औसत मूल्य सीमा समीकरण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
औसत मान सीमा समीकरण = वजन में परिवर्तन/(थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*(खीचने की क्षमता/उड़ान वेग))
RAVG = Δwf/(ct*(FD/V))
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
औसत मान सीमा समीकरण - (में मापा गया मीटर) - औसत मूल्य रेंज समीकरण एक विमान की रेंज का अनुमान लगाने के लिए है। रेंज बस विमान के वेग गुणा धीरज है।
वजन में परिवर्तन - (में मापा गया किलोग्राम) - भार में परिवर्तन से तात्पर्य प्रारंभिक और अंतिम भार के अंतर से है।
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत - (में मापा गया किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन) - थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।
खीचने की क्षमता - (में मापा गया न्यूटन) - ड्रैग बल वह प्रतिरोध बल है जो किसी तरल पदार्थ में गतिशील वस्तु द्वारा अनुभव किया जाता है।
उड़ान वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - उड़ान वेग वह गति है जिस पर विमान हवा में चलता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वजन में परिवर्तन: 300 किलोग्राम --> 300 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत: 10.17 किलोग्राम / घंटा / न्यूटन --> 0.002825 किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
खीचने की क्षमता: 80 न्यूटन --> 80 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
उड़ान वेग: 114 मीटर प्रति सेकंड --> 114 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
RAVG = Δwf/(ct*(FD/V)) --> 300/(0.002825*(80/114))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
RAVG = 151327.433628319
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
151327.433628319 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
151327.433628319 151327.4 मीटर <-- औसत मान सीमा समीकरण
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई सस्तिका इलंगो
श्री रामकृष्ण इंजीनियरिंग कॉलेज (एसआरईसी), कोयंबत्तूर
सस्तिका इलंगो ने इस कैलकुलेटर और 9 अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित हर्ष राज
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, खड़गपुर (आईआईटी केजीपी), पश्चिम बंगाल
हर्ष राज ने इस कैलकुलेटर और 100+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

जेट एयरप्लेन कैलक्युलेटर्स

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन
​ जाओ थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति)
जेट एयरप्लेन का धीरज
​ जाओ विमान की सहनशक्ति = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत)
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत
​ जाओ थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)
जेट एयरप्लेन के दिए गए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए धीरज
​ जाओ विमान की सहनशक्ति = (1/थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)

औसत मूल्य सीमा समीकरण सूत्र

औसत मान सीमा समीकरण = वजन में परिवर्तन/(थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*(खीचने की क्षमता/उड़ान वेग))
RAVG = Δwf/(ct*(FD/V))

औसत मूल्य सीमा समीकरण की गणना कैसे करें?

औसत मूल्य सीमा समीकरण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वजन में परिवर्तन (Δwf), भार में परिवर्तन से तात्पर्य प्रारंभिक और अंतिम भार के अंतर से है। के रूप में, थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (ct), थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है। के रूप में, खीचने की क्षमता (FD), ड्रैग बल वह प्रतिरोध बल है जो किसी तरल पदार्थ में गतिशील वस्तु द्वारा अनुभव किया जाता है। के रूप में & उड़ान वेग (V), उड़ान वेग वह गति है जिस पर विमान हवा में चलता है। के रूप में डालें। कृपया औसत मूल्य सीमा समीकरण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

औसत मूल्य सीमा समीकरण गणना

औसत मूल्य सीमा समीकरण कैलकुलेटर, औसत मान सीमा समीकरण की गणना करने के लिए Average Value Range Equation = वजन में परिवर्तन/(थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*(खीचने की क्षमता/उड़ान वेग)) का उपयोग करता है। औसत मूल्य सीमा समीकरण RAVG को औसत मूल्य रेंज समीकरण विमान रेंज के औसत मूल्य की गणना करता है, यह सूत्र वजन में परिवर्तन, रेंज के अंत में थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन की खपत, रेंज के अंत में ड्रैग बल और रेंज के अंत में उड़ान वेग के आधार पर औसत मूल्य निर्धारित करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ औसत मूल्य सीमा समीकरण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 151327.4 = 300/(0.002825*(80/114)). आप और अधिक औसत मूल्य सीमा समीकरण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

औसत मूल्य सीमा समीकरण क्या है?
औसत मूल्य सीमा समीकरण औसत मूल्य रेंज समीकरण विमान रेंज के औसत मूल्य की गणना करता है, यह सूत्र वजन में परिवर्तन, रेंज के अंत में थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन की खपत, रेंज के अंत में ड्रैग बल और रेंज के अंत में उड़ान वेग के आधार पर औसत मूल्य निर्धारित करता है। है और इसे RAVG = Δwf/(ct*(FD/V)) या Average Value Range Equation = वजन में परिवर्तन/(थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*(खीचने की क्षमता/उड़ान वेग)) के रूप में दर्शाया जाता है।
औसत मूल्य सीमा समीकरण की गणना कैसे करें?
औसत मूल्य सीमा समीकरण को औसत मूल्य रेंज समीकरण विमान रेंज के औसत मूल्य की गणना करता है, यह सूत्र वजन में परिवर्तन, रेंज के अंत में थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन की खपत, रेंज के अंत में ड्रैग बल और रेंज के अंत में उड़ान वेग के आधार पर औसत मूल्य निर्धारित करता है। Average Value Range Equation = वजन में परिवर्तन/(थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत*(खीचने की क्षमता/उड़ान वेग)) RAVG = Δwf/(ct*(FD/V)) के रूप में परिभाषित किया गया है। औसत मूल्य सीमा समीकरण की गणना करने के लिए, आपको वजन में परिवर्तन (Δwf), थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (ct), खीचने की क्षमता (FD) & उड़ान वेग (V) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको भार में परिवर्तन से तात्पर्य प्रारंभिक और अंतिम भार के अंतर से है।, थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।, ड्रैग बल वह प्रतिरोध बल है जो किसी तरल पदार्थ में गतिशील वस्तु द्वारा अनुभव किया जाता है। & उड़ान वेग वह गति है जिस पर विमान हवा में चलता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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