लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
लीडिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क = (अग्रणी जूता सक्रियण बल*क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)/(अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी+(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या))
Tl = (Wl*m*μf*k)/(nt+(μf*k))
यह सूत्र 6 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
लीडिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - लीडिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान लीडिंग शू पर विकसित टॉर्क के रूप में परिभाषित किया जाता है।
अग्रणी जूता सक्रियण बल - (में मापा गया न्यूटन) - लीडिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग बल लगाने पर लीडिंग शू पर लगाया जाता है।
क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी - (में मापा गया मीटर) - क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी को अग्रणी जूते पर क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है।
ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक - ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक को घर्षण बल और सामान्य बल के बीच के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।
सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या, ब्रेक ड्रम के केंद्र से ड्रम ब्रेक पर कार्य करने वाले सामान्य बल की दूरी है।
अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी - (में मापा गया मीटर) - अनुगामी जूते पर क्षैतिज से दूरी को अनुगामी जूते पर क्षैतिज से दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
अग्रणी जूता सक्रियण बल: 105 न्यूटन --> 105 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी: 0.26 मीटर --> 0.26 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक: 0.35 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या: 0.3 मीटर --> 0.3 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी: 2.2 मीटर --> 2.2 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Tl = (Wl*m*μf*k)/(nt+(μf*k)) --> (105*0.26*0.35*0.3)/(2.2+(0.35*0.3))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Tl = 1.24360086767896
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
1.24360086767896 न्यूटन मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
1.24360086767896 1.243601 न्यूटन मीटर <-- लीडिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

वाहन ब्रेकिंग डायनेमिक्स कैलक्युलेटर्स

ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
​ LaTeX ​ जाओ ट्रेलिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क = (ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स*अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी*चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)/(अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी-चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)
लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
​ LaTeX ​ जाओ लीडिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क = (अग्रणी जूता सक्रियण बल*क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)/(अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी+(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या))
ग्रेडिएंट डिसेंड ब्रेक ड्रम फोर्स
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल = वाहन का वजन/गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*वाहन की गति धीमी करना+वाहन का वजन*sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)
लेवल रोड पर ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग फोर्स
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल = वाहन का वजन/गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*वाहन की गति धीमी करना

लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क सूत्र

​LaTeX ​जाओ
लीडिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क = (अग्रणी जूता सक्रियण बल*क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)/(अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी+(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या))
Tl = (Wl*m*μf*k)/(nt+(μf*k))

लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क की गणना कैसे करें?

लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया अग्रणी जूता सक्रियण बल (Wl), लीडिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग बल लगाने पर लीडिंग शू पर लगाया जाता है। के रूप में, क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी (m), क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी को अग्रणी जूते पर क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में, ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक (μf), ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक को घर्षण बल और सामान्य बल के बीच के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में, सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या (k), सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या, ब्रेक ड्रम के केंद्र से ड्रम ब्रेक पर कार्य करने वाले सामान्य बल की दूरी है। के रूप में & अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी (nt), अनुगामी जूते पर क्षैतिज से दूरी को अनुगामी जूते पर क्षैतिज से दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में डालें। कृपया लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क गणना

लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क कैलकुलेटर, लीडिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क की गणना करने के लिए Leading Shoe Braking Torque = (अग्रणी जूता सक्रियण बल*क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)/(अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी+(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)) का उपयोग करता है। लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क Tl को लीडिंग शू फॉर्मूला के ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान लीडिंग शू पर कार्य करने वाले ब्रेकिंग बल के कारण लीडिंग शू पर उत्पादित टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.243601 = (105*0.26*0.35*0.3)/(2.2+(0.35*0.3)). आप और अधिक लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क क्या है?
लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क लीडिंग शू फॉर्मूला के ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान लीडिंग शू पर कार्य करने वाले ब्रेकिंग बल के कारण लीडिंग शू पर उत्पादित टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे Tl = (Wl*m*μf*k)/(nt+(μf*k)) या Leading Shoe Braking Torque = (अग्रणी जूता सक्रियण बल*क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)/(अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी+(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)) के रूप में दर्शाया जाता है।
लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क की गणना कैसे करें?
लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क को लीडिंग शू फॉर्मूला के ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान लीडिंग शू पर कार्य करने वाले ब्रेकिंग बल के कारण लीडिंग शू पर उत्पादित टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है। Leading Shoe Braking Torque = (अग्रणी जूता सक्रियण बल*क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)/(अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी+(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या)) Tl = (Wl*m*μf*k)/(nt+(μf*k)) के रूप में परिभाषित किया गया है। लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क की गणना करने के लिए, आपको अग्रणी जूता सक्रियण बल (Wl), क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी (m), ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक (μf), सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या (k) & अनुगामी जूते का बल क्षैतिज से दूरी (nt) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको लीडिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग बल लगाने पर लीडिंग शू पर लगाया जाता है।, क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी को अग्रणी जूते पर क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है।, ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक को घर्षण बल और सामान्य बल के बीच के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।, सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या, ब्रेक ड्रम के केंद्र से ड्रम ब्रेक पर कार्य करने वाले सामान्य बल की दूरी है। & अनुगामी जूते पर क्षैतिज से दूरी को अनुगामी जूते पर क्षैतिज से दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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