कैलक्यूलेटर ए टू ज़ेड

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया कैलकुलेटर

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✖बैंक कोण, विमान के समतल मोड़ के दौरान लिफ्ट वेक्टर और ऊर्ध्वाधर के बीच का कोण है।ⓘ बैंक एंगल [Φ]
+10%
-10%
✖मोड़ पर वाहन का वेग मोड़ने के दौरान वाहन का वेग होता है।ⓘ कोर्नरिंग वेग [V]
+10%
-10%
✖प्रभावी वजन को बैंकिंग के कारण कार के प्रभावी वजन के रूप में परिभाषित किया जाता है।ⓘ प्रभावी वजन [We]
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-10%
✖वाहन का द्रव्यमान वाहन का कुल द्रव्यमान है।ⓘ वाहन का द्रव्यमान [m]
+10%
-10%
✖कोना त्रिज्या कोना वृत्त की त्रिज्या है।ⓘ बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया [R]
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सूत्र
रीसेट
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बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
कोने की त्रिज्या = (sin(बैंक एंगल)*कोर्नरिंग वेग^2)/((प्रभावी वजन/वाहन का द्रव्यमान-cos(बैंक एंगल))*[g])
R = (sin(Φ)*V^2)/((We/m-cos(Φ))*[g])
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 2 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665
उपयोग किए गए कार्य
sin - साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।, sin(Angle)
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
कोने की त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - कोना त्रिज्या कोना वृत्त की त्रिज्या है।
बैंक एंगल - (में मापा गया कांति) - बैंक कोण, विमान के समतल मोड़ के दौरान लिफ्ट वेक्टर और ऊर्ध्वाधर के बीच का कोण है।
कोर्नरिंग वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - मोड़ पर वाहन का वेग मोड़ने के दौरान वाहन का वेग होता है।
प्रभावी वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - प्रभावी वजन को बैंकिंग के कारण कार के प्रभावी वजन के रूप में परिभाषित किया जाता है।
वाहन का द्रव्यमान - (में मापा गया किलोग्राम) - वाहन का द्रव्यमान वाहन का कुल द्रव्यमान है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
बैंक एंगल: 0.05 कांति --> 0.05 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कोर्नरिंग वेग: 16 मीटर प्रति सेकंड --> 16 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
प्रभावी वजन: 200 किलोग्राम --> 200 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन का द्रव्यमान: 155 किलोग्राम --> 155 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
R = (sin(Φ)*V^2)/((We/m-cos(Φ))*[g]) --> (sin(0.05)*16^2)/((200/155-cos(0.05))*[g])
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
R = 4.47468048689368
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
4.47468048689368 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
4.47468048689368 ≈ 4.47468 मीटर <-- कोने की त्रिज्या
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)
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क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

कार पर बल कैलक्युलेटर्स

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार
​ LaTeX ​ जाओ प्रभावी वजन = (वाहन का द्रव्यमान*कोर्नरिंग वेग^2)/(कोने की त्रिज्या*[g])*(sin(बैंक एंगल)+cos(बैंक एंगल))
कॉर्नरिंग वेलोसिटी को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया
​ LaTeX ​ जाओ कोर्नरिंग वेग = sqrt(क्षैतिज पार्श्व त्वरण*कोने की त्रिज्या)
कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है
​ LaTeX ​ जाओ कोने की त्रिज्या = (कोर्नरिंग वेग^2)/(क्षैतिज पार्श्व त्वरण)
क्षैतिज पार्श्व त्वरण
​ LaTeX ​ जाओ क्षैतिज पार्श्व त्वरण = (कोर्नरिंग वेग^2)/(कोने की त्रिज्या)

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया सूत्र

​LaTeX ​जाओ
कोने की त्रिज्या = (sin(बैंक एंगल)*कोर्नरिंग वेग^2)/((प्रभावी वजन/वाहन का द्रव्यमान-cos(बैंक एंगल))*[g])
R = (sin(Φ)*V^2)/((We/m-cos(Φ))*[g])

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया की गणना कैसे करें?

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बैंक एंगल (Φ), बैंक कोण, विमान के समतल मोड़ के दौरान लिफ्ट वेक्टर और ऊर्ध्वाधर के बीच का कोण है। के रूप में, कोर्नरिंग वेग (V), मोड़ पर वाहन का वेग मोड़ने के दौरान वाहन का वेग होता है। के रूप में, प्रभावी वजन (We), प्रभावी वजन को बैंकिंग के कारण कार के प्रभावी वजन के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में & वाहन का द्रव्यमान (m), वाहन का द्रव्यमान वाहन का कुल द्रव्यमान है। के रूप में डालें। कृपया बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया गणना

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया कैलकुलेटर, कोने की त्रिज्या की गणना करने के लिए Corner Radius = (sin(बैंक एंगल)*कोर्नरिंग वेग^2)/((प्रभावी वजन/वाहन का द्रव्यमान-cos(बैंक एंगल))*[g]) का उपयोग करता है। बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया R को बैंकिंग फॉर्मूला के कारण कार का प्रभावी भार दिया गया कॉर्नर रेडियस बैंकिंग के कोण से कॉर्नरिंग सर्कल की त्रिज्या और बैंकिंग के कारण कार के प्रभावी वजन को खोजने के लिए उपयोग किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 4.47468 = (sin(0.05)*16^2)/((200/155-cos(0.05))*[g]). आप और अधिक बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया क्या है?
बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया बैंकिंग फॉर्मूला के कारण कार का प्रभावी भार दिया गया कॉर्नर रेडियस बैंकिंग के कोण से कॉर्नरिंग सर्कल की त्रिज्या और बैंकिंग के कारण कार के प्रभावी वजन को खोजने के लिए उपयोग किया जाता है। है और इसे R = (sin(Φ)*V^2)/((We/m-cos(Φ))*[g]) या Corner Radius = (sin(बैंक एंगल)*कोर्नरिंग वेग^2)/((प्रभावी वजन/वाहन का द्रव्यमान-cos(बैंक एंगल))*[g]) के रूप में दर्शाया जाता है।
बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया की गणना कैसे करें?
बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया को बैंकिंग फॉर्मूला के कारण कार का प्रभावी भार दिया गया कॉर्नर रेडियस बैंकिंग के कोण से कॉर्नरिंग सर्कल की त्रिज्या और बैंकिंग के कारण कार के प्रभावी वजन को खोजने के लिए उपयोग किया जाता है। Corner Radius = (sin(बैंक एंगल)*कोर्नरिंग वेग^2)/((प्रभावी वजन/वाहन का द्रव्यमान-cos(बैंक एंगल))*[g]) R = (sin(Φ)*V^2)/((We/m-cos(Φ))*[g]) के रूप में परिभाषित किया गया है। बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया की गणना करने के लिए, आपको बैंक एंगल (Φ), कोर्नरिंग वेग (V), प्रभावी वजन (We) & वाहन का द्रव्यमान (m) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको बैंक कोण, विमान के समतल मोड़ के दौरान लिफ्ट वेक्टर और ऊर्ध्वाधर के बीच का कोण है।, मोड़ पर वाहन का वेग मोड़ने के दौरान वाहन का वेग होता है।, प्रभावी वजन को बैंकिंग के कारण कार के प्रभावी वजन के रूप में परिभाषित किया जाता है। & वाहन का द्रव्यमान वाहन का कुल द्रव्यमान है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
कोने की त्रिज्या की गणना करने के कितने तरीके हैं?
कोने की त्रिज्या बैंक एंगल (Φ), कोर्नरिंग वेग (V), प्रभावी वजन (We) & वाहन का द्रव्यमान (m) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • कोने की त्रिज्या = (कोर्नरिंग वेग^2)/(क्षैतिज पार्श्व त्वरण)
प्रतिशत कैलकुलेटर भिन्न कैलकुलेटर एलसीएम एचसीएफ कैलकुलेटर
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