर कोण को ऊर्ध्वाधर अक्ष और डैम्पर अक्ष के बीच के कोण के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो किसी वाहन के निलंबन ज्यामिति और गतिकी को समझने में महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से इसके पहिया दर और अन्य गतिशील विशेषताओं के संबंध में। है और इसे Φ = acos(K_t/(K*(IR^2))) या Damper Angle from Vertical = acos(वाहन का पहिया दर/(वसंत दर*(स्थापना अनुपात^2))) के रूप में दर्शाया जाता है।

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण की गणना कैसे करें?

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण को ऊर्ध्वाधर दिए गए पहिया दर सूत्र से डैम्पर कोण को ऊर्ध्वाधर अक्ष और डैम्पर अक्ष के बीच के कोण के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो किसी वाहन के निलंबन ज्यामिति और गतिकी को समझने में महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से इसके पहिया दर और अन्य गतिशील विशेषताओं के संबंध में। Damper Angle from Vertical = acos(वाहन का पहिया दर/(वसंत दर*(स्थापना अनुपात^2))) Φ = acos(K_t/(K*(IR^2))) के रूप में परिभाषित किया गया है। लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण की गणना करने के लिए, आपको वाहन का पहिया दर (K_t), वसंत दर (K) & स्थापना अनुपात (IR) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन का व्हील रेट, सस्पेंशन की स्प्रिंग दर और टायर की गति अनुपात का अनुपात है, जो रेसिंग कार की हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है।, स्प्रिंग दर, रेसिंग कार के टायर के व्यवहार में स्प्रिंग की कठोरता का माप है, जो मोड़ने और ब्रेक लगाने के दौरान वाहन की हैंडलिंग और प्रतिक्रिया को प्रभावित करता है। & स्थापना अनुपात टायर स्थापना का वह अनुपात है जो दौड़ के दौरान रेसिंग कार के प्रदर्शन, हैंडलिंग और समग्र टायर व्यवहार को प्रभावित करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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