सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ब्रेकिंग बल = बैंड के टाइट साइड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव
Fbraking = T1-T2
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
ब्रेकिंग बल - (में मापा गया न्यूटन) - ब्रेकिंग बल वह बल है जो किसी वस्तु की गति को धीमा या रोक देता है, जो आमतौर पर घर्षण या अन्य बाहरी माध्यमों से लगाया जाता है।
बैंड के टाइट साइड में तनाव - (में मापा गया न्यूटन) - बैंड के तंग पक्ष में तनाव, बैंड के तंग पक्ष पर लगाया गया बल है, जिसे आमतौर पर न्यूटन या पाउंड प्रति वर्ग इंच की इकाइयों में मापा जाता है।
बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव - (में मापा गया न्यूटन) - बैंड के ढीले पक्ष में तनाव एक पुली प्रणाली या यांत्रिक उपकरण में बैंड या बेल्ट के ढीले पक्ष द्वारा लगाया गया बल है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
बैंड के टाइट साइड में तनाव: 720 न्यूटन --> 720 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव: 716 न्यूटन --> 716 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Fbraking = T1-T2 --> 720-716
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Fbraking = 4
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
4 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
4 न्यूटन <-- ब्रेकिंग बल
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित पायल प्रिया
बिरसा प्रौद्योगिकी संस्थान (बीआईटी), सिंदरी
पायल प्रिया ने इस कैलकुलेटर और 1900+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

बल कैलक्युलेटर्स

ड्रम के वामावर्त घुमाव के लिए सरल बैंड ब्रेक के लीवर पर बल
​ LaTeX ​ जाओ लीवर के अंत पर लगाया गया बल = (बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव*आधार से लंबवत दूरी)/फुलक्रम और लीवर के अंत के बीच की दूरी
ड्रम के दक्षिणावर्त घुमाव के लिए सरल बैंड ब्रेक के लीवर पर बल
​ LaTeX ​ जाओ लीवर के अंत पर लगाया गया बल = (बैंड के टाइट साइड में तनाव*आधार से लंबवत दूरी)/फुलक्रम और लीवर के अंत के बीच की दूरी
जब ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाए जाते हैं तो अधिकतम ब्रेकिंग बल अगले पहियों पर कार्य करता है
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेकिंग बल = ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया
सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल
​ LaTeX ​ जाओ ब्रेकिंग बल = बैंड के टाइट साइड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव

सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल सूत्र

​LaTeX ​जाओ
ब्रेकिंग बल = बैंड के टाइट साइड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव
Fbraking = T1-T2

डिस्क ब्रेक के लिए कौन सी सामग्री का उपयोग किया जाता है?

डिस्क ब्रेक आमतौर पर कास्ट आयरन, कार्बन कंपोजिट या सिरेमिक सामग्री से बनाए जाते हैं। कास्ट आयरन का उपयोग इसकी मजबूती और गर्मी प्रतिरोध के लिए किया जाता है, जबकि कार्बन कंपोजिट और सिरेमिक हल्के और उच्च प्रदर्शन वाले विकल्प प्रदान करते हैं, खासकर उच्च गति या प्रदर्शन वाहनों में।

सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल की गणना कैसे करें?

सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बैंड के टाइट साइड में तनाव (T1), बैंड के तंग पक्ष में तनाव, बैंड के तंग पक्ष पर लगाया गया बल है, जिसे आमतौर पर न्यूटन या पाउंड प्रति वर्ग इंच की इकाइयों में मापा जाता है। के रूप में & बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव (T2), बैंड के ढीले पक्ष में तनाव एक पुली प्रणाली या यांत्रिक उपकरण में बैंड या बेल्ट के ढीले पक्ष द्वारा लगाया गया बल है। के रूप में डालें। कृपया सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल गणना

सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल कैलकुलेटर, ब्रेकिंग बल की गणना करने के लिए Braking Force = बैंड के टाइट साइड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव का उपयोग करता है। सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल Fbraking को सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल को किसी वस्तु की गति को धीमा करने या रोकने के लिए ड्रम द्वारा लगाए गए बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो विभिन्न यांत्रिक प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले बैंड ब्रेक के डिजाइन में एक महत्वपूर्ण घटक है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 220 = 720-716. आप और अधिक सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल क्या है?
सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल को किसी वस्तु की गति को धीमा करने या रोकने के लिए ड्रम द्वारा लगाए गए बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो विभिन्न यांत्रिक प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले बैंड ब्रेक के डिजाइन में एक महत्वपूर्ण घटक है। है और इसे Fbraking = T1-T2 या Braking Force = बैंड के टाइट साइड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव के रूप में दर्शाया जाता है।
सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल की गणना कैसे करें?
सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल को सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल को किसी वस्तु की गति को धीमा करने या रोकने के लिए ड्रम द्वारा लगाए गए बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो विभिन्न यांत्रिक प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले बैंड ब्रेक के डिजाइन में एक महत्वपूर्ण घटक है। Braking Force = बैंड के टाइट साइड में तनाव-बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव Fbraking = T1-T2 के रूप में परिभाषित किया गया है। सरल बैंड ब्रेक के लिए ड्रम पर ब्रेकिंग बल की गणना करने के लिए, आपको बैंड के टाइट साइड में तनाव (T1) & बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव (T2) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको बैंड के तंग पक्ष में तनाव, बैंड के तंग पक्ष पर लगाया गया बल है, जिसे आमतौर पर न्यूटन या पाउंड प्रति वर्ग इंच की इकाइयों में मापा जाता है। & बैंड के ढीले पक्ष में तनाव एक पुली प्रणाली या यांत्रिक उपकरण में बैंड या बेल्ट के ढीले पक्ष द्वारा लगाया गया बल है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
ब्रेकिंग बल की गणना करने के कितने तरीके हैं?
ब्रेकिंग बल बैंड के टाइट साइड में तनाव (T1) & बैंड के सुस्त पक्ष में तनाव (T2) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • ब्रेकिंग बल = ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया
  • ब्रेकिंग बल = ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*ग्राउंड और रियर व्हील के बीच सामान्य प्रतिक्रिया
  • ब्रेकिंग बल = वाहन का द्रव्यमान*वाहन की गति धीमी होना-वाहन का द्रव्यमान*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)
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