इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
अंदरूनी व्हील लॉक का कोण = asin(वाहन का व्हीलबेस/(आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या+(वाहन की ट्रैक चौड़ाई-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी)/2))
θin = asin(L/(RIF+(atw-c)/2))
यह सूत्र 2 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
sin - साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।, sin(Angle)
asin - व्युत्क्रम साइन फ़ंक्शन एक त्रिकोणमितीय फ़ंक्शन है जो एक समकोण त्रिभुज की दो भुजाओं का अनुपात लेता है और दिए गए अनुपात के साथ भुजा के विपरीत कोण का मान देता है।, asin(Number)
चर
अंदरूनी व्हील लॉक का कोण - (में मापा गया कांति) - इनसाइड व्हील लॉक का कोण वह कोण है जिस पर स्टीयरिंग करते समय अंदर का पहिया लॉक होता है, जो वाहन के मुड़ने की त्रिज्या और स्थिरता को प्रभावित करता है।
वाहन का व्हीलबेस - (में मापा गया मीटर) - वाहन का व्हीलबेस आगे और पीछे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी है, जो वाहन की स्थिरता और स्टीयरिंग प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - आंतरिक अगले पहिये की टर्निंग रेडियस, वाहन के मोड़ने या स्टीयरिंग के दौरान आंतरिक अगले पहिये द्वारा लिए गए वृत्ताकार पथ की त्रिज्या है।
वाहन की ट्रैक चौड़ाई - (में मापा गया मीटर) - वाहन की ट्रैक चौड़ाई किसी वाहन के स्टीयरिंग सिस्टम के बाएं और दाएं पहियों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी है।
फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी - (में मापा गया मीटर) - फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी फ्रंट व्हील के पिवट बिंदु और स्टीयरिंग सिस्टम के केंद्र के बीच की लंबाई है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वाहन का व्हीलबेस: 2700 मिलीमीटर --> 2.7 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या: 3000 मिलीमीटर --> 3 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
वाहन की ट्रैक चौड़ाई: 1999 मिलीमीटर --> 1.999 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी: 130 मिलीमीटर --> 0.13 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
θin = asin(L/(RIF+(atw-c)/2)) --> asin(2.7/(3+(1.999-0.13)/2))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
θin = 0.756303149287734
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.756303149287734 कांति --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.756303149287734 0.756303 कांति <-- अंदरूनी व्हील लॉक का कोण
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई विवेक गायकवाडी
AISSMS कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग, पुणे (AISSMSCOE, पुणे), पुणे
विवेक गायकवाडी ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

स्टीयरिंग पैरामीटर कैलक्युलेटर्स

इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है
​ LaTeX ​ जाओ अंदरूनी व्हील लॉक का कोण = asin(वाहन का व्हीलबेस/(आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या+(वाहन की ट्रैक चौड़ाई-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी)/2))
इनसाइड व्हील लॉक का कोण सही स्टीयरिंग स्थिति को संतुष्ट करता है
​ LaTeX ​ जाओ अंदरूनी व्हील लॉक का कोण = acot(cot(बाहरी पहिये के लॉक का कोण)-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी/वाहन का व्हीलबेस)
बाहरी व्हील लॉक का कोण सही स्टीयरिंग स्थिति को संतुष्ट करता है
​ LaTeX ​ जाओ बाहरी पहिये के लॉक का कोण = acot(cot(अंदरूनी व्हील लॉक का कोण)+फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी/वाहन का व्हीलबेस)
सस्पेंशन में मोशन रेश्यो या इंस्टालेशन रेश्यो
​ LaTeX ​ जाओ निलंबन में गति अनुपात = वसंत या आकस्मिक यात्रा/पहिया यात्रा

इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है सूत्र

​LaTeX ​जाओ
अंदरूनी व्हील लॉक का कोण = asin(वाहन का व्हीलबेस/(आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या+(वाहन की ट्रैक चौड़ाई-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी)/2))
θin = asin(L/(RIF+(atw-c)/2))

इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है की गणना कैसे करें?

इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन का व्हीलबेस (L), वाहन का व्हीलबेस आगे और पीछे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी है, जो वाहन की स्थिरता और स्टीयरिंग प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के रूप में, आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या (RIF), आंतरिक अगले पहिये की टर्निंग रेडियस, वाहन के मोड़ने या स्टीयरिंग के दौरान आंतरिक अगले पहिये द्वारा लिए गए वृत्ताकार पथ की त्रिज्या है। के रूप में, वाहन की ट्रैक चौड़ाई (atw), वाहन की ट्रैक चौड़ाई किसी वाहन के स्टीयरिंग सिस्टम के बाएं और दाएं पहियों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी है। के रूप में & फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी (c), फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी फ्रंट व्हील के पिवट बिंदु और स्टीयरिंग सिस्टम के केंद्र के बीच की लंबाई है। के रूप में डालें। कृपया इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है गणना

इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है कैलकुलेटर, अंदरूनी व्हील लॉक का कोण की गणना करने के लिए Angle of Inside Wheel Lock = asin(वाहन का व्हीलबेस/(आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या+(वाहन की ट्रैक चौड़ाई-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी)/2)) का उपयोग करता है। इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है θin को आंतरिक लॉक कोण को आंतरिक फ्रंट व्हील के टर्निंग रेडियस के सूत्र के रूप में परिभाषित किया गया है, जो वाहन के मुड़ने पर आंतरिक फ्रंट व्हील द्वारा बनाए गए कोण के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो आंतरिक फ्रंट व्हील के टर्निंग रेडियस और अन्य वाहन आयामों से प्रभावित होता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.756303 = asin(2.7/(3+(1.999-0.13)/2)). आप और अधिक इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है क्या है?
इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है आंतरिक लॉक कोण को आंतरिक फ्रंट व्हील के टर्निंग रेडियस के सूत्र के रूप में परिभाषित किया गया है, जो वाहन के मुड़ने पर आंतरिक फ्रंट व्हील द्वारा बनाए गए कोण के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो आंतरिक फ्रंट व्हील के टर्निंग रेडियस और अन्य वाहन आयामों से प्रभावित होता है। है और इसे θin = asin(L/(RIF+(atw-c)/2)) या Angle of Inside Wheel Lock = asin(वाहन का व्हीलबेस/(आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या+(वाहन की ट्रैक चौड़ाई-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी)/2)) के रूप में दर्शाया जाता है।
इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है की गणना कैसे करें?
इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है को आंतरिक लॉक कोण को आंतरिक फ्रंट व्हील के टर्निंग रेडियस के सूत्र के रूप में परिभाषित किया गया है, जो वाहन के मुड़ने पर आंतरिक फ्रंट व्हील द्वारा बनाए गए कोण के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो आंतरिक फ्रंट व्हील के टर्निंग रेडियस और अन्य वाहन आयामों से प्रभावित होता है। Angle of Inside Wheel Lock = asin(वाहन का व्हीलबेस/(आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या+(वाहन की ट्रैक चौड़ाई-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी)/2)) θin = asin(L/(RIF+(atw-c)/2)) के रूप में परिभाषित किया गया है। इनसाइड लॉक का एंगल इनर फ्रंट व्हील का टर्निंग रेडियस दिया गया है की गणना करने के लिए, आपको वाहन का व्हीलबेस (L), आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या (RIF), वाहन की ट्रैक चौड़ाई (atw) & फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी (c) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन का व्हीलबेस आगे और पीछे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी है, जो वाहन की स्थिरता और स्टीयरिंग प्रदर्शन को प्रभावित करता है।, आंतरिक अगले पहिये की टर्निंग रेडियस, वाहन के मोड़ने या स्टीयरिंग के दौरान आंतरिक अगले पहिये द्वारा लिए गए वृत्ताकार पथ की त्रिज्या है।, वाहन की ट्रैक चौड़ाई किसी वाहन के स्टीयरिंग सिस्टम के बाएं और दाएं पहियों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी है। & फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी फ्रंट व्हील के पिवट बिंदु और स्टीयरिंग सिस्टम के केंद्र के बीच की लंबाई है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
अंदरूनी व्हील लॉक का कोण की गणना करने के कितने तरीके हैं?
अंदरूनी व्हील लॉक का कोण वाहन का व्हीलबेस (L), आंतरिक अगले पहिये की मोड़ त्रिज्या (RIF), वाहन की ट्रैक चौड़ाई (atw) & फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी (c) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • अंदरूनी व्हील लॉक का कोण = acot(cot(बाहरी पहिये के लॉक का कोण)-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी/वाहन का व्हीलबेस)
  • अंदरूनी व्हील लॉक का कोण = atan(वाहन का व्हीलबेस/(पीछे के भीतरी पहिये का मोड़ त्रिज्या+(वाहन की ट्रैक चौड़ाई-फ्रंट व्हील पिवट सेंटर के बीच की दूरी)/2))
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