Poids sur roues compte tenu de la résistance au roulement Calculatrice

✖La résistance au roulement (ou friction de roulement) est la force qui résiste au mouvement d'un corps roulant sur une surface.ⓘ Résistance au roulement [R]			+10% -10%
✖Le facteur de résistance au roulement est un nombre sans dimension qui représente la résistance qu'un pneu rencontre lorsqu'il roule sur une surface.ⓘ Facteur de résistance au roulement [R_f]			+10% -10%
✖Le facteur de pénétration des pneus est la profondeur de pénétration du caoutchouc du pneu dans la texture de la surface de la route.ⓘ Facteur de pénétration des pneus [R_p]			+10% -10%
✖La pénétration des pneus est la profondeur de pénétration du caoutchouc du pneu dans la route.ⓘ Pénétration des pneus [p]			+10% -10%

✖Le poids sur roues est le poids d'un équipement qui repose sur ses roues.ⓘ Poids sur roues compte tenu de la résistance au roulement [W]

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Poids sur roues compte tenu de la résistance au roulement Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Poids sur roues = (Résistance au roulement/(Facteur de résistance au roulement+Facteur de pénétration des pneus*Pénétration des pneus))
W = (R/(R_f+R_p*p))
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Poids sur roues - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids sur roues est le poids d'un équipement qui repose sur ses roues.
Résistance au roulement - (Mesuré en Newton) - La résistance au roulement (ou friction de roulement) est la force qui résiste au mouvement d'un corps roulant sur une surface.
Facteur de résistance au roulement - (Mesuré en Newton / kilogramme) - Le facteur de résistance au roulement est un nombre sans dimension qui représente la résistance qu'un pneu rencontre lorsqu'il roule sur une surface.
Facteur de pénétration des pneus - (Mesuré en Radian par seconde carrée) - Le facteur de pénétration des pneus est la profondeur de pénétration du caoutchouc du pneu dans la texture de la surface de la route.
Pénétration des pneus - (Mesuré en Mètre) - La pénétration des pneus est la profondeur de pénétration du caoutchouc du pneu dans la route.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Résistance au roulement: 1200 Newton --> 1200 Newton Aucune conversion requise
Facteur de résistance au roulement: 10 Newton / kilogramme --> 10 Newton / kilogramme Aucune conversion requise
Facteur de pénétration des pneus: 10 Radian par seconde carrée --> 10 Radian par seconde carrée Aucune conversion requise
Pénétration des pneus: 5 Mètre --> 5 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

W = (R/(R_f+R_p*p)) --> (1200/(10+10*5))

Évaluer ... ...

W = 20

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

20 Kilogramme --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

20 Kilogramme <-- Poids sur roues

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Suraj Kumar

Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri

Suraj Kumar a créé cette calculatrice et 2100+ autres calculatrices!

Vérifié par Rithik Agrawal

Institut national de technologie du Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

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Résistance au roulement au mouvement des véhicules à roues

LaTeX Aller Résistance au roulement = (Facteur de résistance au roulement*Poids sur roues)+(Facteur de pénétration des pneus*Pénétration des pneus*Poids sur roues)

Poids sur roues compte tenu de la résistance au roulement

LaTeX Aller Poids sur roues = (Résistance au roulement/(Facteur de résistance au roulement+Facteur de pénétration des pneus*Pénétration des pneus))

Résistance de pente pour le mouvement sur la pente

LaTeX Aller Résistance de qualité = Facteur de résistance de qualité*Pourcentage de note*Poids sur roues

Résistance au roulement lorsque le facteur de résistance au roulement est de deux pour cent

LaTeX Aller Résistance au roulement (facteur de résistance au roulement 2%) = (0.02+0.015*Pénétration des pneus)*Poids sur roues

Poids sur roues compte tenu de la résistance au roulement Formule

LaTeX Aller

Poids sur roues = (Résistance au roulement/(Facteur de résistance au roulement+Facteur de pénétration des pneus*Pénétration des pneus))
W = (R/(R_f+R_p*p))

Qu’est-ce que la résistance au roulement ?

La résistance au roulement, parfois appelée friction de roulement ou traînée de roulement, est la force qui résiste au mouvement lorsqu'un corps roule sur une surface. Elle est principalement causée par des effets non élastiques; c'est-à-dire que toute l'énergie nécessaire à la déformation de la roue, de la plate-forme, etc., n'est pas récupérée lorsque la pression est supprimée.

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