कैलक्यूलेटर ए टू ज़ेड

शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है कैलकुलेटर

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✖ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक वह अनुपात है जो एक वस्तु की गति को उसके संपर्क में आने वाली दूसरी वस्तु के संबंध में प्रतिरोधित करने वाले बल को परिभाषित करता है।ⓘ ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक [μb]
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✖पहिये की त्रिज्या उसके केंद्र से परिधि तक का कोई भी रेखाखंड है, और आधुनिक प्रयोग में, यह उनकी लंबाई भी है।ⓘ पहिये की त्रिज्या [rw]
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✖लीवर के अंत में लगाया गया बल कोई भी ऐसी अंतर्क्रिया है, जो निर्विरोध होने पर, किसी वस्तु की गति को बदल देती है।ⓘ लीवर के अंत में लगाया गया बल [P]
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✖आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि वस्तुएं या बिंदु कितनी दूरी पर हैं।ⓘ आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी [l]
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✖पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी, पहिये के मध्य से गुजरने वाले आधार और ऊर्ध्वाधर अक्ष के बीच की दूरी है।ⓘ पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी [x]
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✖स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव, आधार के ऊपर/नीचे स्पर्शरेखीय ब्रेकिंग बल की क्रिया रेखा द्वारा चली गई दूरी है।ⓘ स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव [as]
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✖ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क ऑन फिक्स्ड मेम्बर उस बल का माप है जो किसी वस्तु को एक अक्ष के चारों ओर घुमाने में सक्षम होता है।ⓘ शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है [Mt]
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शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*पहिये की त्रिज्या*लीवर के अंत में लगाया गया बल*आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी)/(पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव)
Mt = (μb*rw*P*l)/(x+μb*as)
यह सूत्र 7 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - ब्रेकिंग या फिक्सिंग टॉर्क ऑन फिक्स्ड मेम्बर उस बल का माप है जो किसी वस्तु को एक अक्ष के चारों ओर घुमाने में सक्षम होता है।
ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक - ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक वह अनुपात है जो एक वस्तु की गति को उसके संपर्क में आने वाली दूसरी वस्तु के संबंध में प्रतिरोधित करने वाले बल को परिभाषित करता है।
पहिये की त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - पहिये की त्रिज्या उसके केंद्र से परिधि तक का कोई भी रेखाखंड है, और आधुनिक प्रयोग में, यह उनकी लंबाई भी है।
लीवर के अंत में लगाया गया बल - (में मापा गया न्यूटन) - लीवर के अंत में लगाया गया बल कोई भी ऐसी अंतर्क्रिया है, जो निर्विरोध होने पर, किसी वस्तु की गति को बदल देती है।
आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी - (में मापा गया मीटर) - आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि वस्तुएं या बिंदु कितनी दूरी पर हैं।
पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी - (में मापा गया मीटर) - पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी, पहिये के मध्य से गुजरने वाले आधार और ऊर्ध्वाधर अक्ष के बीच की दूरी है।
स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव - (में मापा गया मीटर) - स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव, आधार के ऊपर/नीचे स्पर्शरेखीय ब्रेकिंग बल की क्रिया रेखा द्वारा चली गई दूरी है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक: 0.35 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहिये की त्रिज्या: 1.89 मीटर --> 1.89 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लीवर के अंत में लगाया गया बल: 16 न्यूटन --> 16 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी: 1.1 मीटर --> 1.1 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी: 5 मीटर --> 5 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव: 3.5 मीटर --> 3.5 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Mt = (μb*rw*P*l)/(x+μb*as) --> (0.35*1.89*16*1.1)/(5+0.35*3.5)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Mt = 1.87026506024096
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
1.87026506024096 न्यूटन मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
1.87026506024096 ≈ 1.870265 न्यूटन मीटर <-- ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)
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क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित पायल प्रिया
बिरसा प्रौद्योगिकी संस्थान (बीआईटी), सिंदरी
पायल प्रिया ने इस कैलकुलेटर और 1900+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

ब्रेक लगाना टॉर्क कैलक्युलेटर्स

बैंड और ब्लॉक ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क, बैंड की मोटाई को ध्यान में रखते हुए
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = (टाइट साइड ऑफ़ द बैंड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव)*ड्रम की प्रभावी त्रिज्या
पिवोटेड ब्लॉक या शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = तुल्य घर्षण गुणांक*पहिये पर ब्रेक ब्लॉक को दबाने वाला सामान्य बल*पहिये की त्रिज्या
बैंड और ब्लॉक ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क, बैंड की मोटाई की उपेक्षा
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = (टाइट साइड ऑफ़ द बैंड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव)*ड्रम की त्रिज्या
डबल ब्लॉक या शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = (ब्लॉक 1 पर ब्रेकिंग बल+ब्लॉक 2 पर ब्रेकिंग बल)*पहिये की त्रिज्या

शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है सूत्र

​LaTeX ​जाओ
ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*पहिये की त्रिज्या*लीवर के अंत में लगाया गया बल*आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी)/(पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव)
Mt = (μb*rw*P*l)/(x+μb*as)

सिंगल ब्लॉक या शू ब्रेक क्या है?

एक एकल ब्लॉक या शू ब्रेक में एक ब्लॉक या जूता होता है जिसे रिवाल्विंग ब्रेक व्हील ड्रम के रिम के खिलाफ दबाया जाता है। ब्लॉक पहिया के रिम की तुलना में नरम सामग्री से बना है।

शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है की गणना कैसे करें?

शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक (μb), ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक वह अनुपात है जो एक वस्तु की गति को उसके संपर्क में आने वाली दूसरी वस्तु के संबंध में प्रतिरोधित करने वाले बल को परिभाषित करता है। के रूप में, पहिये की त्रिज्या (rw), पहिये की त्रिज्या उसके केंद्र से परिधि तक का कोई भी रेखाखंड है, और आधुनिक प्रयोग में, यह उनकी लंबाई भी है। के रूप में, लीवर के अंत में लगाया गया बल (P), लीवर के अंत में लगाया गया बल कोई भी ऐसी अंतर्क्रिया है, जो निर्विरोध होने पर, किसी वस्तु की गति को बदल देती है। के रूप में, आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी (l), आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि वस्तुएं या बिंदु कितनी दूरी पर हैं। के रूप में, पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी (x), पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी, पहिये के मध्य से गुजरने वाले आधार और ऊर्ध्वाधर अक्ष के बीच की दूरी है। के रूप में & स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव (as), स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव, आधार के ऊपर/नीचे स्पर्शरेखीय ब्रेकिंग बल की क्रिया रेखा द्वारा चली गई दूरी है। के रूप में डालें। कृपया शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है गणना

शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है कैलकुलेटर, ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना की गणना करने के लिए Braking or Fixing Torque on Fixed Member = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*पहिये की त्रिज्या*लीवर के अंत में लगाया गया बल*आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी)/(पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव) का उपयोग करता है। शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है Mt को यदि स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा फुलक्रम के ऊपर से गुजरती है तो शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क, एंटी क्लॉक फॉर्मूला को घूर्णी बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो यांत्रिक प्रणाली में पहिये या गियर की गति को धीमा या बंद कर देता है, जिसका उपयोग आमतौर पर वाहन ब्रेकिंग सिस्टम में गतिज ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.870265 = (0.35*1.89*16*1.1)/(5+0.35*3.5). आप और अधिक शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है क्या है?
शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है यदि स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा फुलक्रम के ऊपर से गुजरती है तो शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क, एंटी क्लॉक फॉर्मूला को घूर्णी बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो यांत्रिक प्रणाली में पहिये या गियर की गति को धीमा या बंद कर देता है, जिसका उपयोग आमतौर पर वाहन ब्रेकिंग सिस्टम में गतिज ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए किया जाता है। है और इसे Mt = (μb*rw*P*l)/(x+μb*as) या Braking or Fixing Torque on Fixed Member = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*पहिये की त्रिज्या*लीवर के अंत में लगाया गया बल*आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी)/(पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव) के रूप में दर्शाया जाता है।
शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है की गणना कैसे करें?
शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है को यदि स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा फुलक्रम के ऊपर से गुजरती है तो शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क, एंटी क्लॉक फॉर्मूला को घूर्णी बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो यांत्रिक प्रणाली में पहिये या गियर की गति को धीमा या बंद कर देता है, जिसका उपयोग आमतौर पर वाहन ब्रेकिंग सिस्टम में गतिज ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए किया जाता है। Braking or Fixing Torque on Fixed Member = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*पहिये की त्रिज्या*लीवर के अंत में लगाया गया बल*आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी)/(पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव) Mt = (μb*rw*P*l)/(x+μb*as) के रूप में परिभाषित किया गया है। शू ब्रेक के लिए ब्रेकिंग टॉर्क यदि स्पर्शरेखीय बल की कार्रवाई की रेखा फुलक्रम एंटी क्लॉक के ऊपर से गुजरती है की गणना करने के लिए, आपको ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक (μb), पहिये की त्रिज्या (rw), लीवर के अंत में लगाया गया बल (P), आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी (l), पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी (x) & स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव (as) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक वह अनुपात है जो एक वस्तु की गति को उसके संपर्क में आने वाली दूसरी वस्तु के संबंध में प्रतिरोधित करने वाले बल को परिभाषित करता है।, पहिये की त्रिज्या उसके केंद्र से परिधि तक का कोई भी रेखाखंड है, और आधुनिक प्रयोग में, यह उनकी लंबाई भी है।, लीवर के अंत में लगाया गया बल कोई भी ऐसी अंतर्क्रिया है, जो निर्विरोध होने पर, किसी वस्तु की गति को बदल देती है।, आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि वस्तुएं या बिंदु कितनी दूरी पर हैं।, पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी, पहिये के मध्य से गुजरने वाले आधार और ऊर्ध्वाधर अक्ष के बीच की दूरी है। & स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव, आधार के ऊपर/नीचे स्पर्शरेखीय ब्रेकिंग बल की क्रिया रेखा द्वारा चली गई दूरी है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना की गणना करने के कितने तरीके हैं?
ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक (μb), पहिये की त्रिज्या (rw), लीवर के अंत में लगाया गया बल (P), आधार और लीवर के अंत के बीच की दूरी (l), पहिये के अक्ष और आधार के बीच की दूरी (x) & स्पर्शरेखीय बल की क्रिया रेखा में बदलाव (as) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = (ब्लॉक 1 पर ब्रेकिंग बल+ब्लॉक 2 पर ब्रेकिंग बल)*पहिये की त्रिज्या
  • ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = तुल्य घर्षण गुणांक*पहिये पर ब्रेक ब्लॉक को दबाने वाला सामान्य बल*पहिये की त्रिज्या
  • ब्रेक लगाना या स्थिर सदस्य पर टॉर्क को स्थिर करना = (टाइट साइड ऑफ़ द बैंड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव)*ड्रम की प्रभावी त्रिज्या
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