ढलाईकार कोण की गणना कैसे करें?
ढलाईकार कोण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया कैम्बर 1 (C1), कैम्बर 1 प्रथम स्टीयरिंग स्थिति पर पहिये का अन्दर या बाहर की ओर झुकाव है, जिसे वाहन के ऊर्ध्वाधर अक्ष से मापा जाता है। के रूप में, कैम्बर 2 (C2), कैम्बर 2, दूसरी स्टीयरिंग स्थिति पर पहिये का अन्दर या बाहर की ओर झुकाव है, जिसे डिग्री में मापा जाता है, जो वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग को प्रभावित करता है। के रूप में, पैर का अंगूठा कोण 2 (T2), टो एंगल 2, स्टीयरिंग प्रणाली में ऊर्ध्वाधर अक्ष और सामने के पहियों की दिशा के बीच का कोण है, जो वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग को प्रभावित करता है। के रूप में, पैर का अंगूठा कोण 1 (T1), टो एंगल 1, वाहन के सामने से देखने पर सामने के पहिये के ऊर्ध्वाधर तल और केंद्र रेखा के बीच का कोण है। के रूप में & स्टीयरिंग अक्ष झुकाव (S), स्टीयरिंग अक्ष झुकाव स्टीयरिंग अक्ष और ऊर्ध्वाधर रेखा के बीच का कोण है, जो वाहन की स्टीयरिंग और हैंडलिंग विशेषताओं को प्रभावित करता है। के रूप में डालें। कृपया ढलाईकार कोण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
ढलाईकार कोण गणना
ढलाईकार कोण कैलकुलेटर, कास्टर कोण की गणना करने के लिए Caster Angle = sin(कैम्बर 1)-sin(कैम्बर 2)-(cos(कैम्बर 2)*cos(पैर का अंगूठा कोण 2)-cos(कैम्बर 1)*cos(पैर का अंगूठा कोण 1))*tan(स्टीयरिंग अक्ष झुकाव)/(cos(कैम्बर 2)*sin(पैर का अंगूठा कोण 2)-cos(कैम्बर 1)*sin(पैर का अंगूठा कोण 1)) का उपयोग करता है। ढलाईकार कोण Ψc को कास्टर एंगल फॉर्मूला को वाहन के किनारे से देखने पर स्टीयरिंग अक्ष द्वारा बनाए गए कोण के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो पहियों के स्व-संरेखित टॉर्क और स्थिरता को प्रभावित करता है, जो वाहन के समग्र संचालन और स्टीयरिंग प्रदर्शन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ढलाईकार कोण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.067547 = sin(0.122)-sin(0.09)-(cos(0.09)*cos(0.165)-cos(0.122)*cos(0.19))*tan(0.11)/(cos(0.09)*sin(0.165)-cos(0.122)*sin(0.19)). आप और अधिक ढलाईकार कोण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -