Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Poids de carburant nul = Masse au décollage-Charge de carburant-Réserver du carburant
WZF = WTO-Wf-WRF
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Poids de carburant nul - (Mesuré en Kilogramme) - Zero Fuel Weight (ZFW) est le poids de l'avion avec la charge utile à bord et les réservoirs de carburant vides.
Masse au décollage - (Mesuré en Kilogramme) - La masse au décollage est la masse totale de l'avion au décollage.
Charge de carburant - (Mesuré en Kilogramme) - La charge de carburant peut être du carburant disponible (carburant consommable) ou du carburant total et correspond généralement au poids sec.
Réserver du carburant - (Mesuré en Kilogramme) - Le carburant de réserve est le carburant supplémentaire nécessaire pour manœuvrer, attendre, interrompre l'atterrissage et effectuer un vol de déroutement.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Masse au décollage: 45000 Kilogramme --> 45000 Kilogramme Aucune conversion requise
Charge de carburant: 28244 Kilogramme --> 28244 Kilogramme Aucune conversion requise
Réserver du carburant: 1000 Kilogramme --> 1000 Kilogramme Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
WZF = WTO-Wf-WRF --> 45000-28244-1000
Évaluer ... ...
WZF = 15756
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
15756 Kilogramme --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
15756 Kilogramme <-- Poids de carburant nul
(Calcul effectué en 00.007 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Himanshu Sharma
Institut national de technologie, Hamirpur (NIT), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma a créé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Estimation du poids Calculatrices

Poids zéro carburant
​ LaTeX ​ Aller Poids de carburant nul = Poids à vide en fonctionnement+Charge utile
Masse à l'atterrissage compte tenu de la masse au décollage et de la masse du carburant de mission
​ LaTeX ​ Aller Poids à l'atterrissage = Masse au décollage-Charge de carburant
Poids à vide en fonctionnement
​ LaTeX ​ Aller Poids à vide en fonctionnement = Poids brut-Poids utile
Poids brut
​ LaTeX ​ Aller Poids brut = Poids à vide en fonctionnement+Poids utile

Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage Formule

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Poids de carburant nul = Masse au décollage-Charge de carburant-Réserver du carburant
WZF = WTO-Wf-WRF
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