Longueur de la ligne de flottaison du navire compte tenu de la zone de pale élargie ou développée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Longueur à la flottaison d'un navire = (Zone de pale élargie ou développée d'une hélice*0.838*Rapport de superficie)/Faisceau du navire
lwl = (Ap*0.838*Ar)/B
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Longueur à la flottaison d'un navire - (Mesuré en Mètre) - La longueur à la flottaison d'un navire est la longueur d'un navire ou d'un bateau au niveau où il se trouve dans l'eau.
Zone de pale élargie ou développée d'une hélice - (Mesuré en Mètre carré) - La surface des pales élargie ou développée d'une hélice fait référence à la surface des pales de l'hélice lorsqu'elles sont « déballées » et posées à plat sur un avion.
Rapport de superficie - Le rapport de surface est un paramètre utilisé pour décrire la proportion d'une zone spécifique par rapport à une autre zone de référence.
Faisceau du navire - (Mesuré en Mètre) - La largeur du navire fait référence à la largeur d'un navire, tel qu'un navire ou un bateau, mesurée à son point le plus large.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Zone de pale élargie ou développée d'une hélice: 15 Mètre carré --> 15 Mètre carré Aucune conversion requise
Rapport de superficie: 1.16 --> Aucune conversion requise
Faisceau du navire: 2 Mètre --> 2 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
lwl = (Ap*0.838*Ar)/B --> (15*0.838*1.16)/2
Évaluer ... ...
lwl = 7.2906
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
7.2906 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
7.2906 Mètre <-- Longueur à la flottaison d'un navire
(Calcul effectué en 00.018 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Mithila Muthamma PA
Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

Forces d'amarrage Calculatrices

Surface projetée du navire au-dessus de la ligne de flottaison compte tenu de la force de traînée due au vent
​ LaTeX ​ Aller Zone projetée du navire = Force de traînée/(0.5*Densité de l'air*Coefficient de traînée*Vitesse du vent à une hauteur de 10 m^2)
Coefficient de traînée pour les vents Mesuré à 10 m compte tenu de la force de traînée due au vent
​ LaTeX ​ Aller Coefficient de traînée = Force de traînée/(0.5*Densité de l'air*Zone projetée du navire*Vitesse du vent à une hauteur de 10 m^2)
Densité de masse de l'air compte tenu de la force de traînée due au vent
​ LaTeX ​ Aller Densité de l'air = Force de traînée/(0.5*Coefficient de traînée*Zone projetée du navire*Vitesse du vent à une hauteur de 10 m^2)
Force de traînée due au vent
​ LaTeX ​ Aller Force de traînée = 0.5*Densité de l'air*Coefficient de traînée*Zone projetée du navire*Vitesse du vent à une hauteur de 10 m^2

Formules importantes des forces d'amarrage Calculatrices

Période naturelle non amortie du navire
​ LaTeX ​ Aller Période naturelle non amortie d'un navire = 2*pi*(sqrt(Masse virtuelle du navire/Constante de ressort effective))
Rigidité individuelle de la ligne d'amarrage
​ LaTeX ​ Aller Rigidité de la ligne d'amarrage individuelle = Tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage/Allongement de la ligne d'amarrage
Masse du navire donnée Masse virtuelle du navire
​ LaTeX ​ Aller Masse d'un navire = Masse virtuelle du navire-Masse du navire due aux effets d'inertie
Masse virtuelle du navire
​ LaTeX ​ Aller Masse virtuelle du navire = Masse d'un navire+Masse du navire due aux effets d'inertie

Longueur de la ligne de flottaison du navire compte tenu de la zone de pale élargie ou développée Formule

​LaTeX ​Aller
Longueur à la flottaison d'un navire = (Zone de pale élargie ou développée d'une hélice*0.838*Rapport de superficie)/Faisceau du navire
lwl = (Ap*0.838*Ar)/B

Qu’est-ce qui cause la friction cutanée ?

La traînée de friction de la peau est causée par la viscosité des fluides et se développe de la traînée laminaire à la traînée turbulente lorsqu'un fluide se déplace sur la surface d'un objet. La traînée de friction de la peau est généralement exprimée en termes du nombre de Reynolds, qui est le rapport entre la force d'inertie et la force visqueuse.

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