Bras de moment de queue vertical pour une pente de courbe de levage donnée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Bras de moment vertical de queue = Moment vertical de queue/(Pente de la courbe de levage vertical du hayon*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)*Pression dynamique de queue verticale*Zone de queue verticale)
𝒍v = Nv/(Cv*(β+σ)*Qv*Sv)
Cette formule utilise 7 Variables
Variables utilisées
Bras de moment vertical de queue - (Mesuré en Mètre) - Le bras de moment de queue vertical est la distance entre le centre de gravité de la forme verticale de la queue et le centre de gravité de l'avion.
Moment vertical de queue - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment vertical de l'empennage est le moment produit par l'empennage vertical d'un avion en raison de la force latérale agissant sur lui.
Pente de la courbe de levage vertical du hayon - (Mesuré en 1 / Radian) - La pente de la courbe de portance verticale de la queue est la pente associée à la courbe de portance d'un empennage vertical d'un avion.
Angle de dérapage - (Mesuré en Radian) - L'angle de dérapage, également appelé angle de dérapage, est un terme utilisé en dynamique des fluides et en aérodynamique, ainsi qu'en aviation, qui concerne la rotation de l'axe central de l'avion à partir du vent relatif.
Angle de lavage latéral - (Mesuré en Radian) - L'angle de lavage latéral est causé par la distorsion du champ d'écoulement due aux ailes et au fuselage. Il est analogue à l'angle de lavage vers le bas pour l'empennage horizontal.
Pression dynamique de queue verticale - (Mesuré en Pascal) - La pression dynamique de l'empennage vertical est la pression dynamique associée à l'empennage vertical d'un avion.
Zone de queue verticale - (Mesuré en Mètre carré) - La zone verticale de l'empennage est la zone de la surface de l'empennage vertical, y compris la zone immergée jusqu'à l'axe central du fuselage.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Moment vertical de queue: 5.4 Newton-mètre --> 5.4 Newton-mètre Aucune conversion requise
Pente de la courbe de levage vertical du hayon: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Aucune conversion requise
Angle de dérapage: 0.05 Radian --> 0.05 Radian Aucune conversion requise
Angle de lavage latéral: 0.067 Radian --> 0.067 Radian Aucune conversion requise
Pression dynamique de queue verticale: 11 Pascal --> 11 Pascal Aucune conversion requise
Zone de queue verticale: 5 Mètre carré --> 5 Mètre carré Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
𝒍v = Nv/(Cv*(β+σ)*Qv*Sv) --> 5.4/(0.7*(0.05+0.067)*11*5)
Évaluer ... ...
𝒍v = 1.1988011988012
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
1.1988011988012 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
1.1988011988012 1.198801 Mètre <-- Bras de moment vertical de queue
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Contribution de la queue verticale Calculatrices

Angle d'attaque vertical de la queue pour une force latérale verticale de la queue donnée
​ LaTeX ​ Aller Angle d'attaque vertical de la queue = -(Force latérale verticale de la queue/(Pente de la courbe de levage vertical du hayon*Pression dynamique de queue verticale*Zone de queue verticale))
Pente de la courbe de levage vertical du hayon
​ LaTeX ​ Aller Pente de la courbe de levage vertical du hayon = -(Force latérale verticale de la queue/(Angle d'attaque vertical de la queue*Pression dynamique de queue verticale*Zone de queue verticale))
Force latérale verticale de la queue
​ LaTeX ​ Aller Force latérale verticale de la queue = -Pente de la courbe de levage vertical du hayon*Angle d'attaque vertical de la queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale
Angle d'attaque vertical de la queue
​ LaTeX ​ Aller Angle d'attaque vertical de la queue = Angle de lavage latéral+Angle de dérapage

Bras de moment de queue vertical pour une pente de courbe de levage donnée Formule

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Bras de moment vertical de queue = Moment vertical de queue/(Pente de la courbe de levage vertical du hayon*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)*Pression dynamique de queue verticale*Zone de queue verticale)
𝒍v = Nv/(Cv*(β+σ)*Qv*Sv)

Quelle caractéristique de conception d'aéronef donne à un avion la stabilité longitudinale?

La ligne de poussée affecte la stabilité longitudinale. La puissance ou la poussée peuvent également avoir un effet déstabilisant dans la mesure où une augmentation de puissance peut avoir tendance à faire monter le nez. Le concepteur de l'avion peut compenser cela en établissant une «ligne de poussée élevée» dans laquelle la ligne de poussée passe au-dessus du centre de gravité.

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