PPCM de deux nombres

Charge de roue sur la roue arrière intérieure pendant les virages Calculatrice

La physique Chimie Financier Ingénierie Plus >>

↳

Mécanique Aérospatial Autres et Extra Physique de base

⤿

Voiture Conception d'éléments automobiles Conception d'éléments de machine Ingénierie textile Plus >>

⤿

Dynamique des véhicules de course Collision de véhicule Essieu avant et direction Géométrie des suspensions Plus >>

⤿

Virage des véhicules dans les voitures de course Comportement des pneus dans une voiture de course Tarifs pour la suspension d’essieu dans une voiture de course Taux de centre de roue pour suspension indépendante Plus >>

⤿

Charge sur les roues dans les voitures de course Forces sur la voiture Transfert de charge latéral arrière Transfert de charge latéral avant pour voitures de course

✖La charge sur une roue individuelle en condition statique est la partie de la masse totale du véhicule qui est supportée par la roue individuelle donnée.ⓘ Charge sur une roue individuelle en condition statique [W]			+10% -10%
✖Le transfert de charge latérale arrière est le transfert de charge dans les roues arrière en raison de l'accélération latérale.ⓘ Transfert de charge latéral arrière [W_r]			+10% -10%

✖La charge individuelle sur roue dans les virages correspond à la charge supportée par une roue individuelle en raison des déplacements de poids dans les virages.ⓘ Charge de roue sur la roue arrière intérieure pendant les virages [W']

⎘ Copie

👎

Formule

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Charge sur les roues dans les voitures de course Formules PDF PDF Image

Charge de roue sur la roue arrière intérieure pendant les virages Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Roue de charge individuelle dans les virages = Charge sur une roue individuelle en condition statique-Transfert de charge latéral arrière
W' = W-W_r
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Roue de charge individuelle dans les virages - (Mesuré en Kilogramme) - La charge individuelle sur roue dans les virages correspond à la charge supportée par une roue individuelle en raison des déplacements de poids dans les virages.
Charge sur une roue individuelle en condition statique - (Mesuré en Kilogramme) - La charge sur une roue individuelle en condition statique est la partie de la masse totale du véhicule qui est supportée par la roue individuelle donnée.
Transfert de charge latéral arrière - (Mesuré en Kilogramme) - Le transfert de charge latérale arrière est le transfert de charge dans les roues arrière en raison de l'accélération latérale.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Charge sur une roue individuelle en condition statique: 524.1352413 Kilogramme --> 524.1352413 Kilogramme Aucune conversion requise
Transfert de charge latéral arrière: 161.87 Kilogramme --> 161.87 Kilogramme Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

W' = W-W_r --> 524.1352413-161.87

Évaluer ... ...

W' = 362.2652413

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

362.2652413 Kilogramme --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

362.2652413 ≈ 362.2652 Kilogramme <-- Roue de charge individuelle dans les virages

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Voiture » Dynamique des véhicules de course » Virage des véhicules dans les voitures de course » Mécanique » Charge sur les roues dans les voitures de course » Charge de roue sur la roue arrière intérieure pendant les virages