Poids du véhicule avec frein sur toutes les roues arrière Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Poids du véhicule = Réaction normale de la roue arrière/((Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière-Coefficient de frottement entre les roues et le sol*Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule))
W = RR/((b-x-μ*h)*cos(θ)/(b))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 7 Variables
Fonctions utilisées
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)
Variables utilisées
Poids du véhicule - (Mesuré en Newton) - Le poids du véhicule est le poids du véhicule, généralement exprimé en Newtons.
Réaction normale de la roue arrière - (Mesuré en Newton) - La réaction normale à la roue arrière est la force de réaction offerte par la surface du sol sur la roue arrière.
Empattement du véhicule - (Mesuré en Mètre) - L'empattement du véhicule est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière - (Mesuré en Mètre) - La distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Coefficient de frottement entre les roues et le sol - Le coefficient de frottement entre les roues et le sol est le coefficient de frottement généré entre les roues et le sol lorsque les freins sont appliqués.
Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit efficacement.
Angle d'inclinaison de la route - (Mesuré en Radian) - L'angle d'inclinaison de la route est l'angle que forme la surface de la route avec l'horizontale.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Réaction normale de la roue arrière: 6332.83 Newton --> 6332.83 Newton Aucune conversion requise
Empattement du véhicule: 2.8 Mètre --> 2.8 Mètre Aucune conversion requise
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière: 1.15 Mètre --> 1.15 Mètre Aucune conversion requise
Coefficient de frottement entre les roues et le sol: 0.49 --> Aucune conversion requise
Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule: 0.065 Mètre --> 0.065 Mètre Aucune conversion requise
Angle d'inclinaison de la route: 5 Degré --> 0.0872664625997001 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
W = RR/((b-x-μ*h)*cos(θ)/(b)) --> 6332.83/((2.8-1.15-0.49*0.065)*cos(0.0872664625997001)/(2.8))
Évaluer ... ...
W = 11000.0043685758
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
11000.0043685758 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
11000.0043685758 11000 Newton <-- Poids du véhicule
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par sanjay shiva
institut national de technologie hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
sanjay shiva a validé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

Effets sur la roue arrière Calculatrices

Pente de la route due au freinage avec réaction de la roue arrière
​ LaTeX ​ Aller Angle d'inclinaison de la route = acos(Réaction normale de la roue arrière/(Poids du véhicule*(Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière-Coefficient de frottement entre les roues et le sol*Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule)/(Empattement du véhicule)))
Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route avec frein de roue arrière
​ LaTeX ​ Aller Coefficient de frottement entre les roues et le sol = (Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière-(Réaction normale de la roue arrière*Empattement du véhicule)/(Poids du véhicule*cos(Angle d'inclinaison de la route)))/Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule
Poids du véhicule avec frein sur toutes les roues arrière
​ LaTeX ​ Aller Poids du véhicule = Réaction normale de la roue arrière/((Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière-Coefficient de frottement entre les roues et le sol*Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule))
Réaction de la roue arrière avec le freinage sur toutes les roues
​ LaTeX ​ Aller Réaction normale de la roue arrière = Poids du véhicule*(Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière-Coefficient de frottement entre les roues et le sol*Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule)

Poids du véhicule avec frein sur toutes les roues arrière Formule

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Poids du véhicule = Réaction normale de la roue arrière/((Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière-Coefficient de frottement entre les roues et le sol*Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule))
W = RR/((b-x-μ*h)*cos(θ)/(b))
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