कैम्बर परिवर्तन दर क्या है?
कैम्बर गेन, पहिये के ऊर्ध्वाधर विस्थापन की मात्रा के अनुसार कैम्बर कोण में होने वाला परिवर्तन है। सबसे आम स्थिति यह है कि यदि पहिया ऊर्ध्वाधर रूप से ऊपर की ओर ले जाया जाता है, तो कैम्बर अधिक नकारात्मक हो जाएगा। इसी तरह, यदि पहिया ऊर्ध्वाधर रूप से नीचे की ओर ले जाया जाता है, तो पहिया कैम्बर अधिक सकारात्मक हो जाएगा। कैम्बर गेन विशेष रूप से मोटरस्पोर्ट के भीतर एक उपयोगी उपकरण है। कॉर्नरिंग के दौरान, कार में पार्श्व भार स्थानांतरण होता है। इससे कार लुढ़कती है और शून्य स्थिर कैम्बर वाली कार संपर्क पैच से लुढ़क जाती है और कॉर्नरिंग ग्रिप कम हो जाती है।
कैम्बर परिवर्तन दर की गणना कैसे करें?
कैम्बर परिवर्तन दर के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया फ्रंट व्यू स्विंग आर्म (fvsa), फ्रंट व्यू स्विंग आर्म, सामने के पहिये के केंद्र से उस बिंदु तक की दूरी है जहां स्विंग आर्म वाहन के फ्रेम से जुड़ा होता है। के रूप में डालें। कृपया कैम्बर परिवर्तन दर गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
कैम्बर परिवर्तन दर गणना
कैम्बर परिवर्तन दर कैलकुलेटर, कैम्बर परिवर्तन दर की गणना करने के लिए Camber Change Rate = atan(1/फ्रंट व्यू स्विंग आर्म) का उपयोग करता है। कैम्बर परिवर्तन दर θ को कैम्बर परिवर्तन दर सूत्र को कैम्बर कोण में परिवर्तन की दर के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो कि पहिये के ऊर्ध्वाधर तल और वाहन के ऊर्ध्वाधर तल के बीच का कोण है, जो वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग प्रदर्शन के बारे में जानकारी प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ कैम्बर परिवर्तन दर गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1522.065 = atan(1/1.332). आप और अधिक कैम्बर परिवर्तन दर उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -