Travail effectué en freinage Calculatrice

✖La force de freinage sur le tambour de frein est définie comme la force agissant sur le tambour de frein par la mâchoire de frein lorsque le freinage est actionné par le conducteur.ⓘ Force de freinage sur le tambour de frein [F]			+10% -10%
✖La distance d'arrêt lors du freinage en mètres est définie comme la distance parcourue par le véhicule pour s'arrêter après l'application de la force de freinage.ⓘ Distance d'arrêt lors du freinage en mètres [S]			+10% -10%

✖Le travail effectué lors du freinage est défini comme la quantité de travail effectuée sur les freins pendant l'opération de freinage.ⓘ Travail effectué en freinage [W_b]

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Travail effectué en freinage Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Travaux effectués sur le freinage = Force de freinage sur le tambour de frein*Distance d'arrêt lors du freinage en mètres
W_b = F*S
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Travaux effectués sur le freinage - (Mesuré en Newton-mètre) - Le travail effectué lors du freinage est défini comme la quantité de travail effectuée sur les freins pendant l'opération de freinage.
Force de freinage sur le tambour de frein - (Mesuré en Newton) - La force de freinage sur le tambour de frein est définie comme la force agissant sur le tambour de frein par la mâchoire de frein lorsque le freinage est actionné par le conducteur.
Distance d'arrêt lors du freinage en mètres - (Mesuré en Mètre) - La distance d'arrêt lors du freinage en mètres est définie comme la distance parcourue par le véhicule pour s'arrêter après l'application de la force de freinage.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force de freinage sur le tambour de frein: 7800 Newton --> 7800 Newton Aucune conversion requise
Distance d'arrêt lors du freinage en mètres: 20 Mètre --> 20 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

W_b = F*S --> 7800*20

Évaluer ... ...

W_b = 156000

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

156000 Newton-mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

156000 Newton-mètre <-- Travaux effectués sur le freinage

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Adnan Syed

Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore

Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

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Taux de roulis initial supposé étant donné le taux de barre anti-roulis requis

LaTeX Aller Taux de roulis initial supposé = (Taux de barre anti-roulis requis+Taux de centre de roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)*(Taux vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)/(Taux vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2+Taux de barre anti-roulis requis+Taux de centre de roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)

Tarif des pneus indiqué Tarif de la barre anti-roulis requis

LaTeX Aller Taux vertical des pneus = (((Taux de barre anti-roulis requis+Taux de centre de roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)*Taux de roulis initial supposé)/((Taux de barre anti-roulis requis+Taux de centre de roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)-Taux de roulis initial supposé))*2/Largeur de voie du véhicule^2

Taux au centre de la roue donné Taux de barre anti-roulis requis

LaTeX Aller Taux de centre de roue = (Taux de roulis initial supposé*(Taux vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)/(Taux vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2-Taux de roulis initial supposé)-Taux de barre anti-roulis requis)/((Largeur de voie du véhicule^2)/2)

Taux de barre anti-roulis requis

LaTeX Aller Taux de barre anti-roulis requis = Taux de roulis initial supposé*(Taux vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)/(Taux vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2-Taux de roulis initial supposé)-Taux de centre de roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2

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Travaux effectués sur le freinage = Force de freinage sur le tambour de frein*Distance d'arrêt lors du freinage en mètres
W_b = F*S

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