Volume de liquide à l'entrée Calculatrice

✖Le diamètre de la roue de la pompe centrifuge à l'entrée est le diamètre de la roue à l'entrée de la pompe centrifuge.ⓘ Diamètre de la turbine de la pompe centrifuge à l'entrée [D₁]			+10% -10%
✖La largeur de la roue à l'entrée est la largeur de la roue à l'entrée de la pompe.ⓘ Largeur de la turbine à l'entrée [B₁]			+10% -10%
✖La vitesse d'écoulement à l'entrée de la pompe centrifuge est la vitesse du fluide à l'entrée de la roue ou de la pompe centrifuge.ⓘ Vitesse d'écoulement à l'entrée de la pompe centrifuge [V_f1]			+10% -10%

✖Le débit réel à la sortie de la pompe centrifuge est la quantité réelle de liquide sortant de la sortie de la pompe centrifuge.ⓘ Volume de liquide à l'entrée [Q]

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Volume de liquide à l'entrée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Décharge réelle à la sortie de la pompe centrifuge = pi*Diamètre de la turbine de la pompe centrifuge à l'entrée*Largeur de la turbine à l'entrée*Vitesse d'écoulement à l'entrée de la pompe centrifuge
Q = pi*D₁*B₁*V_f1
Cette formule utilise 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Décharge réelle à la sortie de la pompe centrifuge - (Mesuré en Mètre cube par seconde) - Le débit réel à la sortie de la pompe centrifuge est la quantité réelle de liquide sortant de la sortie de la pompe centrifuge.
Diamètre de la turbine de la pompe centrifuge à l'entrée - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de la roue de la pompe centrifuge à l'entrée est le diamètre de la roue à l'entrée de la pompe centrifuge.
Largeur de la turbine à l'entrée - (Mesuré en Mètre) - La largeur de la roue à l'entrée est la largeur de la roue à l'entrée de la pompe.
Vitesse d'écoulement à l'entrée de la pompe centrifuge - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse d'écoulement à l'entrée de la pompe centrifuge est la vitesse du fluide à l'entrée de la roue ou de la pompe centrifuge.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Diamètre de la turbine de la pompe centrifuge à l'entrée: 0.19 Mètre --> 0.19 Mètre Aucune conversion requise
Largeur de la turbine à l'entrée: 0.018 Mètre --> 0.018 Mètre Aucune conversion requise
Vitesse d'écoulement à l'entrée de la pompe centrifuge: 5.21 Mètre par seconde --> 5.21 Mètre par seconde Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

Q = pi*D₁*B₁*V_f1 --> pi*0.19*0.018*5.21

Évaluer ... ...

Q = 0.0559775262201936

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.0559775262201936 Mètre cube par seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.0559775262201936 ≈ 0.055978 Mètre cube par seconde <-- Décharge réelle à la sortie de la pompe centrifuge

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Sagar S Kulkarni

Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

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Volume de liquide à l'entrée

LaTeX Aller Décharge réelle à la sortie de la pompe centrifuge = pi*Diamètre de la turbine de la pompe centrifuge à l'entrée*Largeur de la turbine à l'entrée*Vitesse d'écoulement à l'entrée de la pompe centrifuge

Rapport de vitesse

LaTeX Aller Pompe centrifuge à rapport de vitesse = Vitesse tangentielle de la turbine à la sortie/sqrt(2*[g]*Tête manométrique de pompe centrifuge)

Poids du liquide

LaTeX Aller Poids du liquide dans la pompe = Poids spécifique du liquide*Décharge réelle à la sortie de la pompe centrifuge

Tête statique

LaTeX Aller Tête statique de pompe centrifuge = Tête d'aspiration de pompe centrifuge+Tête de livraison de la pompe

Volume de liquide à l'entrée Formule

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Qu'est-ce que la vitesse du tourbillon?

La vitesse de tourbillon est la composante tangentielle de la vitesse absolue à l'entrée et à la sortie de la pale. Cette composante de la vitesse est responsable du tourbillon de la roue.

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