Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé Calculatrice

✖Le facteur de charge est le rapport entre la force aérodynamique exercée sur l'avion et le poids brut de l'avion.ⓘ Facteur de charge [n]			+10% -10%
✖Le taux de virage est la vitesse à laquelle un avion exécute un virage, exprimée en degrés par seconde.ⓘ Taux de rotation [ω]			+10% -10%

✖La vitesse est une quantité vectorielle (elle a à la fois une ampleur et une direction) et correspond au taux de changement de la position d'un objet par rapport au temps.ⓘ Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé [v]

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Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Rapidité = [g]*Facteur de charge/Taux de rotation
v = [g]*n/ω
Cette formule utilise 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilisées

[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre Valeur prise comme 9.80665

Variables utilisées

Rapidité - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse est une quantité vectorielle (elle a à la fois une ampleur et une direction) et correspond au taux de changement de la position d'un objet par rapport au temps.
Facteur de charge - Le facteur de charge est le rapport entre la force aérodynamique exercée sur l'avion et le poids brut de l'avion.
Taux de rotation - (Mesuré en Radian par seconde) - Le taux de virage est la vitesse à laquelle un avion exécute un virage, exprimée en degrés par seconde.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Facteur de charge: 1.2 --> Aucune conversion requise
Taux de rotation: 1.144 Degré par seconde --> 0.0199665666428114 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

v = [g]*n/ω --> [g]*1.2/0.0199665666428114

Évaluer ... ...

v = 589.384254715462

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

589.384254715462 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

589.384254715462 ≈ 589.3843 Mètre par seconde <-- Rapidité

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

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Vitesse pour un rayon de manœuvre de traction donné

LaTeX Aller Vitesse de manœuvre de traction = sqrt(Rayon de braquage*[g]*(Facteur de charge-1))

Taux de manœuvre de traction

LaTeX Aller Taux de rotation = [g]*(Facteur de charge de traction-1)/Vitesse de manœuvre de traction

Facteur de charge donné Pull-UP Manoeuvre Rayon

LaTeX Aller Facteur de charge = 1+((Vitesse de manœuvre de traction^2)/(Rayon de braquage*[g]))

Rayon de manœuvre de traction

LaTeX Aller Rayon de braquage = (Vitesse de manœuvre de traction^2)/([g]*(Facteur de charge-1))

Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé Formule

LaTeX Aller

Rapidité = [g]*Facteur de charge/Taux de rotation
v = [g]*n/ω

Qu'est-ce que la défense des armes à feu?

Les manœuvres de défense des armes à feu, ou «guns-D», sont le dernier recours pour un défenseur qui ne parvient pas à déjouer l'attaquant. Guns-D est une série de changements aléatoires dans la trajectoire de vol du défenseur, destinés à gâcher le but de l'attaquant en présentant une cible en constante évolution et, espérons-le, à manœuvrer hors du jet de balle (tuyau).

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