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Masse virtuelle du navire compte tenu de la période naturelle non amortie Calculatrice

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Formules importantes des forces d'amarrage Forces d'amarrage

✖La période naturelle non amortie d'un navire fait référence à la période d'oscillation inhérente d'une structure, telle qu'un navire ou une plate-forme offshore, en réponse à des forces externes, sans tenir compte des effets d'amortissement.ⓘ Période naturelle non amortie d'un navire [T_n]			+10% -10%
✖La constante de ressort effective fait référence à la mesure de la résistance fournie par une structure ou un système à la déformation due à des forces externes, telles que les vagues, les courants ou les marées.ⓘ Constante de ressort effective [k_tot]			+10% -10%

✖La masse virtuelle du navire/navire est mesurée comme la somme de la masse du navire et de la masse du navire due aux effets d'inertie.ⓘ Masse virtuelle du navire compte tenu de la période naturelle non amortie [m_v]

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Masse virtuelle du navire compte tenu de la période naturelle non amortie Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Masse virtuelle du navire = (Période naturelle non amortie d'un navire^2*Constante de ressort effective)/(2*pi)^2
m_v = (T_n^2*k_tot)/(2*pi)^2
Cette formule utilise 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Masse virtuelle du navire - (Mesuré en Newton) - La masse virtuelle du navire/navire est mesurée comme la somme de la masse du navire et de la masse du navire due aux effets d'inertie.
Période naturelle non amortie d'un navire - (Mesuré en Deuxième) - La période naturelle non amortie d'un navire fait référence à la période d'oscillation inhérente d'une structure, telle qu'un navire ou une plate-forme offshore, en réponse à des forces externes, sans tenir compte des effets d'amortissement.
Constante de ressort effective - (Mesuré en Newton par mètre) - La constante de ressort effective fait référence à la mesure de la résistance fournie par une structure ou un système à la déformation due à des forces externes, telles que les vagues, les courants ou les marées.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Période naturelle non amortie d'un navire: 0.17 Heure --> 612 Deuxième (Vérifiez la conversion ici)
Constante de ressort effective: 10 Newton par mètre --> 10 Newton par mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

m_v = (T_n^2*k_tot)/(2*pi)^2 --> (612^2*10)/(2*pi)^2

Évaluer ... ...

m_v = 94873.1035153394

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

94873.1035153394 Newton -->94.8731035153394 Kilonewton (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

94.8731035153394 ≈ 94.8731 Kilonewton <-- Masse virtuelle du navire

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

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Masse virtuelle du navire compte tenu de la période naturelle non amortie

LaTeX Aller Masse virtuelle du navire = (Période naturelle non amortie d'un navire^2*Constante de ressort effective)/(2*pi)^2

Constante de ressort effective donnée Période naturelle non amortie

LaTeX Aller Constante de ressort effective = ((2*pi)^2*Masse virtuelle du navire)/Période naturelle non amortie d'un navire^2

Pourcentage d'allongement dans la ligne d'amarrage

LaTeX Aller Pourcentage d'allongement d'une ligne d'amarrage = 100*(Allongement de la ligne d'amarrage/Longueur de la ligne d'amarrage)

Masse du navire due aux effets d'inertie de l'eau entraînée avec le navire

LaTeX Aller Masse du navire due aux effets d'inertie = Masse virtuelle du navire-Masse d'un navire

Masse virtuelle du navire compte tenu de la période naturelle non amortie Formule

LaTeX Aller

Masse virtuelle du navire = (Période naturelle non amortie d'un navire^2*Constante de ressort effective)/(2*pi)^2
m_v = (T_n^2*k_tot)/(2*pi)^2

Qu'est-ce que l'amarrage dans le transport maritime?

L'amarrage est une procédure pour ancrer le navire à un élément fixe ou flottant et le maintenir connecté pendant les opérations de chargement ou de déchargement. Un amarrage sûr doit résister à plusieurs forces, telles que le vent, le courant, la marée et les vagues.

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