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Vitesse du véhicule d’élargissement psychologique Calculatrice

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✖L'élargissement psychologique dans les courbes horizontales est l'élargissement de la chaussée dans les courbes horizontales pour offrir une expérience de conduite confortable et sûre.ⓘ Élargissement psychologique des courbes horizontales [W_ps]			+10% -10%
✖Le rayon moyen de la courbe est le rayon moyen d'une section de courbe dans la conception de routes, utilisé pour calculer le dévers et l'élargissement de la route.ⓘ Rayon moyen de la courbure [R_mean]			+10% -10%

✖La vitesse est le taux de changement de la position d'un objet par rapport au temps, utilisé dans la conception des dévers pour assurer une circulation sûre et efficace.ⓘ Vitesse du véhicule d’élargissement psychologique [v_vehicle]

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Vitesse du véhicule d’élargissement psychologique Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Vitesse = 2.64*Élargissement psychologique des courbes horizontales*sqrt(Rayon moyen de la courbure)
v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 3 Variables

Fonctions utilisées

sqrt - Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné., sqrt(Number)

Variables utilisées

Vitesse - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse est le taux de changement de la position d'un objet par rapport au temps, utilisé dans la conception des dévers pour assurer une circulation sûre et efficace.
Élargissement psychologique des courbes horizontales - (Mesuré en Mètre) - L'élargissement psychologique dans les courbes horizontales est l'élargissement de la chaussée dans les courbes horizontales pour offrir une expérience de conduite confortable et sûre.
Rayon moyen de la courbure - (Mesuré en Mètre) - Le rayon moyen de la courbe est le rayon moyen d'une section de courbe dans la conception de routes, utilisé pour calculer le dévers et l'élargissement de la route.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Élargissement psychologique des courbes horizontales: 0.579919 Mètre --> 0.579919 Mètre Aucune conversion requise
Rayon moyen de la courbure: 340 Mètre --> 340 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean) --> 2.64*0.579919*sqrt(340)

Évaluer ... ...

v_vehicle = 28.2299899312402

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

28.2299899312402 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

28.2299899312402 ≈ 28.22999 Mètre par seconde <-- Vitesse

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Avayjit Das

Université d'ingénierie et de gestion, Calcutta (UEMK), Calcutta

Avayjit Das a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

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Distance entre les roues avant et arrière

LaTeX Aller Distance entre la roue avant et la roue arrière = 2*Rayon de la ligne de voie extérieure de la roue avant*Élargissement mécanique sur courbes horizontales-Élargissement mécanique sur courbes horizontales^2

Élargissement mécanique nécessaire pour un grand rayon de courbe de route

LaTeX Aller Élargissement mécanique sur courbes horizontales = (Nombre de voies*Distance entre la roue avant et la roue arrière^2)/(2*Rayon moyen de la courbure)

Rayon minimum de décision

LaTeX Aller Rayon minimum de décision = Vitesse^2/([g]*(Taux de superélévation+Coefficient de frottement latéral))

Élargissement psychologique aux courbes horizontales

LaTeX Aller Élargissement psychologique des courbes horizontales = Vitesse/(2.64*sqrt(Rayon moyen de la courbure))

Vitesse du véhicule d’élargissement psychologique Formule

LaTeX Aller

Vitesse = 2.64*Élargissement psychologique des courbes horizontales*sqrt(Rayon moyen de la courbure)
v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean)

Qu’est-ce que l’effet psychologique ?

En raison de l'effet psychologique, les véhicules ont besoin de plus de largeur pour traverser ou dépasser un autre véhicule sur une courbe horizontale que sur une trajectoire rectiligne.

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