✖La réaction normale à la roue avant est la force de réaction offerte par la surface du sol sur les roues avant.ⓘ Réaction normale de la roue avant [RF] | | | +10% -10% |
✖La distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.ⓘ Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière [x] | | | +10% -10% |
✖Le coefficient de frottement entre les roues et le sol est le coefficient de frottement généré entre les roues et le sol lorsque les freins sont appliqués.ⓘ Coefficient de frottement entre les roues et le sol [μ] | | | +10% -10% |
✖La hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit efficacement.ⓘ Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule [h] | | | +10% -10% |
✖L'angle d'inclinaison de la route est l'angle que forme la surface de la route avec l'horizontale.ⓘ Angle d'inclinaison de la route [θ] | | | +10% -10% |
✖L'empattement du véhicule est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.ⓘ Empattement du véhicule [b] | | | +10% -10% |