Zone de queue verticale pour une force latérale verticale de queue donnée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Zone de queue verticale = -(Force latérale verticale de la queue)/(Pente de la courbe de levage vertical du hayon*Angle d'attaque vertical de la queue*Pression dynamique de queue verticale)
Sv = -(Yv)/(Cv*αv*Qv)
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Zone de queue verticale - (Mesuré en Mètre carré) - La zone verticale de l'empennage est la zone de la surface de l'empennage vertical, y compris la zone immergée jusqu'à l'axe central du fuselage.
Force latérale verticale de la queue - (Mesuré en Newton) - La force latérale verticale de la queue est la force latérale agissant sur la queue verticale d'un avion.
Pente de la courbe de levage vertical du hayon - (Mesuré en 1 / Radian) - La pente de la courbe de portance verticale de la queue est la pente associée à la courbe de portance d'un empennage vertical d'un avion.
Angle d'attaque vertical de la queue - (Mesuré en Radian) - L'angle d'attaque vertical de la queue est l'angle d'attaque subi par l'empennage vertical d'un avion.
Pression dynamique de queue verticale - (Mesuré en Pascal) - La pression dynamique de l'empennage vertical est la pression dynamique associée à l'empennage vertical d'un avion.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Force latérale verticale de la queue: -4.235 Newton --> -4.235 Newton Aucune conversion requise
Pente de la courbe de levage vertical du hayon: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Aucune conversion requise
Angle d'attaque vertical de la queue: 0.117 Radian --> 0.117 Radian Aucune conversion requise
Pression dynamique de queue verticale: 11 Pascal --> 11 Pascal Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Sv = -(Yv)/(Cvv*Qv) --> -((-4.235))/(0.7*0.117*11)
Évaluer ... ...
Sv = 4.7008547008547
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
4.7008547008547 Mètre carré --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
4.7008547008547 4.700855 Mètre carré <-- Zone de queue verticale
(Calcul effectué en 00.022 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Contribution de la queue verticale Calculatrices

Angle d'attaque vertical de la queue pour une force latérale verticale de la queue donnée
​ LaTeX ​ Aller Angle d'attaque vertical de la queue = -(Force latérale verticale de la queue/(Pente de la courbe de levage vertical du hayon*Pression dynamique de queue verticale*Zone de queue verticale))
Pente de la courbe de levage vertical du hayon
​ LaTeX ​ Aller Pente de la courbe de levage vertical du hayon = -(Force latérale verticale de la queue/(Angle d'attaque vertical de la queue*Pression dynamique de queue verticale*Zone de queue verticale))
Force latérale verticale de la queue
​ LaTeX ​ Aller Force latérale verticale de la queue = -Pente de la courbe de levage vertical du hayon*Angle d'attaque vertical de la queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale
Angle d'attaque vertical de la queue
​ LaTeX ​ Aller Angle d'attaque vertical de la queue = Angle de lavage latéral+Angle de dérapage

Zone de queue verticale pour une force latérale verticale de queue donnée Formule

​LaTeX ​Aller
Zone de queue verticale = -(Force latérale verticale de la queue)/(Pente de la courbe de levage vertical du hayon*Angle d'attaque vertical de la queue*Pression dynamique de queue verticale)
Sv = -(Yv)/(Cv*αv*Qv)

Qu'est-ce que le facteur P dans l'aviation?

Le facteur P, également connu sous le nom d'effet de pale asymétrique et d'effet de disque asymétrique, est un phénomène aérodynamique subi par une hélice en mouvement, où le centre de poussée de l'hélice se décentre lorsque l'avion est à un angle d'attaque élevé.

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