PPCM de deux nombres

Section transversale mouillée de la section médiane du navire étant donné le taux de blocage du navire Calculatrice

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Processus de rinçage ou de circulation et interactions avec les vaisseaux Bassins ouverts et fermés Période d'oscillation libre

✖Le taux de blocage des navires est une mesure utilisée en ingénierie maritime et en hydrodynamique pour décrire la mesure dans laquelle un navire occupe une voie navigable, telle qu'un canal, une rivière ou une écluse.ⓘ Taux de blocage des navires [S]			+10% -10%
✖La largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau est la largeur d'un canal naturel ou artificiel où la profondeur moyenne de l'eau est prise en compte.ⓘ Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau [W]			+10% -10%
✖La profondeur de l'eau est la distance verticale entre la surface d'un plan d'eau (comme un océan, une mer ou un lac) jusqu'au fond.ⓘ Profondeur d'eau [D]			+10% -10%

✖La section transversale mouillée de la section médiane du navire est la zone du plan vertical qui traverse la partie la plus large (largeur) de la partie immergée de la coque d'un navire.ⓘ Section transversale mouillée de la section médiane du navire étant donné le taux de blocage du navire [A_m]

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Section transversale mouillée de la section médiane du navire étant donné le taux de blocage du navire Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Section transversale mouillée de la section médiane du navire = Taux de blocage des navires*Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau*Profondeur d'eau
A_m = S*W*D
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Section transversale mouillée de la section médiane du navire - (Mesuré en Mètre carré) - La section transversale mouillée de la section médiane du navire est la zone du plan vertical qui traverse la partie la plus large (largeur) de la partie immergée de la coque d'un navire.
Taux de blocage des navires - Le taux de blocage des navires est une mesure utilisée en ingénierie maritime et en hydrodynamique pour décrire la mesure dans laquelle un navire occupe une voie navigable, telle qu'un canal, une rivière ou une écluse.
Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau - (Mesuré en Mètre) - La largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau est la largeur d'un canal naturel ou artificiel où la profondeur moyenne de l'eau est prise en compte.
Profondeur d'eau - (Mesuré en Mètre) - La profondeur de l'eau est la distance verticale entre la surface d'un plan d'eau (comme un océan, une mer ou un lac) jusqu'au fond.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Taux de blocage des navires: 0.05 --> Aucune conversion requise
Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau: 52 Mètre --> 52 Mètre Aucune conversion requise
Profondeur d'eau: 12 Mètre --> 12 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

A_m = S*W*D --> 0.05*52*12

Évaluer ... ...

A_m = 31.2

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

31.2 Mètre carré --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

31.2 Mètre carré <-- Section transversale mouillée de la section médiane du navire

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

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Coefficient d'échange moyen par cycle

LaTeX Aller Coefficient d'échange moyen par cycle = 1-(Concentration de substance après les cycles de marée/Concentration initiale)^1/Cycles de marée

Concentration initiale de la substance dans l'eau du port

LaTeX Aller Concentration initiale = Concentration de substance après les cycles de marée/(1-Coefficient d'échange moyen par cycle)^Cycles de marée

Concentration de substance après i cycles de marée

LaTeX Aller Concentration de substance après les cycles de marée = Concentration initiale*(1-Coefficient d'échange moyen par cycle)^Cycles de marée

Célérité individuelle des vagues créée par le navire en mouvement

LaTeX Aller Célérité des vagues individuelles = Vitesse du navire*cos(Angle entre la ligne de voile)

Section transversale mouillée de la section médiane du navire étant donné le taux de blocage du navire Formule

LaTeX Aller

Section transversale mouillée de la section médiane du navire = Taux de blocage des navires*Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau*Profondeur d'eau
A_m = S*W*D

Qu’est-ce que la loi de Froude ?

La loi de Froude, définit que la vitesse atteignable par une créature ou un navire est proportionnelle à la racine carrée de son échelle. Nombre de Froude (Fr), en hydrologie et mécanique des fluides, grandeur adimensionnelle utilisée pour indiquer l'influence de la gravité sur le mouvement des fluides.

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