Charge utile Calculatrice

✖Le poids brut d'un avion fait référence au poids total d'un avion, y compris sa structure, sa charge utile (telle que les passagers, le fret et le carburant) et tout équipement ou disposition supplémentaire.ⓘ Poids brut [W_G]			+10% -10%
✖Le poids à vide opérationnel est la somme du poids à vide et de l'équipage plus ses bagages.ⓘ Poids à vide en fonctionnement [W_E]			+10% -10%

✖Le poids utile fait référence à la partie du poids total de l'avion qui est disponible pour transporter la charge utile, les passagers et le fret, à l'exclusion du poids de la structure et des équipements essentiels.ⓘ Charge utile [W_U]

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Charge utile Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Poids utile = Poids brut-Poids à vide en fonctionnement
W_U = W_G-W_E
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Poids utile - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids utile fait référence à la partie du poids total de l'avion qui est disponible pour transporter la charge utile, les passagers et le fret, à l'exclusion du poids de la structure et des équipements essentiels.
Poids brut - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids brut d'un avion fait référence au poids total d'un avion, y compris sa structure, sa charge utile (telle que les passagers, le fret et le carburant) et tout équipement ou disposition supplémentaire.
Poids à vide en fonctionnement - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids à vide opérationnel est la somme du poids à vide et de l'équipage plus ses bagages.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Poids brut: 16755 Kilogramme --> 16755 Kilogramme Aucune conversion requise
Poids à vide en fonctionnement: 8890 Kilogramme --> 8890 Kilogramme Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

W_U = W_G-W_E --> 16755-8890

Évaluer ... ...

W_U = 7865

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

7865 Kilogramme --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

7865 Kilogramme <-- Poids utile

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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