Charge alaire pour un taux de virage donné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Chargement alaire = ([g]^2)*Densité du flux libre*Coefficient de portance*Facteur de charge/(2*(Taux de rotation^2))
WS = ([g]^2)*ρ*CL*n/(2*(ω^2))
Cette formule utilise 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilisées
[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre Valeur prise comme 9.80665
Variables utilisées
Chargement alaire - (Mesuré en Pascal) - La charge alaire est le poids en charge de l'avion divisé par la surface de l'aile.
Densité du flux libre - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - La densité Freestream est la masse par unité de volume d'air bien en amont d'un corps aérodynamique à une altitude donnée.
Coefficient de portance - Le coefficient de portance est un coefficient sans dimension qui relie la portance générée par un corps portant à la densité du fluide autour du corps, à la vitesse du fluide et à une zone de référence associée.
Facteur de charge - Le facteur de charge est le rapport entre la force aérodynamique exercée sur l'avion et le poids brut de l'avion.
Taux de rotation - (Mesuré en Radian par seconde) - Le taux de virage est la vitesse à laquelle un avion exécute un virage, exprimée en degrés par seconde.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Densité du flux libre: 1.225 Kilogramme par mètre cube --> 1.225 Kilogramme par mètre cube Aucune conversion requise
Coefficient de portance: 0.002 --> Aucune conversion requise
Facteur de charge: 1.2 --> Aucune conversion requise
Taux de rotation: 1.144 Degré par seconde --> 0.0199665666428114 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
WS = ([g]^2)*ρ*CL*n/(2*(ω^2)) --> ([g]^2)*1.225*0.002*1.2/(2*(0.0199665666428114^2))
Évaluer ... ...
WS = 354.610753867053
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
354.610753867053 Pascal --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
354.610753867053 354.6108 Pascal <-- Chargement alaire
(Calcul effectué en 00.008 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Manœuvre à facteur de charge élevé Calculatrices

Vitesse donnée au rayon de braquage pour un facteur de charge élevé
​ LaTeX ​ Aller Rapidité = sqrt(Rayon de braquage*Facteur de charge*[g])
Facteur de charge pour un rayon de virage donné pour les avions de combat hautes performances
​ LaTeX ​ Aller Facteur de charge = (Rapidité^2)/([g]*Rayon de braquage)
Rayon de braquage pour un facteur de charge élevé
​ LaTeX ​ Aller Rayon de braquage = (Rapidité^2)/([g]*Facteur de charge)
Taux de rotation pour un facteur de charge élevé
​ LaTeX ​ Aller Taux de rotation = [g]*Facteur de charge/Rapidité

Charge alaire pour un taux de virage donné Formule

​LaTeX ​Aller
Chargement alaire = ([g]^2)*Densité du flux libre*Coefficient de portance*Facteur de charge/(2*(Taux de rotation^2))
WS = ([g]^2)*ρ*CL*n/(2*(ω^2))

La zone de l'aile comprend-elle le fuselage?

La surface de l'aile d'un aéronef fait référence à l'ensemble du trapèze, y compris la partie enterrée à l'intérieur du fuselage.

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