चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण = बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप
Mh = R'h*c1
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के क्षैतिज तल में झुकने वाला क्षण है।
बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया - (में मापा गया न्यूटन) - बेल्ट तनाव के कारण बेयरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, बेल्ट तनाव के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कार्य करने वाला क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है।
साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप - (में मापा गया मीटर) - साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप, फ्लाईव्हील वजन के आवेदन की रेखा से या फ्लाईव्हील केंद्र से साइड क्रैंकशाफ्ट के 1 बेयरिंग की दूरी है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया: 2500 न्यूटन --> 2500 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप: 205 मिलीमीटर --> 0.205 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Mh = R'h*c1 --> 2500*0.205
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Mh = 512.5
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
512.5 न्यूटन मीटर -->512500 न्यूटन मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
512500 न्यूटन मिलीमीटर <-- फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल
श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर
सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

टॉप डेड सेंटर स्थिति में फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन कैलक्युलेटर्स

चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण
​ LaTeX ​ जाओ फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण = (कनेक्टिंग रॉड पर बल*(साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप+बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी))-(साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप*(क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया+फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया))
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से बेयरिंग 2 का गैप
​ LaTeX ​ जाओ साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप = (बियरिंग के बीच की दूरी1 *फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया)/फ्लाईव्हील का वजन
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से बेयरिंग 1 का गैप
​ LaTeX ​ जाओ साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*बियरिंग के बीच की दूरी1 )/फ्लाईव्हील का वजन
चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण
​ LaTeX ​ जाओ फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण = बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप

चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण सूत्र

​LaTeX ​जाओ
फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण = बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप
Mh = R'h*c1

चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण की गणना कैसे करें?

चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया (R'h), बेल्ट तनाव के कारण बेयरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, बेल्ट तनाव के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कार्य करने वाला क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है। के रूप में & साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप (c1), साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप, फ्लाईव्हील वजन के आवेदन की रेखा से या फ्लाईव्हील केंद्र से साइड क्रैंकशाफ्ट के 1 बेयरिंग की दूरी है। के रूप में डालें। कृपया चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण गणना

चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण कैलकुलेटर, फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण की गणना करने के लिए Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप का उपयोग करता है। चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण Mh को चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण बेल्ट तनाव के कारण फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के क्षैतिज तल में झुकने वाले क्षण की मात्रा है, जिसे क्रैंक के समय के लिए डिज़ाइन किया गया है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 5.1E+8 = 2500*0.205. आप और अधिक चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण क्या है?
चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण बेल्ट तनाव के कारण फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के क्षैतिज तल में झुकने वाले क्षण की मात्रा है, जिसे क्रैंक के समय के लिए डिज़ाइन किया गया है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। है और इसे Mh = R'h*c1 या Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप के रूप में दर्शाया जाता है।
चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण की गणना कैसे करें?
चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण को चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण बेल्ट तनाव के कारण फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के क्षैतिज तल में झुकने वाले क्षण की मात्रा है, जिसे क्रैंक के समय के लिए डिज़ाइन किया गया है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप Mh = R'h*c1 के रूप में परिभाषित किया गया है। चक्का के कारण चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण की गणना करने के लिए, आपको बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया (R'h) & साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप (c1) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको बेल्ट तनाव के कारण बेयरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, बेल्ट तनाव के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कार्य करने वाला क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है। & साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप, फ्लाईव्हील वजन के आवेदन की रेखा से या फ्लाईव्हील केंद्र से साइड क्रैंकशाफ्ट के 1 बेयरिंग की दूरी है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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